Нетривиальный выбор - стрелочная индикация даты

[icontr]

Циферблат сильно перегружен

[rustic]

Сообщение от Aksenov

Но -- эти свою нишу применения заполнили идеально.

не подскажите, какое сёдня число?)

[Aksenov]

Сообщение от icontr

Циферблат сильно перегружен

Да, но ведь не однозначный недостаток? Если вам нужно разместить на циферблате кроме трёх стрелок ещё стрелочный индикатор даты, дня недели, 24 формат, лунник и кинетик, всё на площади два квадратных сантиметра, как ни крутись, будет перегрузка. Это не проблема, а свойство.
У этого свойства есть плюс -- можно долго разглядывать детали, переключаясь с одного индикатора на другой. Спасает на совещаниях Некоторым нравится такое изобилие информации. Посмотрите на приборную панель любого современного авиалайнера -- на первый взгляд, там невозможно разобрать вообще ничего. Но если ознакомиться, приглядеться, всё начинает считываться моментально и выглядит невероятно красиво.

[icontr]

Вот не надо про панель авиалайнера))) я по военной специальности штурман ВТА и летал на летной практике на Ан-24 и Ил-76)))
Причем тогда не было компьютеров и все считали на линейке НЛ-10 и БЦВМ "Гном" (ужос)
Даже Хамы X-Wind не стал бы покупать от того что сейчас это баловство, навигационная программа для андроид ProNebo справляется с вычислениями быстрей в разы

[Aksenov]

Сообщение от rustic

не подскажите, какое сёдня число?)

:-)
rustic, пропуски половины цифр слегка раздражают, да, выше рассмотренный Oris принципиально качественнее по этому параметру т.к. там указатель во весь циферблат, но. Тут надо понимать, зачем вам именно стрелочный индикатор, а не цифровой. Какое сегодня число я и так всегда помню по роду деятельности, необходимости его вспоминать не бывает никогда. Более того, я всегда точно знаю одну-две даты в будущем, которые важны. И именно на стрелочном индикаторе прекрасно, наглядно, за километр видно по углу отклонения стрелки разницу между датой текущей и будущей. Остался целый круг, половина, 30 градусов, прошло пол оборота и так далее. Сравнительное показание прошло-осталось на шкале месяца, которое идеально описывается углом, больше ничего не нужно от этого индикатора.
Цифровой же индикатор служит принципиально другой цели -- просто показать, что у нас сегодня, даже без намёка на сравнение дат.

[icontr]

Хех, у меня на часах одна цифра 12, и що теперь делать? Беда печаль

[Aksenov]

Сообщение от icontr

Вот не надо про панель авиалайнера)))

Про панель авиалайнера я написал только потому, что считаю её шикарным образцом технической красоты: при всей своей сложности там нет ничего лишнего. Для неподготовленного взгляда Ил-76 по этой части ничем не уступает A-350.
PS. Прошу прощения за оффтоп.

[icontr]

Сообщение от Aksenov

Про панель авиалайнера я написал только потому, что считаю её шикарным образцом технической красоты: при всей своей сложности там нет ничего лишнего. Для неподготовленного взгляда Ил-76 по этой части ничем не уступает A-350.
PS. Прошу прощения за оффтоп.

Ну хоть на Ютубе гляньте видео с кокпита Ил-76 и А-350 или любого другого с glass cocpit, земля и небо, вместо приборов сейчас MFD которые выводят инфу с FMC, пилот уже не пилот а оператор компьютерного устройства, во многих авиакомпаниях запрещён визуальный заход вручную, только автомат, эх
И да, ещё раз, все фишки в навороченных часах пилотах ниочём, фетиш, дань моде, единственное что могу припомнить полезного так это на хамах QNE на задней крышке ртф алфавит, хотя мы его наизусь с училища знаем, но прикольно смотрится


Кабины Ил-76 и А350

[rustic]

Сообщение от Aksenov

И именно на стрелочном индикаторе прекрасно, наглядно, за километр видно по углу отклонения стрелки разницу между датой текущей и будущей

Как раз по большому кругу наглядно. На блюдце её как бы и нет)

[ulembeck]

Gerald Genta 18 Arena Chrono Quattro Retro
Дороговато, правда, но зато с датой полный порядок)