Форум о часах
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Швейцарские часы > Независимые часовщики
Регистрация | Забыли пароль?

Независимые часовщики

Форум о независимых швейцарских часовщиках.
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 13.03.2019, 10:30
rc30 rc30 вне форума   Автор этой темы
Moderator
 
Регистрация: 01.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 4,488
Сказал(а) спасибо: 3,158
Поблагодарили 22,993 раз(а) в 3,307 сообщениях
Первая «машина» MB&F для представительниц прекрасного пола



Цитата:
Если проанализировать даже, казалось бы, самые непредсказуемые процессы, выясняется, что в каждом есть своя логика развития и свои циклы. Это фундаментальное положение также верно как для индивидуальных, так и для коллективных форм человеческой деятельности. В случае Максимилиана Бюссера и созданной им компании MB&F прослеживается семилетний цикл творческого развития. Так, в седьмой год существования MB&F было положено начало коллекции Legacy Machine, а в Женеве открылась первая галерея M.A.D.Gallery, служащая местом для демонстрации механических шедевров, которые MB&F создает совместно с различными партнерами. Четырнадцатый год в истории MB&F также отмечен новыми смелыми проектами в часовой области, свидетельствующими о том, что и компания, и ее основатель открыли для себя новые творческие горизонты.

Представляем Legacy Machine FlyingT – первое трехмерное произведение часового искусства MB&F, созданное специально для женщин.

Круглый корпус из белого золота с отчетливым выгнутым безелем и тонкими вытянутыми ушками полностью украшен бриллиантами. Над безелем выступает купол оригинальной формы, изготовленный из сапфирового стекла. Он защищает слегка изогнутый циферблат с многослойным лаковым покрытием, переливающимся черным, или с сияющим паве из белых бриллиантов.

Асимметричное окошко сложной формы обрамляет механическое «сердце» часов LM FlyingT – парящий турбийон, работающий с оптимальной балансовой частотой 2,5 Гц (18 000 пк/ч). Турбийон возвышается над плоскостью механизма кинетической вертикальной конструкцией, которая по высоте почти достигает купола из сапфирового стекла. Сверху на каретке парящего турбийона красуется крупный бриллиант, который озаряет циферблат драгоценным сиянием, вращаясь вместе с турбийоном.

В положении «7 часов» – такой выбор, как и многое другое в модели LM FlyingT, продиктован символикой цифр – размещен черный или белый лакированный циферблат с элегантными волнообразными стрелками из окрашенного в синий цвет золота, указывающими часы и минуты. Циферблат имеет угол наклона 50°, с тем чтобы его показания были видны только владелице часов. Такое неброское отображение времени придает пользованию часами LM FlyingT особенный приватный характер.



С обратной стороны корпуса расположен ротор автоматического подзавода, пополняющий четырехдневный запас хода часов LM FlyingT. Ротор выполнен в форме красного рельефного солнца с фигурными лучами.

Дизайн модели Legacy Machine FlyingT отмечен индивидуальными ассоциациями Максимилиана Бюссера, связанными с образом женщины и матери. «Я задумал часы LM FlyingT как воплощение моего видения женственности, которое сложилось под влиянием женщин в моей жизни и, в первую очередь, моей матери. Этим и объясняется в высшей степени элегантный и в то же время динамичный, полный жизненной силы дизайн. Колоннообразная конструкция парящего турбийона олицетворяет роль женщины как столпа и основы человеческого рода. Эта же символика заложена и в солнцеобразную форму ротора, напоминающую о том, что дает нам жизнь и что является центром нашего существования, вокруг которого все вращается», – поясняет Бюссер.

Модель Legacy Machine FlyingT выпущена в трех версиях из белого золота с бриллиантами:
- черный лаковый циферблат, корпус с бриллиантами классической огранки;
- циферблат и корпус с бриллиантами классической огранки;
- циферблат и корпус с бриллиантами багетной огранки;

Legacy Machine FlyingT в деталях

Работа над моделью Legacy Machine FlyingT началась четыре года назад, когда Максимилиану Бюссеру пришла в голову идея создать часы-посвящение женщинам, сыгравшим большую роль в его жизни. «Я основал MB&F, чтобы делать то, что мне нравится, а именно – создавать трехмерные кинетические скульптуры, которые показывают время, – говорит Бюссер. – Я творю прежде всего для своего удовольствия. Этим и объясняется такое количество удивительных и невероятно смелых произведений, созданных нами за эти годы. В какой-то момент у меня появилось желание сделать нечто, посвященное женщинам моей семьи. Они оказали огромное влияние на всю мою жизнь, и теперь мне захотелось сотворить что-то специально для них».

