Цитата:
Сообщение от Laureus
Понимать это как? Ферстаппен захлонул калитку пилоту, который не боролся с ним за позицию. На этом фото видно, что не Окон врезался в Ферстаппена, а наоборот -- Макс сильнее режет угол и его задние колеса наезжают на переднее колесо Force India:
Смысла в такой защите позиции нет никакой. Уверен, что если бы его догнала случайно выбежавшая корова, он и ее не пропустил бы.
|
- если бы вы хоть раз посидели в подобном авто вы бы поняли что из кокпита ничего толком не видно кроме как вперед и немного в зеркала назад.
- на случай возвращения в круг в Ф1 существуют негласные правила типа Макс пропусти обратно на круг Окона и убедившись в безопасности лидер пропускает гонщика обратно, а круговой гонщик убедившись в безопасности маневра
опережает лидера,
а не борется за позицию\обгоняет., собственно так же происходит опережение на круг - синие флаги+команда по радио.
- Макс не резал ни какой угол, он шел по оптимальной траектории и в мыслях не имея, что его кто то будет обгонять т.к. это было не кому делать, Хамильтон был далеко и он это знал.
- Макс не защищал позицию т.к. он ее не терял.
- и вот теперь главное, врезается тот чьи передние колеса находятся на уровне задних колес впереди идущего, а не наоборот, по одной простой причине - он видит что\кто\как перед ним, а тот кто впереди не видит что\кто\как у него сзади в мертвой зоне - он просто идет по оптимальной для него траектории,
и особенно если он уверен что его ни кто не обгоняет!