Orient пролежал 10 лет...

[vovochka]

Новые без эксплуатации ,должны проходить лет десять- пятнадцать без вопросов ,затем убирается выработка на мосту барабана ,моется пружина ,обычно просто черная от настоящей грязи ,которую кстати редко увидишь в любых других моделях часов .И опять лет десять если не больше ,до следующего наклона вала барабана по выработке и как следствие, цепляния барабана за мост.
Такие ремонты в день бывает и по паре штук .Так что у каждого мастера рука набита на Ориенты ,как раньше на Победу .
Короче с закрытыми глазами ,автоматом делаются .Без рассматриваний, если не ковырянные .
А домашним любителям ,когда вместо мастерской ,ковыряют волосок .,зачем то, просто пишу на гарантийном талоне .
БУДЕТЕ КОВЫРЯТЬСЯ -СНИМУ С ГАРАНТИИ .
Обычно помогает .

[Kolesy25]

Сообщение от vovochka

обычно просто черная от настоящей грязи ,которую кстати редко увидишь в любых других моделях часов .

Это специфическая ориентовская антифрикционная смазка, а не грязь взятся ей там не откуда. Смесь смазки с выроботкой металла!

[vovochka]

Слабенькая смазка крышки барабанов вечно потерты до основного металла ,.лучше бы кольцо каленое вставили в мост ,как на первых моделях Ориентов ,с длинным мостом баланса .Но тогда бы в разы реже, машины попадали в ремонт, а это тоже не очень .Подумали о мастерах

[Trops]

Писалось уже про эффективность автоподзавода Ориента, хороший очень Вчера переделывал после капитального ремонта в другой мастерской , всё почистили, а пружину забыли. Смазка смазкой, но вместе с металлом это уже каша...

[vovochka]

Черная каша, в пружинах Ориентов ,четкий показатель Работали на предыдущем ремонте с пружиной или нет.Особенно на повторах, за мастерами .Но больше смотреть, на поперечный люфт вала ,часто зевают начинающие .Уже гребет барабаном мост до потертости ,а ноль внимания туда .Будут постоянные остановки .Должны же знать слабое звено .И на разборке, всегда тянуть отверстие ,причем только со стороны выработки и без фанатизма .Ее четко видно всегда ,по буртику

[аалександр]

Сообщение от docmichael

Ну и не жалко!
Проще потом,купить новые.

вот именно. чем сейчас отдавать за обслуживание новых- половину стоимости.)))

[Андрей Бабанин]

Я не носил 10 лет Ориент - внутри ничего не изменилось - смазка была на месте. Легко относил полгода с очень приличной точностью.
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...&postcount=163
Ориент сложно сломать, все проблемы механизма достаточно легко выявить. Самая затратная проблема - автоподзавод, а точнее подшипник. Но даже насухо год будете его истирать.