D. Dornblüth & Son: новые модели в честь юбилея бренда

[Ego]

Немецкая часовая компания D. Dornblüth & Son, отмечая свое 50-летие, выпустила две новые модели в нержавеющей стали: QUINTUS KLASSIK (GR) ST и QUINTUS AUF & AB, которые были официально представлены 21 сентября текущего года генеральным директором Dirk Dornblüth в штаб-квартире бренда - городе Кальбе/Мильде (федеральная земля Саксония-Ангальт). Первая из этих новинок является трехстрелочником с малым боковым секундным циферблатом на 6 часах, а вторая дополнительно имеет аналоговый указатель запаса хода на 12 часах.
Круглый полированный корпус из нержавеющей стали (имеются также версии моделей с корпусами из 18-каратного розового золота), диаметром 38,5 мм, толщиной 10,0 мм. На торце заводной головки, расположенной на 3 часах, имеется логотип бренда. Сапфировое стекло установлено на передней стороне корпуса (выпуклое, с внутренним антибликовым покрытием, толщиной 1,0 мм) и на его завинчивающейся задней крышкой. Циферблат гравированный латунный, с мелкозернистой шелковисто-матовой белой поверхностью, с черными гравированными арабскими цифрами и воронеными стрелками.
Модель оснащена мануфактурным калибром с ручным заводом 2010 (разработан и изготовлен полностью компанией D. Dornblüth & Son, за исключением пружины и противоударного механизма), диаметром 34,3 мм, толщиной 4,7 мм, на 29 камнях, с двумя заводными барабанами, запасом хода 52 часа, балансовой частотой 18000 полуколебаний в час (2,5 гц), позолоченной трехчетвертной платиной, с системой тонкой регулировки точности хода "лебединая шея", воронеными винтами. Механизм отлично отделан и декорирован.
Поставляется на ремешке ручной работы из кожи аллигатора.
Цена модели QUINTUS KLASSIK (GR) ST составляет 7900 евро, QUINTUS AUF & AB - 9900 евро.



По материалам:
http://www.dornblueth.com/
http://www.watchtime.net/nachrichten...-zum-jubilaum/

[Rubar]

Отчет о празднествах, цены, описание моделей - http://forum.watch.ru/showthread.php?t=8016&page=4

[mit71]

Штайну есть, куда расти

[Crocoduck11]

Сообщение от mit71

Штайну есть, куда расти

Штайн работает в совсем другом направлении и расти туда ему вообще не надо.
Это иной сегмент рынка.
А часики неплохие. Мех красавец. Но с ценой явный перебор. Это чисто поиск своих клиентов, которых не так много.

[Mafia manufacture]

Сообщение от Crocoduck11

1 ) Штайн работает в совсем другом направлении и расти туда ему вообще не надо.
Это иной сегмент рынка.
2 ) А часики неплохие. Мех красавец. Но с ценой явный перебор. Это чисто поиск своих клиентов, которых не так много.

1 ) Эт точно !
2 ) Ну не сказал бы что с ценой явный перебор , всё таки ручного труда вложено много !

[Rubar]

Сообщение от Crocoduck11

А часики неплохие. Мех красавец. Но с ценой явный перебор. Это чисто поиск своих клиентов, которых не так много.

Скорее они допустили ошибку в ценообразовании на новые модели (ИМХО). Понятно, что в цены на новые модели закладывают расходы на разработку, расширение производственных мощностей, стоимость комплектующих новых узлов и т.д. Вопрос на сколько должны модели на новом калибре стоить дороже прежних?
Klassik Quintus - 6700 (аналогичная модель Cal.99.1 - 2900), Ab&Auf - 8400 (аналогичная по функционалу модель Cal.99.2 - 4300). Как видите разница в 2 с лишним раза. В то же время Регулятор на старом калибре (75% деталей ин-хаус) стоит 5800, а он намного интересней по функционалу, чем Quintus. И что выберет потенциальный поупатель, с учетом высокой степени доработок на 99-х калибрах?
На мой взгляд, имея в запасе минимум 2 года они должны были постепенно поднимать цену на 99-ые калибры. Боюсь, что так и будет, хотя надеюсь, что одновременно спустят цену на новый калибр.Такое уже было с 99-ыми.

[goga41641]

мне одному вторые часики что-то очень напоминают????)

[Rubar]

Класичесий дизайн морских хронометров. Так же как и "пилоты", "дайверы" разных производителей что-то очень напоминают

[Składacz]

Уполовинить конского размера ширину ЗГ, и будет гут.

[Dima343]

интересно, в COSC укладываются?
а то негоже, если часы с дизайном хронометра будут идти кое-как
но спираль Бреге и мост анкерного колеса под ободом баланса - обычно встречаются на высококлассных (с точки зрения ходовых качеств) калибрах