Источником вдохновения послужило сочетание казавшихся несовместимыми качеств, свойственное самым ярким женщинам в жизни Максимилиана Бюссера. Основным их качеством, конечно, была женственная элегантность, однако в каждой из них чувствовалась еще и огромная жизненная энергия, которая питала окружающих. Эта особенность нашла отражение в линиях и композиции часов Legacy Machine FlyingT – столь же чистых и изысканных, как и у любой другой модели коллекции Legacy Machine, но при этом подчеркнутых динамичным дизайном и эффектным парящим турбийоном в центре.

В модели LM FlyingT черный или белый лакированный циферблат размещен в положении «7 часов» с наклоном 50°, благодаря чему его показания видит только сама владелица часов: элегантное напоминание о том, что кем бы ни была обладательница часов Legacy Machine FlyingT, ее время принадлежит только ей.

«Я просто не мог позволить себе взять мужские часы, уменьшить их размер, сменить цвет и назвать получившееся женской моделью». Каждый шедевр MB&F представляет собой результат сложного творческого процесса, успех которого в равной степени определяется оригинальной концепцией Максимилиана Бюссера, изысканным дизайном Эрика Жиру и виртуозным мастерством собственных специалистов компании. Непременным условием совершенства является эстетическая и концептуальная целостность изделия, будь то предельно новаторская Horological Machine N°5 «On The Road Again» или смелая Legacy Machine Perpetual с целым рядом сложных функций.



Чтобы подчеркнуть женскую утонченность модели LM FlyingT, дизайнеры полностью переосмыслили корпус часов Legacy Machine. Его высота и диаметр были уменьшены, что позволило еще больше выделить высокий купол из сапфирового стекла. Ушки стали более тонкими, а их края скошены для большей элегантности формы.

В модели LM FlyingT сглажены все возможные углы и резкие линии. Часовая и минутная стрелки имеют волнообразную форму, перекликающуюся с фигурно изогнутыми лучами ротора автоматического подзавода.

Асимметричный характер дизайна LM FlyingT подчеркнут размещением индикатора времени в положении «7 часов» и нестандартным по форме окошком в циферблате, которое обрамляет турбийон. Асимметрична даже конструкция каретки турбийона: вместо симметричной формы боевого топора, характерной для всех турбийонов MB&F, здесь используется свободнонесущий верхний мост с двумя дугами.

Таким образом, дизайн Legacy Machine FlyingT полон тонких аллюзий на женское начало, интерпретированных Бюссером в таких элементах, как солнцеобразная форма ротора автоматического подзавода и вертикальная конструкция турбийона, олицетворяющие идею основы и порождения жизни.

Legacy Machine FlyingT развивает идеи, примененные в коллекции Horological Machine, в частности в модели HM7 Aquapod и серии HM6.

В отличие от большинства современных часовых механизмов, для которых характерны радиальный и планарный тип конструкции, механизм LM FlyingT имеет вертикальную и коаксиальную ориентацию. Кинематический парящий турбийон, возвышающийся над циферблатом, представляет собой эффектный вариант вращающегося модуля спуска, ярко отличающийся от других парящих турбийонов, которые обычно не выделяются столь рельефно на фоне циферблата.

Как следует из названия, парящие турбийоны крепятся только у своего основания и не имеют стабилизирующего моста сверху, ограничивающего их боковое движение. Парящий турбийон задает более высокие требования к надежности конструкции, поэтому чаще всего его помещают внутрь часового механизма. Создателям модели Legacy Machine FlyingT удалось выйти за рамки этого ограничивающего условия и продемонстрировать парящий турбийон во всей его красе.

Дополнительным усложнением конструкции этой модели стала форма верхней части турбийона, благодаря которой масса одной стороны турбийона больше массы другой. Чтобы компенсировать эту разницу и уравновесить механизм, под каретку турбийона снизу помещен незаметный противовес.

Для максимально точного отображения времени на циферблате, наклоненном под углом 50°, применены шестерни конической формы, обеспечивающие оптимальную передачу крутящего момента на разных уровнях. Такое решение впервые было использовано в модели HM6, а затем в модели HM9 Flow.

Механизм модели Legacy Machine FlyingT, насчитывающей 280 деталей, располагает редким для MB&F четырехдневным запасом хода (100 часов), что отвечает нашим принципам постоянного развития и роста мастерства.
__________________
@watch__cat
Ответить с цитированием
Эти 4 пользователей сказали Спасибо! rc30 за это сообщение:
gromm (22.03.2019), nnov (13.03.2019), puckanych (19.03.2019), tasmdev (13.03.2019)
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Часы Шон Пола Svyatoslavdmi777 Что за часы? Сколько стоят эти часы? 2 02.10.2018 09:13
Знатоки прекрасного, помогите! ЧАСЫ ДЛЯ МОЛОДОГО КОМПОЗИТОРА. cromo Советы по выбору часов 280 30.01.2018 23:03
в поисках прекрасного. Slesarier Seiko 19 19.08.2011 15:22
Моя первая боевая машина подводной пехоты -104-ая zaher36 Panerai 20 29.08.2009 19:59


Часовой пояс UTC +3, время: 08:23.

Google Analytics