Механика и велосипед - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Японские часы > Orient
Регистрация | Забыли пароль?

Orient

Форум о часах Orient.
Результаты опроса: Катаетесь ль Вы в механических часах на велосипеде?
да 46 56.10%
нет 26 31.71%
не катаюсь на велосипеде 10 12.20%
Голосовавшие: 82. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 11.06.2014, 14:06
Aleksej Romaniuk Aleksej Romaniuk вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 26 раз(а) в 7 сообщениях
Механика и велосипед

Добрый день, подскажите какие могут быть последствия для часов (Orieте Black Ray) при катании на велосипеде. Катаюсь очень активно, не даунхил конечно, но все понимают какое качество дорог и тратуаров, иногда по бездорожью... Жду ваших советов и рекомендаций... Заранее благодарен!

Забыл добавить, за год активного ношения данных часов шпильки даже намёка не подали на выгибание/выламывание... тьфу-тьфу-тьфу...
__________________
ORIENT BLACK RAY
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 11.06.2014, 14:14
Аватар для siealex
siealex siealex вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 18,874
Сказал(а) спасибо: 2,373
Поблагодарили 7,664 раз(а) в 5,573 сообщениях
Может раздолбать (а то и сломать) подшипник автоподзавода и износить фрикцион в барабане от постоянной перезаводки. Если так принципиальна механика, то лучше брать с ручным заводом. А вообще механике тут не место - только электронные без движущихся частей.
__________________
CASIO! W38 57 59 84 86 87 92 93 96(2) 211 212 217 725 727(2) 728 729 733 735 751 752 753 755 756 800 W-E10 11 WL-S21 WS-100 WV-59 WVA104 106 B612 816 F84 85 91(13) 105 200 201A F-V1 A151 158 159(2) 162 163 168(3) 178 200(2) 210 220 680 AQ140 160(2) 180 450 AB30 ABX68 AW22 24 44 60 80(3) 81 82 AQ-E10 AW-E10 AW-S90 AE220 1000 1100 1500 3000 AL180 DB34 35 36 DBC32 610 DB-E30 CA53 503 EF317 321 500(2) EFA107 115 118 120 131 WEF116 EFD102 MDV501 BEM501 MSY500 OC502 M22 MDA-S11 MTD1014 MTF108 LA670(2) LW22 FT200 600 SGT100 HDD600 CPW500(2) CPA100 SPS300 STR500 TRI20 DW260 295 650 5600 6600 6900 G1700 2900 3110 3200 7700 GA100(2) 110 400 SPF70 CHR100 RFT100 STB1000 TIC10 BG3002 SFX10 JP200
Ответить с цитированием
Эти 3 пользователей сказали Спасибо! siealex за это сообщение:
Aleksej Romaniuk (11.06.2014), cosciente (12.06.2014), q1977 (12.06.2014)
  #3  
Старый 11.06.2014, 14:17
Aleksej Romaniuk Aleksej Romaniuk вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 26 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Сообщение от siealex Посмотреть сообщение
Может раздолбать (а то и сломать) подшипник автоподзавода и износить фрикцион в барабане от постоянной перезаводки. Если так принципиальна механика, то лучше брать с ручным заводом. А вообще механике тут не место - только электронные без движущихся частей.
ок, хорошо, а как выяснить раздолбал я подшипник или нет?
__________________
ORIENT BLACK RAY
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 11.06.2014, 14:49
Аватар для ultarior
ultarior ultarior вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: РФ, Люберцы МО
Сообщений: 14,032
Сказал(а) спасибо: 16,314
Поблагодарили 22,788 раз(а) в 7,072 сообщениях
автоподзавод стал звучать по другому или перестал звучать вовсе.
запас хода сократился.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! ultarior за это сообщение:
cosciente (12.06.2014)
  #5  
Старый 11.06.2014, 15:12
