Можно ли зимой носить механические часы с автоподзаводом

[yurikim]

Сообщение от Polishchuk

Значит вывод такой - носить можно и нужно и не парится что механизм повредится.

Все верно. Теоретически, от перепадов температуры не должна даже точность хода нарушаться, балансы давно термокомпенсированные. Раньше для этих целей применялись разрезные биметаллические балансовые колеса, сейчас просто балансовое колесо и спираль делаются из специальных материалов, таких как глюсидур для баланса и ниварокс для спирали.
А Jaeger LeCoultre вообще в свое время придумал часы Atmos, где от перепадов температур происходил подзавод.
Единственное, что может случиться зимой - загустевание смазки. Но чтобы этого избежать, достаточно в сорокаградусный мороз не снимать часы с руки, вешая их на веточку за окном

[Gameboy]

Если часы носить поверх рукава дубленки, то вполне могут и подмерзнуть. Кстати, видел неоднократно, как массивные часы ни под куртку, ни под перчатку не входят, а торчат себе наружу. Но, правда, в основном осенью.

А про автомат наш воевода в школе рассказывал, что шутки шутками, но при всяких взрывах и вспышках тепература в металле повышается гораздо быстрее, чем в тканях военной формы... Да и самого военнослужащего. Поэтому автомат прикрывается собственным телом во избежание воспламенения пороха в патронах в магазине.

[probneg]

В инструкции к ориенту написано, что часы могут идти не правильно или остановиться, если температура будет вне диапазона +5 - +35. Но на руке под одеждой живого человека не может быть мороза, так что, всё ОК.

[Sedoi 7]

Сообщение от yurikim

Единственное, что может случиться зимой - загустевание смазки. Но чтобы этого избежать, достаточно в сорокаградусный мороз

Носить в кармане чекушку сорокоградусной (как минимум). Сполоснул рот,дыхнул на механизм,протер тонким слоем- и порядок.

[LewAA]

Сообщение от yurikim

Единственное, что может случиться зимой - загустевание смазки.

Уважаемый коллега - сказанное скорее относится к дизельному двигателю.
В часах на мой взгляд используются всесезонные масла

[yurikim]

Сообщение от LewAA

Уважаемый коллега - сказанное скорее относится к дизельному двигателю.
В часах на мой взгляд используются всесезонные масла

Уважаемый коллега, температура застывания, например, часового масла МЦ-3 - -20 градусов.
Ну и, собственно, свиссы: http://i021.radikal.ru/1003/c7/07db851fb6e9.gif

[LewAA]

Сообщение от yurikim

Уважаемый коллега, температура застывания, например, часового масла МЦ-3 - -20 градусов.
Ну и, собственно, свиссы: http://i021.radikal.ru/1003/c7/07db851fb6e9.gif

Я думаю что при такой температуре уважаемый владелец этих часов сам застынет раньше, если не будет использовать специальные методы разогревания часов и организма. Насколько я помню, у ИнгерСола выпускались несколько очень симпатичных и недорогих моделей карманных часов, при которых проблема замерзания решалась сама собой. Правда эти часы были на основе механизма 6497, поэтому нельзя их в полной мере отнести к автоматическим.

[yurikim]

Ну, я в обсуждаемом посте и написал условия загустевания: применить к организму специальные методы разогревания, после чего оставить часы на сорокаградусном морозе

[exterminator]

Сообщение от probneg

В инструкции к ориенту написано, что часы могут идти не правильно или остановиться, если температура будет вне диапазона +5 - +35. Но на руке под одеждой живого человека не может быть мороза, так что, всё ОК.

Только как известно температура тела человека 36,6, а если заболел еще повышается. Так можно и часы испортить....

[Bus]

Сообщение от exterminator

Только как известно температура тела человека 36,6, а если заболел еще повышается. Так можно и часы испортить....

Ну, если часы засунуть в подмышку, или еще куда глубже..., то видимо определенный риск есть ... А так - при нормальном ношении нагрев выше диапазона будет компенсировацо теплоотдачей во внешнюю среду даже у очень больного человека....