О часовых механизмах

#1 31.07.2010, 12:43

Вчера получил книгу A Passion for Watchmaking, написанную Спик-Марином. В книге все про его часы. Очень рекомендую. Купить можно здесь http://www.watchprint.com/ouvrage_en...925&siteID=PSM

В книге есть раздел, около 30-и страниц, про его новый калибр SM2, шаг за шагом с фотогорафиями. Я бы мог перевести, но что делать с фотами, ума не приложу. А без них, смысл теряется.

Вообще, по отзывам часовщиков ( "ихних" )), калибр получился чумовой.

Вот небольшой обзор.
http://ahci.watchprosite.com/show-fo...ti-627731/s-0/

jinkade · #2 31.07.2010, 13:22

Да, оч красивый, необычный. вообще у независимых очень калибры красивые и нестандартные. ну когда они с 0 их делают...

Трифон · #3 31.07.2010, 13:47

М-да, часики не для всех. Срочно стырить и массово в "Восток".)

#4 31.07.2010, 14:35

Цитата:

Сообщение от jinkade

Да, оч красивый, необычный. вообще у независимых очень калибры красивые и нестандартные. ну когда они с 0 их делают...

Этот калибр не просто красивый, с отделкой даже в местах, невидимых глазу ( просто так, без всякой тех.нужды, а это мало кто сейчас делает ), но и с очень хорошими характеристиками. Он, большой. Питер даже винты сделал больше чем нужно. В калибре все большое. Философия калибра - чем больше, тем надежнее.

ПС. В книжке есть циферы, которых я никогда не видел. Цвета лосось, гильош, и с римскими цифрами
ПС. Я чё-то задумался!!!)))))))))))))))))

pindos · #5 31.07.2010, 15:04

красота страшная сила!

Андрей Бабанин · #6 31.07.2010, 17:19

Калибр продуман и красиво исполнен, давно за ним наблюдаю. Что нравится - анкерное колесо с накладными камнями - это очень правильно, жаль многие это сейчас не понимают. Что не понравилось - промежуточное колесо автоподзавода прямо над балансом - как в калибрах Zenith El Primero и Elite. Соответственно будут те же грабли - продукты износа будут прямиком попадать в детали спуска. Еще не понравилась система регулировки - сейчас тенденция делать ее составной (позволяет грубо отрегулировать градусник вручную, а затем тонко лебединой шеей). В RD накололись с этим - некачественно подобранные спирали невозможно было отрегулировать - диапазон регулировки неразрезной лебединой шеи не позволял.

jinkade · #7 31.07.2010, 17:35

Влад, менять пора спика-то.... Согласись изначально как-то спик на эташке не то.... Понятно-понятно доработанной, допиленной итд, но... когда существует аналог на мануфактуре.... надо менять короче )

Эти 13 пользователей сказали Спасибо! за это сообщение:
AMG (31.07.2010), HOOD (31.07.2010), jinkade (31.07.2010), Kirill (31.07.2010), KNB (02.08.2010), Krisz (31.07.2010), Lazio (31.07.2010), Mafia manufacture (31.07.2010), Mr.Philips (31.07.2010), Neurohirurg (31.07.2010), Андрей Крукович (31.07.2010), Трифон (31.07.2010), ШАЛОМ (31.07.2010)

Эти 4 пользователей сказали Спасибо! Андрей Бабанин за это сообщение:
Kirill (31.07.2010), Lazio (31.07.2010), дюрбахлер (31.07.2010), Трифон (31.07.2010)