Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Все о часах и про часы > О часовых механизмах
Регистрация | Забыли пароль?

О часовых механизмах

Обсуждение часовых механизмов.
Текущий рейтинг темы — 
Ответ
 
Опции темы
  #61  
Старый 23.03.2018, 17:42
pavel1977 pavel1977 вне форума  
Временно заблокирован | Temporarily blocked
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 549
Сказал(а) спасибо: 1,872
Поблагодарили 1,758 раз(а) в 231 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Pasha900 Посмотреть сообщение
Доброго вечера! Ищу мех кварцевый ETA G10.211 D4 и не могу ни где найти((( Нужен любой, можно б/у и желательно в Беларуси, если кто сможет помочь, напишите пожалуйста в личку!
Доброго времени ! А в сервисе у вас нельзя заказать? Должны быть в сервисе, или заказать через сервис , в интернете полно.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2781FA66-50E8-45FE-8A28-79D06F08BCEC.jpg
Просмотров: 371
Размер:	152.1 Кб
ID:	2140618
Сайт в личку скинул. ( как пример).
Ответить с цитированием
  #62  
Старый 04.05.2018, 17:07
Farang Farang вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,208
Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 2,301 раз(а) в 255 сообщениях
Чтоб не создавать новую тему, спрошу здесь. Подскажите пожалуйста какой механизм стоит в часах Sector 320?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Sector 320.jpg
Просмотров: 303
Размер:	307.0 Кб
ID:	2187032   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Sector 320_1.jpg
Просмотров: 244
Размер:	309.4 Кб
ID:	2187033  
Ответить с цитированием
  #63  
Старый 11.05.2018, 09:35
Аватар для icontr
icontr icontr вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 14.03.2018
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 675
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 366 раз(а) в 224 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Farang Посмотреть сообщение
Чтоб не создавать новую тему, спрошу здесь. Подскажите пожалуйста какой механизм стоит в часах Sector 320?
Если есть быстрая установка даты нажатием заводной головки то ETA G10, если календарь крутится и вперёд и назад ETA 251.272 или 251.472
__________________
Air traffic controller ACC Rostov-on-Don. TAG F1 C6
Ответить с цитированием
  #64  
Старый 11.05.2018, 10:09
Аватар для serzuev
serzuev serzuev вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 27.10.2017
Адрес: Moscow region
Сообщений: 256
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 131 раз(а) в 103 сообщениях
Цитата:
Сообщение от icontr Посмотреть сообщение
Если есть быстрая установка даты нажатием заводной головки то ETA G10, если календарь крутится и вперёд и назад ETA 251.272 или 251.472
Что-то Вы путаете. В обоих случаях дата корректируется во втором положении заводной головки. Ничего нажимать там не надо)
Ответить с цитированием
  #65  
Старый 11.05.2018, 10:25
Аватар для icontr
icontr icontr вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 14.03.2018
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 675
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 366 раз(а) в 224 сообщениях
Цитата:
Сообщение от serzuev Посмотреть сообщение
Что-то Вы путаете. В обоих случаях дата корректируется во втором положении заводной головки. Ничего нажимать там не надо)
Да, чего то недоперевёл
If it has a quick set date feature w/ the crown pulled out one stop, its a G10. If it has the independant hour hand feature w/o a quick set date feature, then it's a 251.272 or 251.472. you set the date ahaed or back by sweeping the hour hand ahead or back 24 hours
__________________
Air traffic controller ACC Rostov-on-Don. TAG F1 C6
Ответить с цитированием
  #66  
Старый 03.06.2018, 19:58
Poollers Poollers вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 17.11.2016
Адрес: украина Черкассы
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 53 раз(а) в 8 сообщениях
Были у меня Victorinox на этом механизме , я эти часы носил 8 лет потом продал . Проблем не было ни разу . Батарейки у меня хватало на 3 года .
Ответить с цитированием
  #67  
Старый 04.05.2019, 08:34
Slave Lerche Slave Lerche вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 20.10.2017
Адрес: Гомель
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
А этот механизм (g10.211) нельзя заменить другим ? Или аналогов по толщине и посадке нету, может можно подогнать . Или проще купить новый ?
Ответить с цитированием
  #68  
Старый 01.09.2019, 20:18
Аватар для MrGas
MrGas MrGas вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 10.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 16 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Konrad Посмотреть сообщение
Далеко не самый популярный на форуме механизм... не слишком надежный, ремонтонепригодный и пр... Меня в свое время отговорили от такого приобретения, о чем совсем не жалею
Однако, те кто об этом не заворачивается - носят и радуются....
