Как настроить маятник на часах с кукушкой "Маяк" - Часовой форум Watch.ru
 
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Регистрация | Забыли пароль?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 18.02.2012, 20:01
chavuro chavuro вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Как настроить маятник на часах с кукушкой "Маяк"

Столкнулся с проблемой, как настроить часы с кукушкой маяк, маятник пошатешь он 1-2 минуты походит и останавливается, как правильно маятник настроить????
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 18.02.2012, 20:12
KARAULOW KARAULOW вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: RUSSIA
Сообщений: 362
Сказал(а) спасибо: 210
Поблагодарили 166 раз(а) в 114 сообщениях
Механизм вымыт и смазан?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 18.02.2012, 20:37
chavuro chavuro вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
часами около 10-15 лет не пользовались
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 18.02.2012, 20:49
Аватар для Trops
Trops Trops вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Норильск
Сообщений: 6,197
Сказал(а) спасибо: 2,089
Поблагодарили 2,136 раз(а) в 1,542 сообщениях
Требуется чистка и смазка механизма
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 18.02.2012, 20:57
chavuro chavuro вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
кукушка и гиря работают
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 18.02.2012, 21:01
KARAULOW KARAULOW вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: RUSSIA
Сообщений: 362
Сказал(а) спасибо: 210
Поблагодарили 166 раз(а) в 114 сообщениях
Кукушка - это совсем отдельная история. На маятник же приходит и так совсем небольшое усилие, загустевшая смазка и грязь могут запросто свести его к нулю.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 18.02.2012, 21:18
chavuro chavuro вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
кким маслом и где необходимо смазать?
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 18.02.2012, 21:31
KARAULOW KARAULOW вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: RUSSIA
Сообщений: 362
Сказал(а) спасибо: 210
Поблагодарили 166 раз(а) в 114 сообщениях
Предварительно все разобрать. Мыть бензином, чистить зубочисткой и зубной щеткой, особо обращая внимание на маленькие стальные шестеренки и дырки, в которые вставляются оси. Смазывать те же места - маленькие стальные шестерни и дырки для осей. Масло вполне подойдет ружейное, или вазелиновое.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! KARAULOW за это сообщение:
chavuro (18.02.2012)
  #9  
Старый 19.02.2012, 09:50
Graf Graf вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Беларусь Минск
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 895
Поблагодарили 2,469 раз(а) в 701 сообщениях
В кукушке здорово изнашивается скоба (анкер), это первое из за чего они останавливаются. Если нет новой скобы, желательно сместить её вдоль оси так, чтобы зубья анкерного колеса не попадали на изношенную поверхность палет. Шлифовать обычно нет смысла, т.к. обхват маленький и в процессе обработки сильно изменяется геометрия анкера. По высоте отрегулировать скобу как можно ниже, чтобы только пропускала колесо с небольшим запасом, и можно наслаждаться уверенным ходом.
__________________
"Теория, мой друг, суха, но зеленеет жизни древо"-Иоганн Вольфганг Гете
Ответить с цитированием
Эти 3 пользователей сказали Спасибо! Graf за это сообщение:
borismetelsky (20.09.2016), KARAULOW (19.02.2012), nnebusov1 (19.02.2012)
  #10  
Старый 19.02.2012, 10:35
nnebusov1 nnebusov1 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Моск обл, пос Малаховка
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 299
Поблагодарили 131 раз(а) в 97 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Graf Посмотреть сообщение
В кукушке здорово изнашивается скоба (анкер), это первое из за чего они останавливаются. Если нет новой скобы, желательно сместить её вдоль оси так, чтобы зубья анкерного колеса не попадали на изношенную поверхность палет. Шлифовать обычно нет смысла, т.к. обхват маленький и в процессе обработки сильно изменяется геометрия анкера. По высоте отрегулировать скобу как можно ниже, чтобы только пропускала колесо с небольшим запасом, и можно наслаждаться уверенным ходом.
Певый раз услышал объяснение по анк.скобе.Всегда советуют стачивать изношенную часть,шлифовать,но как убедился смысла в этом нет.Колесо либо проскакивает,либо клинит.Помогает разгибание кончиков палет на величину спила,но если не отпускать можно отломить.Помогает только,как описал"Graf"сдвигание анк.колеса на оси.Это помогает в механизмах где стоит скоба из полосы или кованная.
Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите с маятником в часах с кукушкой Маяк checks Ремонт часов и обслуживание 22 02.07.2020 22:16
Часы с кукушкой "Маяк" Permskij Интерьерные часы 7 11.02.2012 11:40
Отсуствует маятник в "Кукушке" Маяк zaz0000000000 Ремонт часов и обслуживание 0 29.01.2012 14:32
В передаче радио-Маяк "Бета-тестеры". Выбираем профессиональные часы Insulin Casio 1 03.01.2012 19:45


Часовой пояс UTC +3, время: 20:36.