|
#11
17.05.2012, 15:59
|
||||
|
||||
|
Кстати, да! Несмотря на отсутствие претензий(практически) к моим собственным часам с ЕТА, после более детального знакомства с "magic lewer" на японских механизмах, обслуженных by myself
 , я не в восторге от эффективности ЕТА 2824 в сравнении с простейшими магик леверами... Действительно крайне эффективные заводные модули. Каюсь - раньше я очень свысока к ним относился. Крайне слабое визуально-эстетическое восприятие от мехов, но работают безукоризненно.з.ы. я даже мосты одного дайвера искусства ради "снабдил" полированными фасками и прочими улучшайзерами - смотрится хорошо. Даже идеально. 
|
||||
|
|
#12
17.05.2012, 16:15
|
||||
|
||||
|
__________________
Спасибо, что не удаляете историю переписки в сообщениях почты и ЛС! Спасибо, что не хостите фотографии на сторонних хостах!
|
||||
|
|
|
#14
18.05.2012, 00:14
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
#15
18.05.2012, 00:41
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Это Оrient Cal.48746, - я писал ранее о этом титановом "дайверке", который я восстанавливал из кучи запчастей в сигаретной пачке. Обрабатывал немножко все торцы, фаски и болты. Живьем смотрится хорошо(на телефоноснимках и половины впечатления нет). И еще лучше ходит(уже около месяца)...
|
||||
|
|
| Эти 4 пользователей сказали Спасибо! engin_r за это сообщение: | ||
|
#16
18.05.2012, 01:06
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Неубиваемая конструкция, есть возможность ручного завода, автоподзавод не такой эффективный, как у ориента, но если вы достаточно двигаетесь, хватать будет. Знакомый носит Q&Q Superior с таким механизмом, идут точно(практически в 0), автоподзавода хватает
|
||||
|
|
| Эти 5 пользователей сказали Спасибо! Dima343 за это сообщение: | ||
Alesandrro (20.12.2020), fedornagan (28.01.2018), melixron86 (04.08.2012), probneg (19.12.2015), realPAN (01.09.2013) | ||
|
#17
18.05.2012, 01:32
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
#18
18.05.2012, 13:30
|
||||
|
||||
|
__________________
CASIO! W38 57 59 84 86 87 92 93 96(2) 211 212 217 725 727(2) 728 729 733 735 751 752 753 755 756 800 W-E10 11 WL-S21 WS-100 WV-59 WVA104 106 B612 816 F84 85 91(13) 105 200 201A F-V1 A151 158 159(2) 162 163 168(3) 178 200(2) 210 220 680 AQ140 160(2) 180 450 AB30 ABX68 AW22 24 44 60 80(3) 81 82 AQ-E10 AW-E10 AW-S90 AE220 1000 1100 1500 3000 AL180 DB34 35 36 DBC32 610 DB-E30 CA53 503 EF317 321 500(2) EFA107 115 118 120 131 WEF116 EFD102 MDV501 BEM501 MSY500 OC502 M22 MDA-S11 MTD1014 MTF108 LA670(2) LW22 FT200 600 SGT100 HDD600 CPW500(2) CPA100 SPS300 STR500 TRI20 DW260 295 650 5600 6600 6900 G1700 2900 3110 3200 7700 GA100(2) 110 400 SPF70 CHR100 RFT100 STB1000 TIC10 BG3002 SFX10 JP200
|
||||
|
|
|
#19
18.05.2012, 13:32
|
||||
|
||||
|
__________________
CASIO! W38 57 59 84 86 87 92 93 96(2) 211 212 217 725 727(2) 728 729 733 735 751 752 753 755 756 800 W-E10 11 WL-S21 WS-100 WV-59 WVA104 106 B612 816 F84 85 91(13) 105 200 201A F-V1 A151 158 159(2) 162 163 168(3) 178 200(2) 210 220 680 AQ140 160(2) 180 450 AB30 ABX68 AW22 24 44 60 80(3) 81 82 AQ-E10 AW-E10 AW-S90 AE220 1000 1100 1500 3000 AL180 DB34 35 36 DBC32 610 DB-E30 CA53 503 EF317 321 500(2) EFA107 115 118 120 131 WEF116 EFD102 MDV501 BEM501 MSY500 OC502 M22 MDA-S11 MTD1014 MTF108 LA670(2) LW22 FT200 600 SGT100 HDD600 CPW500(2) CPA100 SPS300 STR500 TRI20 DW260 295 650 5600 6600 6900 G1700 2900 3110 3200 7700 GA100(2) 110 400 SPF70 CHR100 RFT100 STB1000 TIC10 BG3002 SFX10 JP200
|
||||
|
|
|
#20
18.05.2012, 15:56
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Цитата:
|
||||
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Классика на Miyota 9015 | Eric1987 | Citizen и другие японские часы | 3 | 09.12.2020 23:38 |
| Вопрос по Miyota 9015 | Myrark | Ремонт часов и обслуживание | 5 | 27.06.2019 07:06 |
| Miyota 9015 или Miyota 821A? | alekseyyyyyyy | Советы по выбору часов | 5 | 04.08.2018 19:08 |
| Москва. Ремонт Miyota 9015 | Natasava | Где отремонтировать часы, подскажите! | 0 | 12.12.2016 23:01 |
| Неисправность Miyota 9015 | mishabashe | Ремонт часов и обслуживание | 3 | 09.12.2013 12:29 |
|
|
