Цитата:
Сообщение от Андрей Бабанин
Я обод вообще не трогаю при расклепке - ударяю потансом по подрезанной части оси для посадки под обод - стенки сами раздаются вбок и вниз. Усилие клепки минимально, обод в месте клепки много толще сминаемого металла оси, металл оси у юбки не закаленный - слегка подкален. Ничего ободу не будет.
|
Добрый день!
У меня нет смелости делать таким способом, например с балансным колесом винтажного Патек Филипе, колесо стоимости $1200. Потому я делаю способом который мы уже обсуждали в теме "
Работа с балансом", начиная с сообщением № 18.
Если у кого-то нет специального шлифовального станочка то надо снять ось точением ее нижнее части, в стандартному часовой токарному станку и затем просто выжимать вне, к верху, остаток осей в потансе только с легким ударом молоточка.
Я знаю что в России, в школами, учили что ось надо расклепать в потансе, но в других странах это не так, мне просто невозможно понимать как обод станет неповрежденным особенно если изготовлен из латуни.
Посмотрите увеличенное изображение обода баланса, верхней стороне, где видно повреждение вызвано заклепкой.
С уважением
Душан