Загадочное поведение Полета - Страница 4 - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Регистрация | Забыли пароль?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Закрытая тема
 
Опции темы
  #31  
Старый 30.03.2014, 22:48
Душан Грујић Душан Грујић вне форума  
Форумчанин
Светлая память.. R.I.P.
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Белград, Сербия - Sydney, Au
Сообщений: 5,165
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 9,533 раз(а) в 3,304 сообщениях
Добрый вечер, Владимир!

Цитата:
Сообщение от vovochka Посмотреть сообщение
,фрикционное зацепление пружин ,при проскальзывании ,устраняется элементарным усилением приклепанного конца ,протянув его пальцами сделав, несколько больший изгиб и собирайте пружину обратно
Для начала, использование пальцах !

Затем, каждое дополнительное усилие фрикционной накладке вызывает дальнейшее воронение (? burnishing) внутренней стенке барабана.

Прежде всего, надо устранить причину проскальзывания, если возможно.

С уважением

Душан
  #32  
Старый 30.03.2014, 23:05
Аватар для dmvt1
dmvt1 dmvt1 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 7,678
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 7,252 раз(а) в 3,774 сообщениях
Конкретно у Полетов 2415/16 и 2616 многократно сталкивался с падением запаса хода в первые дни после ремонта. Скорей всего, накладка слабеет со временем или изначально слабая и на хорошо смазанной поверхности срывается раньше времени. Однако, в течение 1-2 месяцев запас хода возвращается в норму. Я связываю это с вытеснением излишка смазки из зоны работы накладки. Смазка консистентная Moebius 8302. Больше такого эффекта не встречал ни на каких часах с автоподзаводом. Шлифовать барабан было бесполезно, накладка очень быстро заполирует барабан в зеркало.
Этот пользователь сказал Спасибо! dmvt1 за это сообщение:
popeye (30.03.2014)
  #33  
Старый 30.03.2014, 23:16
Душан Грујић Душан Грујић вне форума  
Форумчанин
Светлая память.. R.I.P.
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Белград, Сербия - Sydney, Au
Сообщений: 5,165
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 9,533 раз(а) в 3,304 сообщениях
Цитата:
Сообщение от dmvt1 Посмотреть сообщение
Скорей всего, накладка слабеет со временем или изначально слабая
Дмитрий, фрикционная накладка не слабеет, но она изначально усилена более чем это нужно, последствие есть быстро вороненые (? burnishing) стенки барабана. Другого тут ничего нет. Эта проблема часто появляется в винтажных швейцарских часов, также.

Зачем удалять последствие, а не причину ?

С уважением

Душан
  #34  
Старый 30.03.2014, 23:32
Аватар для Dima343
Dima343 Dima343 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11,449
Сказал(а) спасибо: 2,490
Поблагодарили 15,922 раз(а) в 5,842 сообщениях
сегодня наблюдал такое поведение пружины на новом Востоке 2416б в магазине
видимо дело не только в разглаживании под давлением стенок барабана
  #35  
Старый 30.03.2014, 23:33
Душан Грујић Душан Грујић вне форума  
Форумчанин
Светлая память.. R.I.P.
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Белград, Сербия - Sydney, Au
Сообщений: 5,165
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 9,533 раз(а) в 3,304 сообщениях
Добрый вечер, всем!

Считаю что по теме все уже сказано, и объяснено. Поэтому я буду спрашивать Андрея Крукович чтобы закрыт эту тему.

С уважением

Душан
  #36  
Старый 30.03.2014, 23:43
Аватар для popeye
popeye popeye вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 02.03.2006
Адрес: Miami, FL
Сообщений: 1,065
Сказал(а) спасибо: 445
Поблагодарили 988 раз(а) в 456 сообщениях
Цитата:
Сообщение от vovochka Посмотреть сообщение
усилить протяжкой фрикционную накладку на пружине .Если проявляется проскальзывание .
Возможно это и неплохой совет, но средняя часть внутренней стенки барабана была заполирована до практически зеркального состояния, в отличии от матовых (сатинированных) краев. Поскольку конец заводной пружины имеет слегка закругленную форму, он стенку и отполировал. Это стало ясно при инспекции под микроскопом. Усилить трение с помощью подгибания фрикционной накладки наверное возможно, но вообще-то она особенно не подгибается - пружинит. Можно приварить более толстую, но для этого нужна точечная сварка, которой у меня естественно нет. Аккуратно снять полировку на стенке барабана шкуркой было очень легко. Если бы не помогло, воспользовался бы более радикальным методом. В крайнем случае всегда есть CousinsUK с новыми барабанами. ЕТА, например, рекомендует менять весь барабан с пружиной во время каждого сервиса механизма.

