Восстановление советских часов из хромированной латуни - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Все о часах и про часы > Советы по выбору часов
Регистрация | Забыли пароль?

Советы по выбору часов

Какие часы лучше купить? Раздел для тех, кто хочет выбрать себе часы или поделиться опытом приобретения.
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 10.03.2016, 13:25
tigarxd tigarxd вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Здесь
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 244 раз(а) в 31 сообщениях
Восстановление советских часов из хромированной латуни

Здравствуйте, решил тут прикупить несколько старых советских часов за не дорого, ну и, как вы сами понимаете, за не дорого состояние корпуса у часов не очень хорошое, а порой ужасное, но жалко, ведь сам механизм и циферблат в отличном состоянии. Собственно вопрос: можно ли снять хромирование с корпуса таких часов, отполировать и ходить так? Насколько знаю корпуса делали из латуни, поэтому что с ней будет со временем? Будет ржаветь, или вызовет аллергию, или же будет сильно пахнуть металлом?
P.S. Модераторы, пожалуйста, перенаправьте мою тему куда нужно, если я перепутал
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 10.03.2016, 13:43
Seiko 910068 Seiko 910068 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: Россия
Сообщений: 4,521
Сказал(а) спасибо: 2,427
Поблагодарили 5,191 раз(а) в 2,389 сообщениях
Цитата:
Сообщение от tigarxd Посмотреть сообщение
можно ли снять хромирование с корпуса таких часов
Нет, нельзя. Это будет печальное зрелище. Старый корпус достаточно хорошо помыть зубной щёткой с мылом и заменить стекло и можно носить. И потом, приобрести советские часы в хорошем состоянии не так сложно.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 10.03.2016, 13:45
Аватар для Alex0675
Alex0675 Alex0675 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 07.04.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 1,422
Поблагодарили 2,796 раз(а) в 734 сообщениях
Недоброкачественные хромовые покрытия могут быть легко удалены споверхности изделия.
Хромированные детали, изготовленные из стали и сплавов на медной основе, обрабатывают при комнатной температуре в соляной кислоте, разбавленной 1:1. Растворяется хром достаточно энергично; для ускорения процесса раствор подогревается до 35-40С. Для удобства наблюдения за растворением хрома детали следует загружать в ванну на сетках из винипласта.

Этот способ непригоден для деталей, насыщение которых водородом не допускается, например, для чугунных поршневых колец. Для таких деталей применяется способ, состоящий в анодном растворении хрома в щелочи.

Для удаления хрома изделие завешивают на анодную штангу в ванне с 15-20- процентным раствором каустической соды. Анодное травление производят при комнатной температуре и анодной плотности тока 10-15 а/дм2. Катодами служат стальные пластины. В растворе не допускается присутствие ионов хлора, способствующих растворению основного металла детали.

Удаление хрома можно производить также путем анодного растворения покрытия в хромовом электролите. Однако делать это в ванне хромирования не рекомендуется ввиду загрязнения электролита железом и сильного увеличения концентрации трехвалентного хрома. Этот способ может быть рекомендован для удаления хрома с алюминиевых деталей. Образующаяся при этом на поверхности алюминия окисная пленка удаляется зачисткой ее наждачным полотном или растворением в щелочи.

А подготовка - хорошо промыть деталь растворителями. Для удаления покрытия этого будет достаточно.
Только зачем Вам это?! Понимаете при стравливании хрома вскроются ВСЕ изъяны корпуса!
__________________
Если не удается жить в обществе, остается только жить с девушкой.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 10.03.2016, 13:57
tigarxd tigarxd вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Здесь
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 244 раз(а) в 31 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Alex0675 Посмотреть сообщение
Недоброкачественные хромовые покрытия могут быть легко удалены споверхности изделия.
Хромированные детали, изготовленные из стали и сплавов на медной основе, обрабатывают при комнатной температуре в соляной кислоте, разбавленной 1:1. Растворяется хром достаточно энергично; для ускорения процесса раствор подогревается до 35-40С. Для удобства наблюдения за растворением хрома детали следует загружать в ванну на сетках из винипласта.

Этот способ непригоден для деталей, насыщение которых водородом не допускается, например, для чугунных поршневых колец. Для таких деталей применяется способ, состоящий в анодном растворении хрома в щелочи.

Для удаления хрома изделие завешивают на анодную штангу в ванне с 15-20- процентным раствором каустической соды. Анодное травление производят при комнатной температуре и анодной плотности тока 10-15 а/дм2. Катодами служат стальные пластины. В растворе не допускается присутствие ионов хлора, способствующих растворению основного металла детали.

