Perrelet Double Rotor Turbine A5006/2

[Darth Revan]

В настоящем обзоре речь пойдет про часы Perrelet Double Rotor Turbine A5006/2.



Для начала приведу несколько фактов.

1. 1) Правильное произношение Perrelet Turbine — Перле Турбайн. Произношение на манер «перелёт турбинка» безошибочно идентифицирует безграмотного человека.
   
2. 2) Часы семейства Double Rotor были впервые представлены на выставке Baselworld 2009.
   
3. 3) Turbine является базовой линией в семействе Double Rotor. Всего этих линий семь (Turbine, Turbine XL, Turbine Diver, Turbine Chrono, Turbine Turbillon, Turbine Peripheral Double Rotor и Turbine Double Rotor).
   
4. 4) Линия Turbine это наручные механические часы с автоподзаводом в 44мм корпусе с индикацией часов, минут и секунд центральными стрелками и фирменным усложнением на циферблате в виде свободно вращающегося сдвоенного двенадцати лопастного декоративного ротора из титана.
   
5. 5) Модели Turbine представлены в трех типах корпусов: нержавеющая сталь с черным глянцевым углеродным покрытием DLC, титан, золото. Соответственно, стальная и титановая серия имеют по четыре цветовых схемы. В зависимости от схемы меняется цвет индексов, стрелок, самой «турбины», а также узора из шести лучей под усложнением. Все корпуса, кроме золотого, оснащаются ремнем из натурального каучука, снабженного, соответственно, стальной или титановой клипсовой застежкой. Turbine в золотом корпусе комплектуется кожаным ремнем.
   
6. 6) В рамках линии Turbine также выпускались лититированные серии часов, в частности, Erotic. На момент написания настоящего обзора на официальном сайте Perrelet упоминаний о текущих или будущих Limited edition Turbine не обнаружено.
   
7. 7) Все модели Turbine до 2012 года оснащались механическим калибром P-181 на базе ETA 2892-A2 эбоше. С 2012 года Perrelet перешли на мануфактурный механический калибр P-331 на базе Soprod Alternance 10, разработки и производства входящей вместе с Perrelet в группу Festina швейцарской компании Soprod SA. C подробной информацией о характеристиках механизма можно ознакомиться по ссылке.

Произведения высокой часовой моды в стиле авангарда зачастую воспринимаются любителями часов как тикающие суперкары - их мощные корпуса, напичканные невероятными усложнениями, мы с удовольствием видим на выставках, обложках журналов, а также сайтах Urwerk и других независимых мануфактур. Они манят своей недосягаемостью, порождают ожесточенные дебаты на форумах, и их даже покупают... те же самые люди, которые покупают суперкары.

До 2009 года этот рынок оставался прерогативой клиентов, которые не задают вопроса «how much is the fish». Ничто не предвещало перемен, как вдруг, часовые мастера возрожденного в 2004 году Perrelet cовершили маленькую революцию, явив миру семейство часов Double Rotor.



Ваш покорный слуга в то время работал в Японии, и это событие упустил. Казенная должность, вездесущая Omega, скучный деловой костюм... Моя собственная революция случилась в 2011 году, когда существенно изменились жизненные приоритеты, и часовая болезнь практически сошла на нет. И тут в ожидании чемодана у ленты в Домодедово мою скуку разогнал какой-то ураган на руке одного из пассажиров. Коллега, увидевший мой интерес, поделился своим знанием, и это название прочно врезалось в мою память. Perrelet Turbine.

В 2013 году волею случая я познакомился с владельцем часового салона в Израиле, который среди прочих брендов работал с Perrelet. Я уточнил наличие и цены, и понял, что продолжать откладывать эту покупку уже никак не возможно. Жребий был брошен. С учетом многообразия исполнений Turbine выбрать свое изделие было непросто. С одной стороны, устойчивое к царапинам покрытие DLC казалось мне очень серьезным преимуществом, однако вес и тактильное ощущение от титановой модели в итоге взяли вверх. Наконец, я стал обладателем Perrelet Double Rotor Turbine A5006/2.



Perrelet не поскупились в части качества исполнения коробки. Это настоящая матрешка. Сначала идет транспортировочная коробка из обычного картона, далее следует серединка - внешняя фирменная коробка, одетая в защитную белую картонную оболочку и, наконец, ларчик с часами — черная прорезиненная коробка из натурального дерева. Вес всей упаковки — 2 кг.



Внутри можно обнаружить документацию, и сами часы. Приступим же к их изучению.



Корпус часов титановый, составной. Безель и наружные ребра дужек глянцевые, остальные части имеют матовую отделку. Рант в таких крупных часах неминуемо активно контактирует с внешней средой, и в результате начинает быстро покрываться царапинами. Переднее стекло сапфировое с двусторонним антибликовым покрытием. Фирменный логотип производителя и название Perrelet 1777 в силу конструкции циферблата нанесены на обратную сторону стекла на двенадцатичасовом индексе. При определенном угле освещения, это обозначение бросает тень на лопасти декоративного ротора, создавая интересный оптический эффект. Циферблат состоит из парящей секции, предназначенной для измерения времени, и декоративной секции, предназначенной для усиления эффекта визуального восприятия работы декоративного ротора. Индексы накладные, метки на четвертях часа выполнены в виде соответствующих минутных обозначений в арабских цифрах, остальные часовые метки имеют неразличимую при обычных условиях двузначную нумерацию по краю парящей секции циферблата. Стрелки индикации часов, минут и секунд выполнены в титане и имеют классическое центральное расположение. Светомасса отсутствует.



