Об URWERK

[DIK]

Сообщение от flash

Ну то, что не связано с инд.запаса хода- это я понял, а как это работает- не, не понял...

Да никак не работает типа турбины способствуют эффективности подзавода (если не ошибаюсь раньше про это читал), но реально оценить это невозможно, так как нет индикатора хода. Маркетинговый трюк. А в статье выше как обычно безграмотность на лицо!

[flash]

Турбины ну никак не помогают подзаводу- разве что грязь в часы надувать...)))))))) зачем в таких "матричных" часах лунник и день/ночь- это конечно выше моего понимания,- но хоть что автоматики сделали- и то хорошо.

[Отшельник]

Но и в цене они не стесняются)0 Самые дешевые от 62 евро) И до 188 )))))))

[flash]

Поменьше. 103-й в розовом можно тут в пределах 50-55КБ найти.

[DIK]

Сообщение от flash

Турбины ну никак не помогают подзаводу- разве что грязь в часы надувать...)))))))) зачем в таких "матричных" часах лунник и день/ночь- это конечно выше моего понимания,- но хоть что автоматики сделали- и то хорошо.

Это не я решаю

The UR-202 is also the world's first wristwatch featuring an innovative new winding system regulated by compressed air.

http://www.urwerk.com/watches_202.asp

[Ego]

UR-202 выпускаются в нескольких вариантах корпусов, в данном случае показано "красное золото" (фото Urwerk).

Швейцарская компания Urwerk выпустила новую модель элитных наручных часов UR-202, в которых впервые в мире применены миниатюрные воздушные турбины.
UR-202  это часы с автоподзаводом, который происходит при движении руки взад и вперёд. От этих движений раскачивается специальный маятник. Однако, чтобы добиться наилучшей работы механизма в часах с автозаводом, обычно встраивают регулирующий механизм, не позволяющий этому маятнику слишком разгоняться или замедляться.
Изюминка новинки от Urwerk: впервые в мире скорость раскачивания этого маятника регулируется за счёт законов газовой динамики. А именно  благодаря соединению ротора автоподзавода с парой крошечных воздушных турбинок, прокачивающих воздух через сапфировую пластину с несколькими калиброванными отверстиями.


Турбины регулятора (фото Urwerk).

Интересно, что число открытых отверстий владелец может регулировать переключателем на обратной стороне часов. Нужно это для согласования работы механизма с уровнем активности человека (и резких движений руки, на которую надето это чудо техники).
Так, при низкой активности (обычный режим) поток воздуха проходит через регулятор сравнительно свободно, соответственно воздушные турбины и ротор разгоняются легко (но не чрезмерно).
Если переключатель перевести в положение "Спорт", сопротивление потоку увеличится, давление в камере под турбинками возрастёт а разгон ротора, уменьшится на 35%.
Наконец, в режиме "экстремальной" активности турбины и ротор блокируются.




Начинка хай-тек-часов UR-202. Красные стрелки показывают воздух, проходящий через регулирующий механизм (иллюстрации и фото Urwerk).

Разумеется, как и во многих других стильных и технически изощрённых часах (посмотрите, к примеру, на Harry Winston Opus 5 и TAG Heuer Monaco V4 и Cabestan) UR-202 щеголяют необычным механизмом отображения времени.
Часы в UR-202 показывают три вращающихся одновременно вокруг собственной оси и общего центра кубика-сателлита, а минуты  уникальная телескопическая стрелка с прецизионным механизмом выдвижения.
Кончик этой стрелки всегда движется ровно вдоль края шкалы, хотя последняя представляет собой вовсе не окружность, а ломаную линию.


Источник: http://www.membrana.ru/lenta/?8191

[Ego]

Обсуждение по марке на форуме есть и здесь:
http://www.watch.ru/forum/showthread.php?p=102910

[Ego]

Источник: http://www.vialuxe.com/News/luxury-w...tinum-/1,29153

[Ego]

В результате конкурса, проведенного журналом La Revue des Montres, приз за лучший сложный часовой механизм получил механизм LA UR202 Automatic Turbines от URWERK:








Источник: http://www.worldtempus.com/fr/actual...atic-turbines/

[Ego]

Источник: http://horomundi.com/forum/showthread.php?t=7315