Tissot Swissmatic или Тиссо становится Swatch

[neugierig]

С интересом наблюдаю за вашей беседой, и честно, не знаю чья точка зрения мне ближе. Явление настолько неординарное, что его можно трактовать и как рост компании, так и как падение. Но первая трактовка всё же мне кажется более правильной. Поясню почему.
1. Если чуть обернуться назад и вспомнить время появления первых отечественных переднеприводных авто и пластиковых бамперов на них, то вспоминаются и фразы типа "железный взял и разогнул, а пластик что, только менять". Но время прошло и это стало нормой жизни. Аналогичные линии развития были и есть в бытовой технике - пластик вытесняет железо и, если его грамотно подобрали и изготовили, работает не хуже его. Возвращаясь к часам можно подметить, что тот же Поверматик тикает по всему миру уже около 4 лет наверное, а плохих-то отзывов и не видно, одни сопли про пластиковый спуск и всё.
2. Еще недавно фирмы специализировались на продукции одного сегмента, а сейчас стараются залезть во все ниши. Как пример Самсунг, который делает почти всё, Мерседес и БМВ, которые пытаются закрыть все ниши в автопроме и т.д. По этому же пути идет и Тиссо: хочешь Тиссо, но нет денег - вот модель начального уровня, хочешь Тиссо и есть деньги - вот тебе премиальная модель. Главное больше продать и заработать.
3. Возвращаясь к теме ремонта. Если раньше практиковался ремонт в чистом виде с заменой деталей, то сейчас все стремятся уйти к крупноузловой замене, так проще. Сейчас мало кто меняет конденсаторы, резисторы и прочее в бытовой технике, аналогично скоро я думаю будет так и в часах. Ну и еще - в литературе по конструированию или надежности попадалась фраза, что при разработке изделий необходимо стремиться к равной надежности деталей, в этом случае ремонт будет нецелесообразным и пользователю будет проще просто приобрести новый товар. Повторю - это из учебника фраза!!!
4. Покупателю, в большинстве своём, сейчас всё равно, что стоит внутри, лишь бы тикали и не требовали лишнего внимания. Часовых гурманов очень и очень мало, для большинства - это не произведение механики или чего там еще, а просто часы для определения времени. Если они укладываются в выделенный под них бюджет и при этом на них логотип известной компании, то это только плюс. Ну а Тиссо узнаваема и на слуху.
P.S. Начитаешься ваших мыслей и хочется сходить и купить эти часы, для эксперимента так сказать )))

[Yevgeniy1981]

Сообщение от ARTEM KUZMIN

грабёж это открытое хищение чужого имущества порой с применением насилия. тут об этом не может идти и речи.
деградацией - в случае с Charmex, было бы скажем использование китайских калибров, пересобранных в Швейцарии или пластика как у Тиссо. здесь этого опять же не наблюдается.
.

Лукавите Вы, Артем

Если считать "честной" цену в 6тыс шв. франков за

Сообщение от Ego

Вложение 1515505

Memorigin, часовая компания, расположенная в Гонконге и специализирующаяся на выпуске турбийонов, представила в серии Stellar новую модель Flying Tourbillon Watch with GMT Indicator.
Круглый полированный корпус новинки, изготовленный из нержавеющей стали, диаметром 43,0 мм, толщиной 15,0 мм, водонепроницаемый до 50 метров. Рифленая заводная головка расположена на 12 часах. Сапфировое стекло защищает сложный многоуровневый циферблат, на котором выделяются четыре элемента: на 12 часах - изображение древнего китайского планетария, выражающего мудрость Китая; на 3 часах - каретка парящего турбийона, расположенная внутри специального сапфирового стекла; на 6 часах - круглый "Sphere shaped GMT Indicator", выполненный с использованием перламутра, эмалевых и светящихся материалов; на 9 часах - перламутровый циферблат с воронеными скелетонизированными часовой и минутной стрелками, размеченный накладными арабскими цифрами и продолговатыми часовыми индексами. Пространство между указанными элементами декорировано с применением техники гравирования. Модель оснащена специально разработанным Memorigin автоматическим механизмом AT 1118, с балансовой частотой 28800 полуколебаний в час (4 гц), 40-часовым запасом хода, функциями индикации часов, минут, запаса хода, времени второго часового пояса, а также с турбийоном.
Поставляется на ремешке из кожи аллигатора с застежкой из нержавеющей стали.
Цена модели составляет 6035 швейцарских франков.

Источник: http://www.masterhorologer.com/2016/...es-flying.html

Сообщение от ARTEM KUZMIN

похоже, что именно такой и должна быть честная цена на турбийон.

то нелогично оправдывать Charmex в ту же цену за ETA+Dubois Depraz в позолоченном корпусе

P.S. Тоже хочу Омегу за $200, как она раньше стоила. Но нету

[Push75]

Смотрел/мерял сегодня эти Тиссо модель на браслете у дилеров.
Ну что сказать: ужас просто!
Причем ужасно все: и обработка корпуса и тонкий хлипкий браслет и циферблат со стрелками и метками. Ну вот просто откровенно видно дешевку со всех сторон, особенно когда берешь их в руки.
Про браслет их это вообще отдельно говорить можно. Хуже качество браслета я видел только на наших дешевых Амфибиях, на их стоковых штамповках, которые все сразу меняют.
Я этой весной не стал покупать родной браслет на ПРС 200 у официалов, так как после примерки его в салоне разочаровался в качестве браслета, особенно его штампованной застежке. Но здесь вообще полный треш!
Вообщем берешь эти Тиссо в руки и сразу понимаешь что Вещь ты явно НЕ маешь.

Стоимость сия изделия на браслете составляла 28400 рублей, а это практически 500 долларов. При том что рядом на витрине лежат Ле Локли за 35000 на старом/добром ЕТА и гораздо более качественные по отделке и общему уровню исполнения.
То есть добавив всего сотню долларов, ты получаешь уже по настоящему хорошие часы на проверенном и надежном механизме.