Hamilton на 6497 (H69619533)

[Dima343]

Сам недавно приобрел эту модель (H696190).
Радует, что внутри без пластика, механизм закреплен в металлическом кольце.
Механизм довольно неплохо настроен, небольшая позиционная погрешность, особенно беря во внимание медленные 18000 пк/ч
Узел заводного вала (вал+заводной триб+кулачновая вуфта) и заводное колесо промыл и смазал смазкой Molykote DX
имхо, детали были почти сухие или совсем сухие, а они тем не менее самые нагруженные
в остальном нареканий по смазке нет

[Dima343]

поменял стрелки, т.к. оригинальные казались мелкими

[RD_tech]

Вот кстати да! Такое ощущение, что специально поставили короткие стрелки, которые вызывают дисгармонию, при достаточно хорошем милитари-дизайне

[Полковник 39]

Сообщение от RD_tech

Вот кстати да! Такое ощущение, что специально поставили короткие стрелки, которые вызывают дисгармонию, при достаточно хорошем милитари-дизайне

У Hamilton есть такой дизайнерский "косяк", ставят регулярно не пропорционально короткие стрелки на милитари модели, что на маленькие корпуса, что на крупные. Из 44 мм, хорошие, соответствующие дизайну и размерам корпуса, стрелки только на этой модели, остальные - не доросшие уродцы, от 42 мм.
Такие бы ставили и проблем не было...

[Mechanic]

Сообщение от Dima343

сам недавно приобрел эту модель (H696190)
радует, что внутри без пластика, механизм закреплен в металлическом кольце
механизм довольно неплохо настроен, небольшая позиционная погрешность, особенно беря во внимание медленные 18000пк/ч
узел заводного вала (вал+заводной триб+кулачновая вуфта) и заводное колесо промыл и смазал смазкой Molykote DX
имхо, детали были почти сухие или совсем сухие, а они тем не менее самые нагруженные
в остальном нареканий по смазке нет
Вложение 2083842Вложение 2083843Вложение 2083844

Радует что внутри нет пластика и выглядит всё в полном соответствии так сказать. За фото внутри отдельное большое спасибо, в интернетах сколько ни искал, так и не нашел.

p.s. А что за будильник за заднем плане на втором фото?

[krasnopyourov]

Сообщение от Dima343

имхо, детали были почти сухие или совсем сухие, а они тем не менее самые нагруженные

Так часы можно покупать. Сам всё проверил, смазал. А обычный пользователь купил, новые не стал бы нести на обслуживание, и часы 4 года сухие бы ходили.

[Dima343]

считаю довольно ценной особенность корпуса, будучи положенным на плоскую поверхность, опираться на нее концами ушек, а не крышкой:

благодаря этому крышка не царапается

головка ухватистая, удобно заводить, и сделана очень качественно для часов из этой ценовой категории, при этом она не давит на запястье

головка имеет внутри два сальника и сидит на довольно мощной резьбе 1,2мм

ну и немного о недостатках:
верхнее ребро безеля собирает мелкие забойчики
стеклу явно не помешал бы антиблик
люм мог бы быть и получше (с такими огромными цифрами часы светили бы как фонарь), хотя на читаемость в сумерках не жалуюсь

в общем часами доволен и абсолютно уверен в них, что они не подведут

вообще, с ручным заводом приходит спокойствие и уверенность, не надо постоянно забивать себе голову тем, что надо активней махать руками, чтобы автоподзавод работал и часы не встали на утро (а с 2824 такое бывало)
и заводить тоже в удовольствие, осознание того, что шестерни в механизме лишь чуть меньше, чем в тракторе "Беларусь", вселяет уверенность что ты не сломаешь что-то там этой огромной заводной головкой, хотя завожу все равно осторожно

Сообщение от Mechanic

p.s. А что за будильник за заднем плане на втором фото?

Ansonia Clock Co, New York, USA, c получасовым боем, перебран и отдан владельцу

[Mechanic]

Hamilton на 6497 всё. Нет больше ни на сайте, ни в официальном магазине, на jomashop тоже "out of stock".

[Dima343]

очень жаль
я рад, что успел купить, но увы, больше такие часы никому не посоветуешь
остались только немцы (Штова, Штайнхарт, Архимед, Турби) на Унитасах, но там уже другая эстетика

[Mechanic]

Сообщение от Dima343

остались только немцы (Штова, Штайнхарт, Архимед, Турби) на Унитасах, но там уже другая эстетика

Tissot ещё есть. 1936 был вот неплохой.