Цитата:
Сообщение от krasnopyourov
Еще раз, я не интересовался усложениями и не упоминал это слово.
Меня интересовал простой вопрос - почему образно в одном простом велосипеде без скоростей одно количество деталей, а у другого такого же и с такими же возможностями в полтора раза больше.
|
Прошу прощения, а вы случаем не задавались вопросом вида: "Почему два портрета работы разных художников содержат разное количество мазков, разную технику, разную палитру ?" Ответ простой - у художников такой стиль, а их школы принадлежат различным направлениям. Художник работает, как умеет :-)
Очень трудно понять, что же вы спрашиваете на самом деле. Я попробую отгадать. Если не получится - извиняйте, телепатия не мой конёк.
Если буквально про велосипеды, то в них во всех общая только идея: колеса, рама, педали, седло, цепь, руль, тормоза.
Как только зайдем в тот самый магазин, который больше похож на склад или музей велосипедов, сразу видим следующее:
- тормоза - самые разные, несколько разновидностей. Отличаются ценой и характеристиками.
- рамы - материалы, конструкции
- вилка с пневматическими амортизаторами, пружинными, без амортизаторов и тд
- ...
- перечислять можно сколько угодно, до посинения, и это только про велосипеды
Велосипед это целиком утилитарная функция. Часы - уже нет. Часы прошли такой этап давным давно. Совсем недавно, еще лет двадцать назад, чуть не все производители не стеснялись использовали калибры ЕТА. Потом счастье закончилось. Swatch Group только ускорил процесс, а начался он во времена кварцевого бума.
Нужно учесть, что утилитарная функция в часах ровно одна - время. Стоимость этой функции около 1$ а может и меньше. Все остальное - дизайн браслета, корпуса, циферблата, материалы, стоимость работ по изготовлению, сборке и тд. Все это никакого отношения к утилитарной функции не имеет.
И вот получается, что без утилитарной функции часы отражают самые различные идеи - статус, креатив, уникальность, искусство, символику и тд. Соответсвенно производители как раз и стараются обеспечить все это. Часы должны быть иметь уникальный дизайн, при чем не только снаружи, но и изнутри, т.к. немалая доля покупателей интересуется механизмом.
Очевидно, подход к маркетингу отличается от масс-маркета - скажем, кока-кола и туалетной бумага. И так же очевидно, что все бренды идут своим путём. То есть, не "просто так захотелось", а вполне конкретные идеи, цели и ценности. Хотя, допускаю, есть бренды оперирующие в духе "так захотелось". С серьезными брендами такого не случается. Бренд в Luxury это примерно как виртуальная личность создателя, отсюда и преемственность стиля, ценностей и тд.
Фактически, часы, их уникальность и другие идеи/ценности часов, внутри и снаружи, сродни работам художников.
Теперь очевидно, что если подсчитать кто сколько мазков делает, проанализировать силу нажима, вывести статистику, то наверняка можно многое открыть. Правда картины так никто оценивает, не сравнивает :-)
Вот с учетом этого можно озадачиться, скажем, сверх-тонкими механизмами - что да почему. Или усложнениями - вам правильно заметили, теми же хронографами. Или отдельно, скажем, турбийонами или репетирами. Каждое новшество привносит решение определенной проблемы. Но это все сродни технике живописи - каждое направление имеет свои особенности и в каждом направлении есть логичное развитие.
Есть хорошие книги -
https://www.amazon.com/Chronographs-.../dp/2955562718
Можно открыть, скажем, историю механизма 13zn Longines или 7750 Valjoux и по ней найти интересующие вас вопросы.
Хотите трехстрелочник - у каждого семейства есть история. Вот где её откопать, да с подробностями - даже не скажу, на русский язык такое никто не переводит.