Aleksej Romaniuk Aleksej Romaniuk вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 26 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Сообщение от ultarior Посмотреть сообщение
автоподзавод стал звучать по другому или перестал звучать вовсе.
запас хода сократился.
да нет...хотя...а как он должен звучать? честно говоря, никогда не прислушивался к автоподзаводу...запас хода не проверял, после настройки перед зимой не снимал часы дольше чем на 20 минут...
__________________
ORIENT BLACK RAY
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 11.06.2014, 17:53
Аватар для Shink
Shink Shink вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 5,225
Сказал(а) спасибо: 17,172
Поблагодарили 5,802 раз(а) в 2,195 сообщениях
Вы потеряете точность хода, как минимум. Механические часы штука сложная и нежная, отношение к ним должно быть соответственное, если Вам не безразлично конечно. Проще пользоваться Шоками, они и сделаны для экстрима.
А механику я бы не подвергал испытаниям.
ИМХО
__________________
Любитель
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Shink за это сообщение:
cosciente (12.06.2014)
  #7  
Старый 11.06.2014, 18:52
Аватар для siealex
siealex siealex вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 18,874
Сказал(а) спасибо: 2,373
Поблагодарили 7,664 раз(а) в 5,573 сообщениях
Поддерживаю. У меня в свое время была Ракета 2614Н - на ней после поездок на велосипеде сбивался регулятор выкачки.
__________________
CASIO! W38 57 59 84 86 87 92 93 96(2) 211 212 217 725 727(2) 728 729 733 735 751 752 753 755 756 800 W-E10 11 WL-S21 WS-100 WV-59 WVA104 106 B612 816 F84 85 91(13) 105 200 201A F-V1 A151 158 159(2) 162 163 168(3) 178 200(2) 210 220 680 AQ140 160(2) 180 450 AB30 ABX68 AW22 24 44 60 80(3) 81 82 AQ-E10 AW-E10 AW-S90 AE220 1000 1100 1500 3000 AL180 DB34 35 36 DBC32 610 DB-E30 CA53 503 EF317 321 500(2) EFA107 115 118 120 131 WEF116 EFD102 MDV501 BEM501 MSY500 OC502 M22 MDA-S11 MTD1014 MTF108 LA670(2) LW22 FT200 600 SGT100 HDD600 CPW500(2) CPA100 SPS300 STR500 TRI20 DW260 295 650 5600 6600 6900 G1700 2900 3110 3200 7700 GA100(2) 110 400 SPF70 CHR100 RFT100 STB1000 TIC10 BG3002 SFX10 JP200
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 12.06.2014, 01:53
Surgery Surgery вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 14.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 353
Сказал(а) спасибо: 2,612
Поблагодарили 1,251 раз(а) в 139 сообщениях
Последние несколько лет на велосипеде со мной Polar, а вот совсем в начале катался в Командирских, убивался только ремень. Вопрос в том, как катаетесь, если стрит или дх, то это одно, а если просто по дорожкам и тропинкам без жести и соревнований, то переживать, имхо, нечего.
__________________
Argentum Solis, Casio, Certina, Frederique Constant, Mido, Orient, Polar, Seiko, Swatch
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Surgery за это сообщение:
cosciente (12.06.2014)
  #9  
Старый 12.06.2014, 09:23
Aleksej Romaniuk Aleksej Romaniuk вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 26 раз(а) в 7 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Shink Посмотреть сообщение
Вы потеряете точность хода, как минимум. Механические часы штука сложная и нежная, отношение к ним должно быть соответственное, если Вам не безразлично конечно. Проще пользоваться Шоками, они и сделаны для экстрима.
А механику я бы не подвергал испытаниям.
ИМХО
не, точность не потеряли...я думал данный калибр не такой уж нежный и сложный... раз не рекомендуете то ок... может тогда подскажите Orient для велосипеда, простой и недорогой?