Удаление хрома можно производить также путем анодного растворения покрытия в хромовом электролите. Однако делать это в ванне хромирования не рекомендуется ввиду загрязнения электролита железом и сильного увеличения концентрации трехвалентного хрома. Этот способ может быть рекомендован для удаления хрома с алюминиевых деталей. Образующаяся при этом на поверхности алюминия окисная пленка удаляется зачисткой ее наждачным полотном или растворением в щелочи.

А подготовка - хорошо промыть деталь растворителями. Для удаления покрытия этого будет достаточно.
Только зачем Вам это?! Понимаете при стравливании хрома вскроются ВСЕ изъяны корпуса!
Нет, нет, я том смысле, что просто шкуркой пройтись, потом пастой ГОИ, а потом отполировать.

Цитата:
Сообщение от Seiko 910068 Посмотреть сообщение
Нет, нельзя. Это будет печальное зрелище. Старый корпус достаточно хорошо помыть зубной щёткой с мылом и заменить стекло и можно носить. И потом, приобрести советские часы в хорошем состоянии не так сложно.
Смотря за какую сумму, если за 1000 то вряд ли, а если за 4000-6000 то конечно
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 10.03.2016, 14:05
Аватар для Alex0675
Alex0675 Alex0675 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 07.04.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 1,422
Поблагодарили 2,796 раз(а) в 734 сообщениях
Цитата:
Сообщение от tigarxd Посмотреть сообщение
Нет, нет, я том смысле, что просто шкуркой пройтись, потом пастой ГОИ, а потом отполировать.
Э да Вам батенька можно только позавидовать можно, столько энергии! Пастой ГОИ долго шлифовать будете.
__________________
Если не удается жить в обществе, остается только жить с девушкой.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 10.03.2016, 14:16
tigarxd tigarxd вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Здесь
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 244 раз(а) в 31 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Alex0675 Посмотреть сообщение
Э да Вам батенька можно только позавидовать можно, столько энергии! Пастой ГОИ долго шлифовать будете.
Нууу, я похоже неправильно выразился. Хорошо, давайте снова. У меня есть пара часов советского времени, у них местами слезло покрытие стального цвета, за ним [покрытием] виднеется желтый металл. До какого слоя стерся корпус? До латуни или же до чего?
А вопрос мой таков: можно ли стереть этот верхний слой полностью? Что тогда будет с металлом за этим покрытием? Он будет пахнуть? Вызовет аллергию? Начнет ржаветь или чернеть?
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 10.03.2016, 14:25
Аватар для Alex0675
Alex0675 Alex0675 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 07.04.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 1,422
Поблагодарили 2,796 раз(а) в 734 сообщениях
Латунь ржаветь?! Вы шутите, зеленеть да, а ржаветь нет. Пахнуть, ну это если у вас нос как у собаки, то да будут. Аллергию могут вызвать, но это индивидуально. Поймите латунные корпуса не так просто хромировали, поэтому лучше не стоит заниматься экспериментами.
__________________
Если не удается жить в обществе, остается только жить с девушкой.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 10.03.2016, 15:21
Sergei77 Sergei77 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: SG
Сообщений: 2,471
Сказал(а) спасибо: 818
Поблагодарили 2,457 раз(а) в 1,133 сообщениях
Будет зеленеть, вонять и пачкать все кругом. Хромирование можно восстановить заново
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 10.03.2016, 16:27
tigarxd tigarxd вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Здесь
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 244 раз(а) в 31 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Sergei77 Посмотреть сообщение
Будет зеленеть, вонять и пачкать все кругом. Хромирование можно восстановить заново
Как это можно сделать? И сколько это будет стоить?
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 10.03.2016, 16:46
Sergei77 Sergei77 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: SG
Сообщений: 2,471
Сказал(а) спасибо: 818
Поблагодарили 2,457 раз(а) в 1,133 сообщениях
Гальваника. Вероятнее всего сдерут старое и нанесут новое. Сколько стоит - не имею представления. Вон хромированные бампера восстанавливают. Самостоятельно, думаю, не выйдет
Ответить с цитированием
Ответ
Метки
ремонт, ссср


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Котлета из советских часов (Восток Амфибия и Ракета 2609) Алсер Ремонт часов и обслуживание 10 22.04.2015 12:06
Как придать блеск корпусу часов из латуни с позолотой? Gaysin Ремонт часов и обслуживание 7 10.02.2014 16:34
Покупка советских часов до 5000 рублей sniper67 Советы по выбору часов 20 12.09.2011 21:50
Ищу каталог советских часов SSX Общий раздел 1 15.09.2009 20:19


Часовой пояс UTC +3, время: 16:50.