Самые первые кварцевые часы «Ракета»

[siealex]

Можно фото такого двигателя? Мне на 3056 попадались только четыре катушки, как и на 3050.

[АЛЕКСАНДР2]

Сообщение от siealex

Можно фото такого двигателя?

[necit48]

Разрешите поинтересоваться, а как работает шестикатушечный шаговый двигатель? Зачем ему столько катушек? Что на него надо подать, чтобы он крутился? Его же изготовить-то сложнее - 6 катушек намотать... Почему сразу однокатушечные не использовались? И как его разобрать, у Харитончука написано что он неразборный? Но как-то dmvt1 их оживляет?

[АЛЕКСАНДР2]

Сообщение от necit48

Разрешите поинтересоваться, а как работает шестикатушечный шаговый двигатель? Зачем ему столько катушек? Что на него надо подать, чтобы он крутился? Его же изготовить-то сложнее - 6 катушек намотать... Почему сразу однокатушечные не использовались? И как его разобрать, у Харитончука написано что он неразборный? Но как-то dmvt1 их оживляет?

Самый первый двигатель был шестикатушечным. Потом "пошли" двигатели с одной катушкой и шестикатушечных больше не было. Для того чтобы шаговый двигатель закрутился надо подать ток 1,5 вольта через кварцевый резонатор. ШД не разборный и его не "оживить".

[necit48]

А работает он по какому принципу? А как разобрать шаговый двигатель в механизме ракета 2356 и подобных? Как оттуда вынуть ротор с магнитом?

[АЛЕКСАНДР2]

Сообщение от necit48

А работает он по какому принципу? А как разобрать шаговый двигатель в механизме ракета 2356 и подобных? Как оттуда вынуть ротор с магнитом?

Он работает по такому же принципу, как и однокатушечный двигатель. На кварцевый резонатор подается ток и кварц вырабатывает импульс, который в свою очередь подается на шаговый двигатель. ШД в механизме 2356 не разборный, т.к. если его разбирать то можно погнуть ротор. Ротор с магнитом не разбирается, он там запрессован.
Конструкция шестикатушечного ШД была неудачная, т.к. например при замене батарейки дотронуться до ШД было нельзя, т.к. любое прикосновение может погнуть ротор и часы будут останавливаться. Поэтому на замену шестикатушечного "пришел" однокатушечный ШД с вынесенным ротором, который в основном применяется во всех кварцевых часах.

[necit48]

Сообщение от АЛЕКСАНДР2

Он работает по такому же принципу, как и однокатушечный двигатель. На кварцевый резонатор подается ток и кварц вырабатывает импульс, который в свою очередь подается на шаговый двигатель.

А 6 катушек тогда ему зачем?

Сообщение от АЛЕКСАНДР2

ШД в механизме 2356 не разборный, т.к. если его разбирать то можно погнуть ротор. Ротор с магнитом не разбирается, он там запрессован.

Мне руководитель рассказывал, что можно как-то этот ротор выпрессовать. И он выпрессовывал. Только зачем он это делал я не знаю... Ведь проще найти в сборе с катушкой исправный ротор...

[АЛЕКСАНДР2]

Сообщение от necit48

А 6 катушек тогда ему зачем?
Мне руководитель рассказывал, что можно как-то этот ротор выпрессовать. И он выпрессовывал. Только зачем он это делал я не знаю... Ведь проще найти в сборе с катушкой исправный ротор...

У самого первого двигателя было 6 катушек, потом его усовершенствовали. Зачем Ваш руководитель выпрессовывал ротор я не знаю, так же я не знаю как его выпрессовать. Когда я работал на заводе роторы мы не выпрессовывали.

[necit48]

У самого первого двигателя было 6 катушек, потом его усовершенствовали.

Это я понял давно. Мне с точки зрения физики интересно как он работает.

[necit48]

Какая микросхема стоит в механизмах 3050, 3056 и 3056А? В 3050 и 3056, я так понимаю, стоит К512ПС2, да? А в 3056 - К512ПС7? А какая стоит в 2356? Или в 2356 уже используются залитые кристаллы?