Буре на Лекультр как разбирать?

[0xotn1k]

Купил бурешку на лекультре поиграться, возник вопрос как снять заводной вал - напротив не один а два винта, чем гадать считаю лучше спецов спросить почему их два и что делать) Спасибо за ответы)

[egoregorov]

) как вариант, отпустить винты поочереди, пока не выйдет вал. а потом и нам расскажете......
если память не изменяет, один из винтов держит собачку, которая фиксирует колесо от прокручивания... давно такой разбирал

[0xotn1k]

Подожду более точного пинка под зад) пока часы не приехали)))

[egoregorov]

ну, да....)
пжта, напишите потОм обязательно, что к чему...
спасибо)

[0xotn1k]

Ну хорошо и расскажу и покажу) самому интересно мех так то простенький но по незнанке боючь что нибудь сломать)

Головку стекло поменяю стрелки тоже на брегеты если подберу размеры часы будут атас!)

[lexei]

Это не LeCoultre, это Rannaz. Видимо вал просто фиксируется двумя винтами-шпильками, попадалась такое на бурехах не раз. Найду фотографии, скину.

[lexei]

Клякса с аналогичным креплением вала. Насколько помню, винты нужно выкручивать и доставать, а не просто ослабить.

[0xotn1k]

Спасибо большое) интересно зачем их два.

[lexei]

Сообщение от 0xotn1k

Спасибо большое) интересно зачем их два.

В валу проточка и концы винтов удерживают вал как скоба. Система конечно примитивная до странности, но простая и надежная.

[egoregorov]

как ни странно, но такое же крепление вала двумя винтами, присутствует у советских наручных часов "Мир"...