Уникальный декоративный ротор расположен под парящей секцией циферблата. На лицевую сторону вынесены два винта крепления и гравированная надпись Swiss Made. Двойные лопасти выполнены из титана и имеет сатинированную отделку. При плавном движении руки декоративный ротор начинает вращение взад-вперед, перемежаясь с последовательностью узорных лучей на декоративной секции. Интенсивное движение сообщает стремительное однонаправленное вращение усложнения, которое может продолжаться до полной остановки в интервале до 20 секунд.



Парадоксально, но во время вращения декоративного ротора, читаемость циферблата становится лучше, чем в статике. Другая интересная особенность — достаточно выраженное звуковое сопровождение, создаваемое трением подшипников. Любители механических звуков должны оценить. Впрочем, эту магию сложно передать словами и лучше увидеть хотя бы на экране компьютера работу этого нетривиального усложнения. Youtube.



Средняя часть корпуса с обеих сторон украшена пятью ребрами, нисходящими к задней крышке. По данному стилистическому элементу легко судить о высоком уровне металлообработки в доме Perrelet. Выпуклая поверхность, образуемая каждым ребром на задней части часов, постепенно переходит в вогнутую, стремясь к месту стыковки с безелем, где утопает, образуя приятное ощущение объема. Уровень подгонки деталей и неразличимые зазоры только подтверждают общее впечатление высочайшего качества.



Заводная головка имеет классическое правостороннее расположение, однако сама по себе заслуживает пристального внимания. С учетом массивности часов и особенностей дизайна, заводная головка, украшенная фирменным логотипом, утоплена в корпусе и совершенно не выступает вправо при обзоре сверху. Для удобства ее переключения в положение настройки времени и обратно производитель снабдил заводную головку выдвижной скобой. Вся конструкция выполнена из титана и по аналогии с другими элементами корпуса производит впечатление безукоризненного исполнения.



Ремень имеет украшение в виде симметричного ребрированного узора с лицевой стороны вкупе с выдавленной фирменной «P.» ближе к дужкам, внутренняя сторона в свою очередь украшена двумя четырехугольными фигурами и масштабированным логотипом. Сам материал сделан из натурального сырья, на ощупь приятный, при ношении не вызывает потливости и аллергических реакций на коже. С завода ремень снабжен метками для обрезания излишней длины и отверстиями для фиксации застежки.



Сама клипсовая застежка, как и все детали экстерьера данной модели Turbine, изготовлена из титана. Внешние элементы конструкции имеют каждый по два положения штифтов крепления клипсы для тонкой регулировки обхвата ремня, неизменную гравировку логотипа и объемное двухбуквенное обозначение титана — Ti. Внутренняя часть с запирающим устройством богато декорирована узором перляж. На мой взгляд, момент срабатывания механизма слишком короткий, поэтому несмотря на достаточно тугой ход фиксаторов, иногда происходят холостые открытия.



Задняя часть часов крепится к корпусу шестью винтами, которые установлены по три штуки со стороны каждой дужки. Боковые плоскости служат в дизайне часов местом исхода направленных к безелю ребер. Центральное место занимает прозрачная сапфировая крышка, открывающая вид на механический калибр с автоподзаводом P-181, а также выгравированные в корпусе серийный и референс номера изделия, а также надписи Swiss made, WR 5 ATM, Sapphire crystal. К сожалению, заявленная водозащита не позволяет терять бдительность в части водных процедур. Для этих целей Perrelet предлагает Turbine Diver. Но речь сейчас не о них, поэтому переходим к описанию механической части.



Итак, P-181. Он же ETA 2892-A2, снабженный черным ротором с выгравированным логотипом дома, а также декорированный женевскими полосками и узором перляж. Представленные часы демонстрируют достаточно высокую точность хода: +4 секунды в сутки при запасе хода в 40 часов, что позволяет предположить, что для производства Turbine до 2012 года закупалась механизмы 2892-А2 градации Top. Конечно, «под капотом» таких часов хочется видеть мануфактурный механизм, с другой стороны, и стоимость конкретно данного экземпляра была совсем не 7100$, как то просят за модели Turbine с калибром P-331 (Soprod A10).

Покончив с техническими аспектами, хотел бы охарактеризовать эти ориганальные часы с точки зрения того, что я от них ждал, и что они дали мне в итоге. Самое главное, что Turbine одеваю часто — великолепные материалы, эргономика и качество изготовления делают их ношение столь удобным, что я, условно говоря, не чувствую себя водителем суперкара, который навязывает мне свой modus operandi. А что это как не характеристика премиального кэжуала как образа жизни? При этом, для окружающих часы работает как магнит. В любой компании и при новых знакомствах Turbine привлекают внимание и становятся проводником социализации, причем вне зависимости от того, заражен ли собеседник часовой болезнью. Дома тоже приятно запустить вращение турбины и в ожидании ее остановки подумать о вечном, а затем повторить этот процесс сначала. Из неоправданных ожиданий отметил бы царапающийся безель, несовместимость с моим виндером, свербящее ощущение дешевого в масштабах стоимости часов калибра, слабую водозащиту, самопроизвольное открытие замка застежки. С учетом того, что во втором поколении Turbine производитель решил самый дорогостоящий вопрос с механизмом, тренд на развитие взят восходящий, и будет любопытно следить за тем, сможет ли Perrelet выйти за рамки одной сверх успешной модели.

Спасибо за внимание

С уважением,
Darth Revan