Цитата:
Сообщение от Surgery Посмотреть сообщение
Последние несколько лет на велосипеде со мной Polar, а вот совсем в начале катался в Командирских, убивался только ремень. Вопрос в том, как катаетесь, если стрит или дх, то это одно, а если просто по дорожкам и тропинкам без жести и соревнований, то переживать, имхо, нечего.
катаюсь в основном по городу, иногда по тропинкам, но не сильно быстро то...но бывает, иногда, очень редко, и очень быстро...
Мне вот что интересно, крепление механизма к корпусу, не выкрутятся ли винты? (вопрос подшипников в механизме автоподзавода уже рассмотрен -- большая тряска, следовательно ускоренный износ)
__________________
ORIENT BLACK RAY
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 12.06.2014, 10:46
Аватар для cosciente
cosciente cosciente вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 2,786
Сказал(а) спасибо: 22,334
Поблагодарили 9,782 раз(а) в 1,903 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Aleksej Romaniuk Посмотреть сообщение
не, точность не потеряли...я думал данный калибр не такой уж нежный и сложный... раз не рекомендуете то ок... может тогда подскажите Orient для велосипеда, простой и недорогой?



катаюсь в основном по городу, иногда по тропинкам, но не сильно быстро то...но бывает, иногда, очень редко, и очень быстро...
Мне вот что интересно, крепление механизма к корпусу, не выкрутятся ли винты? (вопрос подшипников в механизме автоподзавода уже рассмотрен -- большая тряска, следовательно ускоренный износ)
Вам уже в общем то ответили ИМХО - "лучше не рисковать" и "сильно зависит от Вашего индивидуального стиля велопокатушек",
а Вы упорно настаиваете на риске и при этом зачем то выпытываете "а что может поломаться?"

Да какая разница что, если по факту - МОЖЕТ, более того - рано или поздно - ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОЛОМАЕТСЯ!

Вероятнее всего - АВТОПОДЗАВОД в самую первую очередь...

В подростковом возрасте я без проблем рассекал на велике типа "Салют" в механике типа "Восток Амфибия"...
Как и всякий подросток 12-14 лет, гасал "без тормозов" вообще, по проселочным дорогам, на скорости и по многу часов в день...

Часы все те мои велопокатушки тех лет с честью ВЫДЕРЖАЛИ, если НЕ считать двух походов в ремонт с ними с интервалом примерно раз в год
Оба раза мастер говорил, что у меня ломается одна и таже шестерня в механизме часов, причем поломка характерная для водителей дальнобойщиков, у которых руки постоянно на вибрирующем руле грузовика с его жесткой подвеской...

Но я то знал, что причина - в моих велосипедных покатушках по проселочным дорогам!

С одной стороны, от ремонта до ремонта, те часы выдерживали около года...
А с другой стороны, в них же и автоподзавода НЕ было!
А с третьей стороны, сейчас, во взрослые годы, я и катаюсь намного аккуратнее и адекватнее, чем тогда в детстве...

Видите, как много нюансов?

А вывод все тот же - если надеваете на велопокатушки механику, то как минимум будьте готовы к ухудшению их суточной точности, а как максимум, Вам эти часы должно быть совсем НЕ жалко, если они через полгода год поломаются или если при падении Вы их попросту убьете в кизло!

Я в механике периодически катаюсь на велике и по сей день, но катаюсь:
1. Не очень часто (предпочитаю для этого ДжиШоки!)
2. И очень аккуратно (никакого экстрима, никакого бездорожья, никаких гонок на скорость - только по ровнейшим дорожкам в парке и максимум - из дома на работу - там встречаются колдоебины конечно, но все равно 80% пути - относительно ровный дорожный асфальт, далекий от пересеченной местности, большинство ям на пути я просто ОБЪЕЗЖАЮ...)
И, при этом я все равно учитываю описанные выше нюансы - да, может поломаться, да - могу упасть и разбить часы...
А значит, надеваю на покатушки только ту механику, которую не жалко в случае чего!
Пока было без поломок - но я реально очень аккуратен и НЕ катаюсь по полдня кряду!
__________________
Japan: Seiko Sumo Chronograph / Citizen Nighthawk Radio Controlled / Seiko Sportura Chronograph
Swiss: Hamilton Khaki Air Race Chronograph / Victorinox Ambassador Automatic
Ответить с цитированием
Эти 5 пользователей сказали Спасибо! cosciente за это сообщение:
Aleksej Romaniuk (12.06.2014), NIKOrto (05.05.2023), q1977 (12.06.2014), Shink (12.06.2014), yurikim (23.06.2014)
Ответ
Метки
orient ray, велосипед, diver


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Велосипед Deputat Baltiki Офтопик 36 14.06.2020 20:44
Часы и велосипед Ak47se1 Общий раздел 19 30.04.2012 23:30
механика и велосипед mi fut Общий раздел 2 18.03.2011 19:18
нужен велосипед! )))))))) boeing Офтопик 6 26.09.2010 10:35


Часовой пояс UTC +3, время: 05:11.