Маленький обзор ETA C01 или позор?

[Pomidorov]

Так. На выходных часы не носил, но поскольку знал, что надену их в понедельник, в вечер субботы подкрутил завод оборотов на двадцать. Вчера обратил внимание на расхождение показаний прибора со своим ощущением времени. Сегодня сравнил с сигналом точного времени - убежали вперед на семь минут (с понедельника по четверг). В 18:45 выставил опять, будем посмотреть... Свою "вахту" они отстояли, завтра вечером уйдут на двух-трех недельный отдых. Будут результаты наблюдения за сутки.

[dmvt1]

Переделал много подобных часов, ничего особенного, по крайней мере одно обслуживание выдерживают без проблем. Основная проблема в том, что не все мастера знают нюансы работы с этим калибром и " по-старинке" смазывают палеты вилки, что делать категорически нельзя. Механизм очень чувствительный к качеству смазки, особенно в районе баланса и анкерного колеса. Усилие на спуске мизерное и отсутствие или передозировка смазки в опорах баланса и камнях анкерного колеса очень сильно сказываются на работе механизма. Вилку, вообще, смазывать не надо нигде. Собственно, те же самые проблемы и в коаксиальной Омеге. Так что и проблемы аналогичные, а в Омеге пластика нет. Собственно, изучение самой пластиковой пары под микроскопом какого-то сильного износа после 5 лет эксплуатации не показывает, усилия там мизерные, а пластик на основе фторопласта прекрасно работает и без всякой смазки. Вспомните советские будильники Слава на батарейке с пластиковым ходовым колесом, молотили по 10-15 лет без проблем, а у них то парой был стальной баланс и усилия на порядок побольше.
Узел автоподзавода в этом калибре, вообще, ничем особенным не отличается. Просто в последнее время я столкнулся с тем фактом, что купленные только что в магазине часы уже были практически сухими, т.к. провалялись год или даже несколько лет на витрине под мощными лампами. Особенно грешат этим часы из всяких такс-фри магазинов, где никто даже понятия не имеет о правильных условиях хранения часов. Так что купив часы, зачастую, необходимо сразу же их обслуживать. Естественно, все официальные сервисные центры от этой "радости" сразу пытаются открестится, т.к. производители платят по гарантии крайне по жмотски, особенно, при отсутствии явного производственного дефекта. Так что тут получается классический вариант - "скупой платит дважды". Сэкономили на покупке часов, попадете на необходимость обслуживания через год-два.

[dynamo2]

а в чем заключается обслуживание сразу после покупки? имеет ли смысл делать профилактическое обслуживание, если нет признаков проблем?

[Pomidorov]

Набрали почти две минуты за сутки. Сейчас они "отдохнут" пару недель, если опять начнется - понесу в сервис. Благо на гарантии ещё...

[denis4001]

Сообщение от Pomidorov

Набрали почти две минуты за сутки. Сейчас они "отдохнут" пару недель, если опять начнется - понесу в сервис. Благо на гарантии ещё...

Для начала надо размагнитить часы. Очень похожие симптомы...

[Pomidorov]

Забрали на диагностику
Милая девушка на приемке проверила на стенде, потом поднесла к какому-то щелкающему аппарату, сказала что "размагнитила, но часы всё равно существенно спешат". Предложила оставить на диагностику...
Ждемс...

[saenko]

Сообщение от dmvt1

Переделал много подобных часов, ничего особенного, по крайней мере одно обслуживание выдерживают без проблем. Основная проблема в том, что не все мастера знают нюансы работы с этим калибром и " по-старинке" смазывают палеты вилки, что делать категорически нельзя...

Здесь у Нас на Дальнем Востоке почти нет английских автомобилей Роверов.

Хотя машины то у них в целом не плохие.

Причина в том, что их здесь не умеют обслуживать.

Поэтому люди ждут, пока не научатся и покупают Тайоту.

С часами с пластиком получается та же история.

И мне тоже думается, что лучше подождать.

С другой стороны: если часы стоят не дорого и там пластиковые элементы в мехе, то не жалко и выбросить их после смерти меха. Это логично. Допустим часы до 12 тысяч. 15 потолок.

Но никак не логична современная логика Тиссо и Хэмильтон - пихать в часы за 45-65 тысяч механизм, который проблемно обслужить и после корявой обслуги (или запоздалой продажи) невозможно отремонтировать.

Покупателю такую логику Швейцарцев никак не объяснить.

[Germanscout]

Правильно ли я понимаю, что в ценовой категории до 30 000 у швейцарии достаточно много ширпотреба не самого лучшего качества?

[gromm]

Сообщение от Germanscout

Правильно ли я понимаю, что в ценовой категории до 30 000 у швейцарии достаточно много ширпотреба не самого лучшего качества?

Так же как и у японцев, американцев, корейцев и пр.

[Pomidorov]

Сообщение от Germanscout

Правильно ли я понимаю, что в ценовой категории до 30 000 у швейцарии достаточно много ширпотреба не самого лучшего качества?

В этой ценовой категории у Швейцарии очень много хороших трехстрелочников очень хорошего качества.
http://www.conquest-watches.ru/catal.../tissot/55888/
http://www.conquest-watches.ru/catal.../tissot/55683/
http://www.conquest-watches.ru/catal.../tissot/58949/

Но в этой теме речь об одном конкретном механизме, и даже на нем нет часов дешевле 30 000. Так что всё относительно.