Ролекс встал

[marko]

Сообщение от Gizmo123

Всегда умиляют люди жаждущие чтоб им поставили дигноз неисправности прицензионной техники по инету)))
И чтоб сказали скока это стоит)))))))

У человека сломалась дорогая и любимая игрушка. Первая реакция - обратиться на форум. Ничего в этом страшного нет. И судя по тому, что ТС пропал, скорее всего, второй реакцией было посещение мастерской.

[strapsimus]

отнесите в таймсервис на наб тараса шевченко

рекомендации самые положительные

[MarshDweller]

Сообщение от markol

У человека сломалась дорогая и любимая игрушка. Первая реакция - обратиться на форум. Ничего в этом страшного нет. И судя по тому, что ТС пропал, скорее всего, второй реакцией было посещение мастерской.

+1.

[AKM]

Всем спасибо за советы и помощь. Отдельное спасибо за тонкую иронию 

Всегда испытывал сомнения по поводу обращения в неофициальные сервисы. Прочитав соседнюю ветку про сервис Меркури, понял, что не одинок.
Аргумента три:
1) Наличие деталей и сроки их поставки. Если при вскрытии будет обнаружена поломка или необходимость замены детали, то у меня нет сомнений в том, что официалы деталь заменят (в том числе из-за объяснимого желания заработать). В случае с неофициальным сервисом такой уверенности нет.

2) Я не профессионал в часовом деле и этот аргумент может показаться глупым, но тем не менее. Нет гарантии, что оригинальные детали не заменят, на что-то неоригинальное или как выразился форумчанин в соседней ветке «остался стереотип что вытащат кишки.. и поставят китайское Г»

3) Если официалы накосячат, то у вас всегда остается возможность давления на них через производителя. В случае косяка у неофициала помощь можно ожидать только от общества по защите прав потребителей 

Ну это рассуждения на тему… По факту в субботу поехал в Тайм Сервис, предварительно позвонив, чтобы уточнить, что Андрей Кубасов (мастер, к которому советуют обращаться) работает в этот день. Надеялся пообщаться ним на предмет возможной причины поломки, есть ли в наличии детали, насколько отлажены поставки (1 месяц или 6?)
В этом месте некоторые форумчане могут продолжить иронизировать, но я уверен, что профессионал может, выслушав «симптомы» поломки, определить возможный круг проблем и их серьезность.

Но пообщаться не удалось. Наткнулся на девушку, которая на любой вопрос отвечала «оставьте на бесплатную диагностику, она займет два дня». На просьбу пообщаться с мастером отвечала, что мастер ничего сказать не сможет.
На мой вопрос не лучше бы мне для бесплатной диагностики обратиться в офиц.сервис, она сказала, что наверное лучше.

Еду в Меркури.

В субботу мастер не работал, был только консультант-продавец. Он спросил меня как часто я их заводил. После моего ответа, что старался их не заводить (только несколько оборотов, для запуска хода в случае остановки), сказал, что это неправильно. После остановки нужно заводить их полностью (количество оборотов я не запомнил), а если не останавливались, то хотя бы раз в неделю, иначе механизм портится.

После этого он полностью завел часы и (о чудо!) они пошли. Он предложил мне либо оставить часы для отправки их в сервис, либо прийти на неделе, чтобы замерить точность и решить с мастером что делать.
Я остановился на второй опции. Часы шли до сегодняшнего утра (примерно 36 часов), после чего остановились.

Из этого я для себя делаю дилетантский вывод, что проблема кроется в механизме автоподзавода. На днях пойду сдавать часы в Меркури на диагностику.

[Aramith]

IMPO - отдавайте в сервис в Меркури - если накрылся мех подзавода - пусть чинят официалы - Вам же нужны часы которые будут работать а не сэкономленные пара тысяч рублей

[AKM]

Сообщение от Aramith

IMPO - отдавайте в сервис в Меркури - если накрылся мех подзавода - пусть чинят официалы - Вам же нужны часы которые будут работать а не сэкономленные пара тысяч рублей

Я тоже так считаю. Покупал часы на долгую, а не поиграться, поэтому не хочу экономить на этом. В идеале, конечно, отдать в сервис зарубежом. Но пока поездок не планируется.



К слову, часы опять пошли (никаких усилий для этого не прикладывал). Точно что-то не то с механизмом...

[gabik]

Сообщение от AKM

был только консультант-продавец .... сказал ..После остановки нужно заводить их полностью (количество оборотов я не запомнил), а если не останавливались, то хотя бы раз в неделю, иначе механизм портится.

Лучше бы консультант-продавец занимался своими прямыми обязанностями - продавал часы, а не давал технические советы.
После остановки надо сделать 10-20 оборотов, одеть часы на руку и всё. Никаких "ручных заводов полностью хотя бы раз в неделю" делать не надо.
Банально, но кроме как найти нормального мастера, ничего посоветовать не могу ....

Сообщение от AKM

есть ощущение, что не движется ротор автоподзавода, но может кажется.

Может кажется. Он практически бесшумный. Покачайте у уха в тишине, должны услышать покачивания ротора и периодические щелчки. Но это так ..... для интереса . Раз останавливаются, значит что-то не то, и надо нести в мастерскую.

[WRX]

Из трех аргументов в пользу обращения к официалам, только первый имеет отношение к реальности.
Диагностику можно сделать в Меркьюри, но на ремонт я бы отдал в Тайм Сервис(собственно говоря, мой ролекс именно там сейчас на репассаже)! Кмк, ничего серьезного с механизмом не случилось, просто пора сделать сервис. Но тут уж каждый выбирает сам...
Жаль, что Вам не удалось познакомиться и поговорить с Андреем Кубасовым. Думаю, что многие вопросы отпали бы сами собой!

[marko]

Ко всему, вышеперечисленному добавлю, что 36 часов хода после полного завода пружины - это мало, при заявленных 48 часов, в реалии идут на пару часов дольше. Второй момент, то что вам посоветовал консультант Меркури, я бы от этого сервиса держался подальше.

[Aramith]

согласен с Григорием относительно продавца - тех советы это не его стихия - а завести вручную и так можно - понятное дело если мех не накрылся - то они пойдут.

относительно сервиса - репассаж это одно - а тут случай с поломкой - и выбор конечно же за владельцем часов - НО!! если в сервисе не справятся (вдруг там всю систему подзавода нужно менять (??) - то потом в Меркури только руками разведут - и речи о гарантии на работу и не будет.

Если бы вопрос был пару прокладок заменить или царапины удалить - ОК, но в случае серьезной поломки - лучше к официалам - будет дОльше и дороже - но НАДЕЖНЕЕ!

Сообщение от markol

Ко всему, вышеперечисленному добавлю, что 36 часов хода после полного завода пружины - это мало, при заявленных 48 часов, в реалии идут на пару часов дольше. Второй момент, то что вам посоветовал консультант Меркури, я бы от этого сервиса держался подальше.

Rolex Cal 3130 - 42 hours power reserve....