Вопрос по обслуживанию часов с турбийоном Sea-Gull

[Ungrim]

Доброго времени суток.
Краткая предыстория: собираюсь взять часы Perpetual с турбийоном sea-gull, в процессе общения продавец (очень приятный и открытый, в т.ч. к самокритике) сказал что таким сложным механизмам, да и всем другим нужен overhaul (дословно кап ремонт), как я понял это разбор механизма и пр, я не спец. Штука в том что это будет стоить 250$.

А теперь комплексный вопрос:
Насколько эта процедура вообще нужна каждые 3-5 лет; насколько именно китайские механизмы в ней нуждаются, и у всех ли марок эта процедура платная и настолько не дешевая?

Ибо есть 2 сомнения:
1. Получится как с ТО авто, что пару жидкостей заменят, а денег за это возьмут...
2. Есть ли смысл брать часы за 1000$, если в течении 12 лет их обслуживание встанет в ту же цену, или встанут они? Или, как бы покупая Швейцарию в несколько раз дороже можно не париться в их обслуживании-оно или не нужно, или бесплатно?

Заранее благодарен за ответы и прошу прощения за какие-то глупые вопросы.
Прошу так же воздержаться от эмоциональных и не конструктивных комментариев в сторону китайских механизмов.

[Александр Беляков]

Сообщение от Ungrim

Или, как бы покупая Швейцарию в несколько раз дороже можно не париться в их обслуживании-оно или не нужно, или бесплатно?

Обслуживание или по современному репассаж необходим любым часовым механизмам, любого производителя.
Межсервисный период приблизительно одинаков (зависит от качества применяемых масел)
Услуга по окончании гарантийного срока платная и чем сложнее механизм тем естественно дороже.

С уважением.

[ДИМ&КО]

полтора года назад купил для тестирования такие часы,носил очень редко.
когда только получил амплитуда была за 300 градусов,через 1.4года уже была 180-200-запас хода уже не тот и точность не очень-пришлось перебрать.
не очень удобно разбирается,трудно настраивается.
но не хуже швейцарских марок удалось настроить
головкой вниз под 300
цифером вверх 340-350 градусов
так что раз в два года точно нужно будет профилактику делать

[ДИМ&КО]

фото

[Ungrim]

Спасибо за ответы, но не совсем понятно что с часами за полтора года произошло?
Имеется ввиду амплитуда маятника?

Насколько реальна цена 250$ за перебор- не очень хочется так дорого платить так часто.

[dmvt1]

250$ за репассаж очень гуманная цена для часов такого уровня. Часы сложные и где они сделаны в Китае или Швейцарии значения не имеет, квалификация, трудоемкость и материалы должны быть одинаковыми. Одна из типичных ошибок людей состоит в том, что они считают, что если часы в 10-20 раз дешевле швейцарских аналогов, то и обслуживать их будет в 10-20 раз дешевле. Незначительный дисконт на дешевых часах будет только за счет уменьшение страховой составляющей, т.к. в случае критического повреждения часов при ремонте приобретение новых часов или покупка новых деталей встанет в 10 раз дешевле. В цену любого ремонта включена страховка на такой риск и чем дороже часы тем данная величина больше.

[urverk]

Кстати вопрос к ТС,- а вам случайно очень приятный и открытый продавец не сказал, кто и где вам будет обслуживать sea-gull. Есть ли у продающих какой нибудь сервис? Или вы их будете обслуживать в любой мастерской? А если вдруг запчасти надо? По отзывам слышал, что у sea-gull есть проблемы с сервисом даже в китае.
Кстати о самом турбийоне sea-gull у меня впечатление хорошее. Приносили в ремонт после сильного удара - только стрелки отпали, может конечно клиенту повезло. Тестировал часы, по показателям многие швейцарские турбийоны могут позавидовать. На приборе в вертикальных позициях 0 +5 с/д вообще без синусоиды линии и около 300 градусов. В горизонтальных 0 +2 и градус 320.
Я не верил что часы китайские. Клиент постоянный, с тех пор (около трех лет) с этими часами не приходил, наверно все в порядке.

[popeye]

Сообщение от urverk

А если вдруг запчасти надо? По отзывам слышал, что у sea-gull есть проблемы с сервисом даже в китае.

Да, Sea-Gull не поставляет запчасти. Sea-Gull USA принимают часы в гарантийный ремонт, а после этого - как знаешь. Я пытался от них получить анкерную вилку, но мне сказали, что они никакие запчасти из Китая не получают, а просто меняют целиком механизм.

[popeye]

Сообщение от ДИМ&КО

но не хуже швейцарских марок удалось настроить

А почему у Вас так плывет ход? Что-то с колесной системой?

[ДИМ&КО]

поставьте обычные часы(даже хронометр) на прибор и крутите их.оборот в минуту-и все поймете