Уважаемые мастера, требуется совет.

[Андрей Крукович]

Сообщение от sergoki

Мне кажется что после вексельного колеса в механизмах можно поменять количество зубьев - увеличение их в трибах увеличит период амплитуды - разве не так?

Вексельное колесо стоит между часовым и мунутником (грубо говоря), здесь вы путаете.
Поменяв кол-во зубьев на одном колесе, тем более на трибе, вы добьетесь только то, что механизм будет или клинить, или будут проскакивать колеса.
Это уже чистая механика. Если менять соотношение зубьев, то надо менять все колеса. Диаметры колес и прочее.

В наручных часах, период амплитуды меняется кол-вом зубьев на анкерном кол-се, формой анкерной вилки и волоском (спиралью). Все остальное, остается прежним.

PS пониженая передача - это редуктор. Добавляются колеса.

[sergoki]

Сообщение от Андрей Крукович

Вексельное колесо стоит между часовым и мунутником (грубо говоря), здесь вы путаете.
Поменяв кол-во зубьев на одном колесе, тем более на трибе, вы добьетесь только то, что механизм будет или клинить, или будут проскакивать колеса.
Это уже чистая механика. Если менять соотношение зубьев, то надо менять все колеса. Диаметры колес и прочее.

В наручных часах, период амплитуды меняется кол-вом зубьев на анкерном кол-се, формой анкерной вилки и волоском (спиралью). Все остальное, остается прежним.

PS пониженая передача - это редуктор. Добавляются колеса.

Вексельное колесо стоит между часовым и мунутником (грубо говоря), здесь вы путаете.
Да, могу путать, от минутного колеса получается передача на промежуточное внутри механизма, а вексельное и часовое находятся снаружи. Про отношение количества зубьев интересно - сместив ось и увеличив диаметр триба в соответствии модуля - может клинить?

[German]

Сообщение от sergoki

Не хочется выбивать у анкерного, хоть их там 30 штук Неужели триб изготовить сложней?

А Вы попробуйте.

Трибы - самая сложная в изготовлении деталь после вилки и анкерного колеса. Ось баланса намного легче сделать.

Опять же, поменяете число зубьев - изменится модуль зуба - не будет зацепления.

[Андрей Крукович]

Сообщение от sergoki

сместив ось и увеличив диаметр триба в соответствии модуля - может клинить?

Если так всё серьезно, наверно нет.
Если будут соблюдены все условия:



PS почему не хотите увеличить длину маятника, просто сместив в нем груз? То есть, точку тяжести? Или надо обязательно частоту поменять? Кстати, а какая частота хода в данный момент?

[sergoki]

На большем диаметре большее количество зубьев - модульной фрезой не выйдет?
Модуль то употреблять соответствующий самому колесу

[lng]

Прежде чем что то начинать, придется заняться расчетом всей схемы колес. Это я к тому что начав переделывать одно колесо придется переделывать другое. Зубья на ходовом колесе(обод анкерного) трогать нельзя, скобу менять придется. Если увеличить триб ходового придется переделывать обод секундного, и смещать его в сторону. Переделаете секундное, придется переделывать и смещать промежуточное, а после всего этого, или до него, встанет вопрос о наличии свободного места на платине механизма. Если вы не занимаетесь постоянно изготовлением новых колес, то наверное стоит подумать, а стоит ли вобще этим заниматься, только механизм испортите.

[sergoki]

Если увеличить триб промежуточного и просто сместить то не получится нормальный ангенаж? Подбирать другой модуль?
Я понимаю так: увеличивая количество зубьев увеличивается и длина окружности при одном и том -же модуле В трибе шесть зубьев - увеличиваем до восьми - R тоже увеличится, соответственно потребуется смещать.
Если вы заметили, то в этом механизме лет сто назад уже сместили анкерное колесо поставив его на место промежуточного, промежуточное загнали в бок - нашлось место, скобу анкера изготовили новую - с большим рычагом и уверен с большим охватом зубьев. Весь часовой узел тянет гирька весом 850 грамм (идут!)

[OddyRash]

Есть в топике кто-то, кто сумел реально удлинить маятник не на 5-10 см, а до метра и более? Я сумел.
Утверждаю, все работы доступны простому домашнему умельцу. Не требуется никакого спецоборудования и станочного парка. Только настольные тиски, надфили и паяльник.

Сообщение от sergoki

Хочу удлинить маятник до 94 -:-95 см. чтобы получился секундный.

Секундный математический маятник имеет длину около 1м. При пропорциональной линзе, длина увеличивается до 1м 10см.

[Андрей Крукович]

Сообщение от OddyRash

Есть в топике кто-то, кто сумел реально удлинить маятник

Нет Поэтому и была ссылка на ваше сообщение.
Может вы найдете слова, убедить топикстартера, не курочить часы. Как я понял, удлинение маятника, уже ушло на второй план. Главное желание - трибы изменить.

[nnebusov1]

Сообщение от OddyRash

Есть в топике кто-то, кто сумел реально удлинить маятник не на 5-10 см, а до метра и более?

Путем подбора пары-анк.колесо - анк.вилка,удлинил маятник с 35мм до 53мм больше не требовалось.P.S. удлинял маятник и путем смещения центра тяжести,но большого удлинения не получил(не более 5см) и то груз вешается прямо у зацепа поводка.