в моих Tissot данный механизм, часы покупал в 2012г. С тех пор менял батарейку раза 3 и больше ничего. Единственное резьба ЗГ разболтался и не вкручивается больше, а так работает всё, как и работало.
__________________
Orient FHAD004B | Diesel DZ4216 | Tissot T17.1.526.52 | Casio Edifice EFR-506D-7A | Pulsar PU2015X1 | Casio PRG-300-7E | G-Shock GA-110MB-1A
Ответить с цитированием
  #69  
Старый 25.06.2020, 16:09
egor1975 egor1975 вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: omsk
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Здравствуйте. Может кто нибудь просветит? Сейчас выпускают g10.211 4D? И если выпускают, то какова сейчас цена на него? Если поможете ссылками на продавцов (только оригинальные мех.), буду очень признателен.
Ответить с цитированием
  #70  
Старый 30.06.2020, 07:29
Аватар для AlexeiOdessa
AlexeiOdessa AlexeiOdessa вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2020
Адрес: Одесса, Украина
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 4 сообщениях
В большинстве случаев механизмы G10, равно как и многие другие "одноразовые", вполне возможно отремонтировать, сэкономив время и деньги на их замену. Я, по крайней мере, поступаю именно так. Если очевидно, что проблема именно в механике, то стоит рискнуть. Ремонтируются они следующим образом: 1) во 2-м положении заводного вала самой тонкой (0.5 мм) отвёрткой слегка надавливается переводной рычаг и высвобождается сам вал; 2) снимаются циферблат и стрелки; 3) по периметру срезаются выступающие части заклёпок моста календаря, но так, чтобы тело заклёпки осталось выступать над плоскостью моста, затем снимается мост и разбирается всё, что под ним находится; 4) отклеивается металлическая накладка с противоположной части мех., затем выступающие части заклёпок срезаются вышеописанным способом; 5) аккуратно со всех сторон поддевается нижний мост мех. (тот, на котором монтируется календарь, и который чуть больше в диаметре самой платины), и раздвигается, пока не высвободится полностью; 6) затем срезаются указанным способом ещё 2 заклёпки ангренажного моста, и вся механика разбирается полностью, при этом 2 промежуточных триба (один на ангренажном мосту, другой в платине) зафиксированы на своих осях шайбами, которые нужно снимать очень осторожно, чтобы не деформировать сами трибы, хотя можно схалтурить и не разбирать их, т.к. они при сборке не смазываются и при работе не изнашиваются; 7) мосты накопителей, на которых смонтированы неразборные роторы, мыть крайне аккуратно, чтобы были промыты только запрессованные в них камни, а сами роторы в своих опорах остались сухими; 8) всё остальное промыть обычным способом (только, ради бога, не мойте платину ацетоном!). Дальше нужно убедиться, что верхние цапфы накопителей не ржавые (по крайней мере, не сильно ржавые); небольшую ржавчину можно счистить и цапфы заполировать, а пластиковые отверстия очень аккуратно стянуть (при необходимости). Опоры пластиковых роторов я рекомендую смазать самым жидким силиконом (типа ПМС-100, вариант - Мёбиус 9014); идеально их перед смазкой обработать эпиламом Мёбиус 8991 или Эфрен-2. Детали перед сборкой желательно обработать эпиламом Эфрен-2: он годится и для металла, и для пластика; кроме того, он не только предохраняет масла от растекания, но уменьшает трение и повышает износостойкость. Рычаги ремонтуара (кроме тех, которые замыкают контакты: их лучше смазывать графитовой смазкой, типа Molykote DX) можно смазать Мёбиус 9504 (в т.ч. и фиксатор календаря). Остальные опоры колёс можно смазывать М9000, М9015, МПС-1. Очень важно перед новым расклёпыванием убедиться в максимально плотной посадке платины и мостов, т.к. в противном случае могут не работать накопители. И я со всей ответственностью утверждаю, что после грамотного ремонта практически любой механизм становится лучше нового! Это - ещё одна причина не менять такие механизмы, пока есть возможность для их ремонта. Иное дело, когда летит электроника, и нет возможности её отремонтировать или заменить. Кстати, такие механизмы чаще всего летят из-за попадания влаги, затем - из-за выработки масел и работы всухую, и лишь затем следуют различные проблемы с электроникой.
P.S. Блин, не далее как вчера делал такой мех., и не додумался сделать фотки!
Ответить с цитированием
Эти 3 пользователей сказали Спасибо! AlexeiOdessa за это сообщение:
Fotix (17.08.2020), guran58 (26.07.2020), ik7750 (11.09.2020)
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что за механизм в часах Орион LVS Что за часы? Сколько стоят эти часы? 5 18.01.2011 18:59
Что за механизм ЕТА 205.911 Nick name О часовых механизмах 8 17.08.2010 12:43
Вопрос по ремонту настенных часов Alekfilimon Ремонт часов и обслуживание 16 30.05.2010 12:19
Что за механизм? Tomas О часовых механизмах 1 18.10.2009 21:38
Что за механизм? СлонА Что за часы? Сколько стоят эти часы? 10 06.07.2008 12:44


Часовой пояс UTC +3, время: 18:58.

Google Analytics