Цитата:
Сообщение от dmvt1 Посмотреть сообщение
Скорей всего, накладка слабеет со временем или изначально слабая
Цитата:
Сообщение от Dima343 Посмотреть сообщение
сегодня наблюдал такое поведение пружины на новом Востоке 2416б в магазине
Возможно, что качество пружинной стали со временем стало хуже или рассчет толщины накладки не верный. Я, во всяком случае, из этой дискуссии получил дополнительный опыт в диагностике различных проблем с которыми можно столкнуться при ремонте. Еще раз всем спасибо! Тему можно жно закрывать.
Этот пользователь сказал Спасибо! popeye за это сообщение:
alfia (30.03.2014)
  #37  
Старый 30.03.2014, 23:48
Душан Грујић Душан Грујић вне форума  
Форумчанин
Светлая память.. R.I.P.
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Белград, Сербия - Sydney, Au
Сообщений: 5,165
Сказал(а) спасибо: 839
Поблагодарили 9,533 раз(а) в 3,304 сообщениях
Цитата:
Сообщение от popeye Посмотреть сообщение
ЕТА, например, рекомендует менять весь барабан с пружиной во время каждого сервиса механизма.
ETA считают это нужным, потому что у них нет достаточно доверия у часовщиков чтобы правильно ремонтировали и изменили пружину, часто зазоры вала барабана из за износа страдают, проще будет изменить узел в целом.

С уважением

Душан
  #38  
Старый 31.03.2014, 01:08
vovochka vovochka вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Украина Кривой Рог
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 502 раз(а) в 224 сообщениях
У них там в Швейцарии, когда готовят мастеров для авторизованных сервисов ,насколько я знаю если ученик начнет умничать и что то пытаться сам ремонтировать или исправлять ,просто не здаст зачет .Замена на новые детали и весь разговор .А вдруг захочет потом дома ремонтировать часы и не особо получится .Нужна практика и работа в нормальной мастерской .

Цитата:
Сообщение от Душан Грујић Посмотреть сообщение
Добрый вечер, Владимир!



Для начала, использование пальцах !

Затем, каждое дополнительное усилие фрикционной накладке вызывает дальнейшее воронение (? burnishing) внутренней стенке барабана.

Прежде всего, надо устранить причину проскальзывания, если возможно.

С уважением

Душан
Промыть и протереть затем как полагается ,в некоторых случаях пока лучше руки ничего не придумано .
Этот пользователь сказал Спасибо! vovochka за это сообщение:
zavarow (31.03.2014)
  #39  
Старый 31.03.2014, 07:35
Аватар для Андрей Крукович
Андрей Крукович Андрей Крукович вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 07.04.2006
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 9,926
Сказал(а) спасибо: 2,474
Поблагодарили 7,275 раз(а) в 3,641 сообщениях
Пункт 4.4. В любой момент администраторы, супер модераторы или модераторы могут закрыть тему (в некоторых случаях - удалить её), если считают, что дальнейшее развитие темы является неконструктивным.
Этот пользователь сказал Спасибо! Андрей Крукович за это сообщение:
Закрытая тема

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Поведение часов SirAndrie Общий раздел 35 03.02.2019 11:07
Загадочное крепление-Замена ремешка на Guess Collection GC возможна? yurakolia Часовые ремешки, браслеты и цепочки для часов 2 28.11.2014 19:40
Странное поведение винтажного калибра при анализе на приборе popeye Ремонт часов и обслуживание 15 30.12.2012 04:23
Странное поведение кварцевых Longines La Grande Classique Shmu Общий раздел 5 27.11.2011 19:38
Поведение нео-брайта ProphetExMachina Casio 28 23.11.2011 16:33


Часовой пояс UTC +3, время: 15:50.