Titoni Airmaster 93963 S-247

[31December]

Давным давно, лет этак адцать назад, расцвел очередной цветок дикой сливы "Мейхуа" .
На заре 21-го века он был прекрасен, но годы брали своё и цветок постепенно вял. Пока одним прекрасным днём он не попал ко мне в руки. Сказать, что его не любили все эти годы, я не могу, но состояние его было не самым лучшим. Ну а т.к. в его названии есть что-то от неба, к которому я когда-то имел самое непосредственное отношение, то пройти мимо я не смог и решил, что нужно не дать ему погибнуть, и продлить его жизнь еще на долгие годы, вернув былую красоту и холодный блеск.

Итак, встречайте TITONI Airmaster Бортовой номер 93963 с позывным S-247

Из ТТХ:
Двигатель - швейцарский V8 с компрессором ЕТА 2834/2
Количество камней - 25,
Обороты - максимальная частота полуколебаний баланса 28800 полуоб/час
Дальность полета на одной заправке - 38 ч,
Тип запуска - автоматический с возможностью ручного старта
Фюзеляж – из высококачественного стального сплава 316L с высокими антикоррозийными свойствами,
Остекление – сапфировое,
Приборы – Часы, минуты, секунды, день недели и дата,
Подсветка приборов - светонакопительный состав на стрелках и над часовыми отметками,
Максимальная высота полёта – до 5 АТМ,
Размеры: Ш – 38.5 мм (с ЗГ – 41 мм), Д – 45 мм, В – 11 мм.

Так во, как я уже говорил, приютил я их не в самом лучшем виде. Естественно сразу же с них был снят двигатель, корпус был разобран и отполирован до заводского состояния. После чего, все узлы и агрегаты были установлены на свои места и дальше, уже блестящие, как ртуть Airmasterы были отправлены в Артурклоксервис, на полную переборку двигателя с последующей настройкой и доводкой до идеальных параметров. Одновременно началась работа по тюнингу внешки. Изначально Airmasterы были с браслетом, но время не пощадило его и в последние годы они обзаводились различными ремешками, которые так же нещадно трепало время. В том же Артурклоксервисе великим мастером Артуром под заказ по чертежам заказчика был изготовлен новый ремень, который, на мой взгляд, как никто другой подходит к ним.
И вот, спустя немало времени и кропотливой работы, настал тот день, когда не стыдно выкатить мои Airmaster из ангара на публику.
Так что же мы в итоге получаем после всей проделанной работы ? А получаем отличную рабочую лошадку с точностью хода -2 сек/сутки (в моём экземпляре) и надежным двигателем ЕТА 2834/2, который устанавливался в корпуса таких брендов, как: Hamilton, Tissot, Limes, Certina и другие не менее и менее известные марки. Часы обладают строгим классическим дизайном, в котором нет ничего лишнего. Чем-то напоминающие кок воздушного винта или даже целый самолёт из 60-тых, когда их не красили, а просто полировали до зеркального состояния.




Про данную марку часов, в наших краях, знают не так уж много людей, а уж про то, что шанс встретить такие же на улице, так и вообще молчу.
Вот немного истории бренда TITONI
Titoni Ltd, типичная швейцарская часовая мануфактура, была основана в Гретхене в 1919 году семьей Schluep. Сегодня Titoni - семейная компания в третьем поколении. Со дня своего создания в 1919 году она внесла значительный вклад в историю часового производства.

Это одно из немногих независимых часовых предприятий, которые по сей день остаются верными механике. Со дня основания фирмы механические часы являются для нее главным направлением деятельности. Высокоточные механические часы с автоподзаводом составляют около 90% выпускаемой продукции.

Titoni - компания небольшая. В ней работают всего 55 человек. Но здесь ежегодно производится от 100 до 150 тысяч часов.

В то время, как большинство компаний получают и используют в часах уже готовые механизмы, Titony при изготовлении механических часов получает комплектующие, а механизмы собирает у себя на фабрике. При этом все детали подбираются и подгоняются индивидуально, что дает наилучшее возможное качество и точность хода. В женских кварцевых моделях Titony используются только самые высококачественные механизмы компании ETA.

Основные события в истории компании TITONI
1919 - г-н Фриц Шлюп основал часовую компанию под названием FELCO в городе Гренхен. В первые 30 лет, кроме немецкого и американского рынков компания FELCO находит выходы на рынки Центрального Востока (Ирак, Иран) и Дальнего Востока (Япония, Таиланд, Гонконг).

1921 год - г-н Вермер Шлюп, младший брат учредителя, основал дочернюю фирму в Германии со штатом, состоящим из 12 специалистов. Через несколько лет фирма была продана. Вермер Шлюп сконцентрировал свое внимание на распространении товара на американском рынке. В соответствие с законодательством название FELCO было переименовано на FELCO в 1943 году.

В 1981 году она была переименована в FELCA и уже позднее в TITONI WATCH LTD. С тех пор компания больше не переименовывалась. К легко запоминающемуся названию был добавлен символ с изображением цветка дикой сливы "Мейхуа".

В 1981 году, после того как г-н Бруно Шлюп ушел в отставку, компанию возглавил его сын, Даниэль Шлюп. В то время продажи часов TITONI уже составляли 90% основного оборота фирмы.

В 1990 году административный состав компании принял решение сконцентрировать свое производство только на одной торговой марке. Таким образом, компания TITONI отделилась от FELCA, которая в свою очередь забрала 100% долей. На сегодняшний день FELCA является основополагающей компанией, а TITONI занимается исключительно распространением часов. В наши дни, на протяжении 99 лет после своего образования, обе компании сохраняют свою независимость и принадлежат членам одной и тоже семьи.

Ну и само собой – фотки …















Всем спасибо.