А вот и мой заказик из Испании добрался таки по скорому
За 10 дней. Короче купил таки себе ещё вот такого пилота рыжего, в довесок к черному ремешку от хронографа LACO , который производитель любезно предоставил в замен стандартного для LACO Dortmund, а стандартный выслал в догонку, так как при установке черного они мне сделали маленькую зарапку, за что они имели.., а вернее сказать имел их я
Возвращать их обратно мне было не сруки, т.к. я их и так, ели-ели дождался, плюс, я ещё подошелк этому с филосовской точки зрения, т.к. царапки не избежны в принципе и в итоге забил
Заказал новый пилот тут:
http://cbstraps.blogspot.com/2011/08/b-24.html
Правда понимание русского через английский, испанцами, не совсем айс и приходилось объяснять долго и упорно, что и как. Диаметр кисти, который они же у меня запросили показал, что они совсе не ориентируются в размерах и первый раз они сделали мне ремень под руку космонавта в скафандре и соответственно были мной посланы
. Второй раз был более удачным и я уже мерил линейкой пришедший ремень с часами и добирал необходимые см, т.к. стандартные ремни коротковаты на мое запястье 21-22 см. В итоге, мной был заказан следующий размер под кисть 21.5 см: корткий ремень 8см (данный размер позволяет бакле быть семетрично часам на противоположной стороне кисти), а длинный - 14,5 см, что не коротко и не длинно, так как не хотел что бы ремень создавал "второй круг" по запястью, как это бывает с настоящими пилот-ремнями
)) (Иначе под рубашку не влезет
) А так в самый раз.
В итоге, цена с доставкой - 35 евро, как мне кажется совсем не дорого, учитывая, что ремни на заказ стоят от 130 евро
Плюс, что у этого ремня грамотное расположение заклёпок и они не соприкасаются с корпусом часов при складывании ремешка в ту или иную сторону, чем грешили стандартые ремни, оставляя потертости на покрытии корпуса часов с обеих сторон
Поменял ремешок сам за 1минуту купленным, заранее, шпилькосъемником и без каких либо проишествий, хотя делал это, с таким креплением шпильки, первый раз
Чаще вывинчивал отверткой
По-этому, я был в некотором недоумении, как на производстве профессиональные мастера могут так косячить
На забугорном форуме LACO я прочел о таком же случае, где люди просто напросто поменяли часы и в связи с этим, советую всем покупать часы в стандартной комплектации, а уж затем самим аккуратно менять ремни
Фотки прилагаю: