Vostok-Europe

[VladiP]

А кстати, как они в эксплуатации? Косяки безелем не цепляете? А то они достаточно толстые? Ну и кнопки запястьем не нажимаете?

[Butchara]

Сообщение от VladiP

А кстати, как они в эксплуатации? Косяки безелем не цепляете? А то они достаточно толстые? Ну и кнопки запястьем не нажимаете?

Пару раз цепанулся безелем за дверной косяк в ванной. Проверил, думал царапина. Ан нет, оказалась краска с косяка
Кнопки - слева. Это уже новая модель. Так что не нажимаются.

[Rostime]

Сообщение от Butchara

Вопрос-ответ

Извиняюсь, пропустил
Я подумал, что заказ был сделан онлайн и доставка соответственно на дом, удивился, что так долго...

Луноходы Multufunction на заводе просто физически не успевают собирать, спрос бешенный, магазины заказывают самые ходовые заранее (модели 6205206 и 6205207).
Думаю, что не меньший ажиотаж будет с новыми Луноходами Автомат и Гранд Хронограф.

[SergeK]

Почитал ветку, прям ностальгия..
За последние годы мерил только первые Анчары в Смирсе на Арбате, а после как-то упустил из виду марку.
А тут столько интересных моделей!

Но в компенсацию на днях взял новый карбоновый ремешок для Арктики, по-моему неплохо получилось...

[Rostime]

Сообщение от SergeK

Но в компенсацию на днях взял новый карбоновый ремешок для Арктики, по-моему неплохо получилось...

Красиво и стильно - с обновлением

[obor]

Сообщение от SergeK

Но в компенсацию на днях взял новый карбоновый ремешок для Арктики, по-моему неплохо получилось...

Как он себя ведет при носке? Из чего на самом деле сделан?

[obor]

Ребята из Vostok-Europe в очередной раз подвергаю свою модель часов Anchar экстремальным условиям. Anchar прошел на мотоцикле ралли Дакар в 2012 году, был на глубине 100 метров на чемпионатах мира по фри-дайвингу в 2012-2013 годах. В настоящий момент Anchar снова в Дакаре!!! В Anchar едет сейчас друг фирмы из литовской команды Benediktas Vanagas. Штурманом у Vanagas едет известный штурман Андрей Рудницкий из Белоруссии, выступавший, в прошлом году в Дакаре за заводскую команду MINI и занявший тогда 3-место. Все члены команды Vanagas (14 человек ) поехали на ралли в часах фирмы Vostok-Europe - в Anchar и Expedition. Как видно на фото, у Benediktas титановая модель Anchar NH35A/5107173. Думаю что в подобных условиях, по 8-10 часов за рулем, вес часов будет особо ощутим, по этому и пал выбор на титановую модель!
Со слов Игоря Зубовского, директора Vostok-Europe, модели часов абсолютно обычные, взяты просто со склада Vostok-Europe.

[SergeK]

Сообщение от obor

Как он себя ведет при носке? Из чего на самом деле сделан?

Относил один день, уселся на руку нормально. Стайлер.
С обратной стороны - разумеется кожа.
А из чего снаружи сделан - науке неизвестно ))) Но тактильные ощущения весьма приятные.

[obor]

Засветилась очередная модель от Vostok-Europe выполненная кириллицей! В этот раз ребята перевели хронограф Анчар и как видно на фото, скрестили тритий и циферблат покрытый люминофором! Ждем полной информации

[obor]

После гибели Титаника (когда их сигналы SOS мало кто услышал) специальным актом от 1912 года все корабли были обязаны 4-жды в час прекратить передачи и работать только на прием.
В соответствии с эти международным актом (которому в 2012 году исполнилось 100 лет) циферблат часов "радио-рубка" разделен на четыре 3-минутные зоны радиомолчания.

The first exclusive watch by Vostok Europe for Detente and Russia2all, this model commemorates the Radio Room Act of 1912, a direct result of the Titanic disaster, created mandatory intervals of 3 minutes of radio silence for emergency flash traffic only. The “pie” pieces on the dial represent these radio silence periods.
This limited edition watch is inspired by the original Vostok radio room clocks used in Russian Naval vessels for decades through to today. Built to commemorate the 100 year anniversary of the Radio Room Act, this timepiece also houses a proprietary Vostok Russian movement with dual-time function.