А была ли Кама в таком корпусе?

[uvarrov]

Зачем-то заменили ангренажный мост. Часы стали котлетой, поскольку в 1958 году не было логотипа "В"

[ivkofan]

Не думаю что был какой то умысел со стороны мастера - я не ставил никаких условий
кроме того чтобы часы шли , а они идут неплохо несмотря на возраст , ну и пусть
котлета , не на продажу а для себя - я с ними одного года рождения

[uvarrov]

Для мастера это нормально. Мастера - технари, у них свои задачи: нужно, чтобы часы ходили, остальное не имеет значения. Именно по этой причине многие коллекционеры ремонтируют часы самостоятельно, именно на поиск исторической правды и заточен форум. Большинство часов, в процессе эксплуатации, прошли через кучу часовщиков и представляют из себя этакие ребусы. Именно для того и изучается совчаспром на этих страницах, чтобы понимать, какими часы были изначально, когда вышли из стен завода.

[Hitmah]

Сообщение от uvarrov

Для мастера это нормально. Мастера - технари, у них свои задачи: нужно, чтобы часы ходили, остальное не имеет значения. Именно по этой причине многие коллекционеры ремонтируют часы самостоятельно, именно на поиск исторической правды и заточен форум. Большинство часов, в процессе эксплуатации, прошли через кучу часовщиков и представляют из себя этакие ребусы. Именно для того и изучается совчаспром на этих страницах, чтобы понимать, какими часы были изначально, когда вышли из стен завода.

Кто этому не учился. Многим собирателям , не дано часы чинить. От мастера самоучки. ремонт не лучше будет. Но когда запчастей оригинальных нет. Ставят приближённые к оригиналу. Искать запчасти. Иногда выходит дороже. Чем сами часы с ремонтом.