Форум о часах
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Регистрация | Забыли пароль?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 18.02.2012, 20:01
chavuro chavuro вне форума   Автор этой темы
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Как настроить маятник на часах с кукушкой "Маяк"

Столкнулся с проблемой, как настроить часы с кукушкой маяк, маятник пошатешь он 1-2 минуты походит и останавливается, как правильно маятник настроить????
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 18.02.2012, 20:12
KARAULOW KARAULOW вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: RUSSIA
Сообщений: 362
Сказал(а) спасибо: 210
Поблагодарили 160 раз(а) в 113 сообщениях
Механизм вымыт и смазан?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 18.02.2012, 20:37
chavuro chavuro вне форума   Автор этой темы
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
часами около 10-15 лет не пользовались
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 18.02.2012, 20:49
Аватар для Trops
Trops Trops вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Норильск
Сообщений: 5,319
Сказал(а) спасибо: 1,750
Поблагодарили 1,590 раз(а) в 1,207 сообщениях
Отправить сообщение для Trops с помощью ICQ
Требуется чистка и смазка механизма
__________________
Вы знаете что было, но вы не знаете чего не было
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 18.02.2012, 20:57
chavuro chavuro вне форума   Автор этой темы
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
кукушка и гиря работают
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 18.02.2012, 21:01
KARAULOW KARAULOW вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: RUSSIA
Сообщений: 362
Сказал(а) спасибо: 210
Поблагодарили 160 раз(а) в 113 сообщениях
Кукушка - это совсем отдельная история. На маятник же приходит и так совсем небольшое усилие, загустевшая смазка и грязь могут запросто свести его к нулю.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 18.02.2012, 21:18
chavuro chavuro вне форума   Автор этой темы
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
кким маслом и где необходимо смазать?
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 18.02.2012, 21:31
KARAULOW KARAULOW вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: RUSSIA
Сообщений: 362
Сказал(а) спасибо: 210
Поблагодарили 160 раз(а) в 113 сообщениях
Предварительно все разобрать. Мыть бензином, чистить зубочисткой и зубной щеткой, особо обращая внимание на маленькие стальные шестеренки и дырки, в которые вставляются оси. Смазывать те же места - маленькие стальные шестерни и дырки для осей. Масло вполне подойдет ружейное, или вазелиновое.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! KARAULOW за это сообщение:
chavuro (18.02.2012)
  #9  
Старый 19.02.2012, 09:50
Graf Graf вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Беларусь Минск
Сообщений: 1,306
Сказал(а) спасибо: 867
Поблагодарили 2,069 раз(а) в 645 сообщениях
Отправить сообщение для Graf с помощью Skype™
В кукушке здорово изнашивается скоба (анкер), это первое из за чего они останавливаются. Если нет новой скобы, желательно сместить её вдоль оси так, чтобы зубья анкерного колеса не попадали на изношенную поверхность палет. Шлифовать обычно нет смысла, т.к. обхват маленький и в процессе обработки сильно изменяется геометрия анкера. По высоте отрегулировать скобу как можно ниже, чтобы только пропускала колесо с небольшим запасом, и можно наслаждаться уверенным ходом.
__________________
"Теория, мой друг, суха, но зеленеет жизни древо"-Иоганн Вольфганг Гете
Ответить с цитированием
Эти 3 пользователей сказали Спасибо! Graf за это сообщение:
borismetelsky (20.09.2016), KARAULOW (19.02.2012), nnebusov1 (19.02.2012)
  #10  
Старый 19.02.2012, 10:35
nnebusov1 nnebusov1 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Моск обл, пос Малаховка
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 299
Поблагодарили 129 раз(а) в 96 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Graf Посмотреть сообщение
В кукушке здорово изнашивается скоба (анкер), это первое из за чего они останавливаются. Если нет новой скобы, желательно сместить её вдоль оси так, чтобы зубья анкерного колеса не попадали на изношенную поверхность палет. Шлифовать обычно нет смысла, т.к. обхват маленький и в процессе обработки сильно изменяется геометрия анкера. По высоте отрегулировать скобу как можно ниже, чтобы только пропускала колесо с небольшим запасом, и можно наслаждаться уверенным ходом.
Певый раз услышал объяснение по анк.скобе.Всегда советуют стачивать изношенную часть,шлифовать,но как убедился смысла в этом нет.Колесо либо проскакивает,либо клинит.Помогает разгибание кончиков палет на величину спила,но если не отпускать можно отломить.Помогает только,как описал"Graf"сдвигание анк.колеса на оси.Это помогает в механизмах где стоит скоба из полосы или кованная.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
помогите с маятником на часах с кукушкой "Маяк" checks Ремонт часов и обслуживание 14 14.07.2017 12:29
Часы с кукушкой "Маяк" Permskij Интерьерные часы 7 11.02.2012 11:40
Отсуствует маятник в "Кукушке" Маяк zaz0000000000 Ремонт часов и обслуживание 0 29.01.2012 14:32
В передаче радио-Маяк "Бета-тестеры". Выбираем профессиональные часы Insulin Casio 1 03.01.2012 19:45


Часовой пояс GMT +3, время: 08:26.

Google Analytics