Цитата:
Сообщение от Beck50
Для меня давно ответ очевиден-желание получить сверх-доход. А по простому- барыжит Торби помаленьку.
|
зря Вы так... На примере нашего пилота абсолютно конкретные цифры. Копии просчетов я публиковать не стану и пришлю Вам в ЛС.
1. Наш корпус пилота очень похож на корпус Турби. Мы дали Фрикеру на просчет наш корпус и он нам предложил корпус Турби. В нем небольшие различия, но как пример вполне сойдет
При заказе 200 шт. корпусов стоимость 1 корпуса 175 евро + 720 за наладку + 17 евро за гравировку. Итого всего 36060 евро
Скрин во вложении
2. Стоимость 1 цифера в фирме Кадор стоит около 68 евро за 1 шт. Как пример привел циферблат Dievas Vortex. Скрин предложения во вложении. Дополнительно еще стоимость клише 420 евро. Итого всего 14020 евро
3. Стрелки Universo. При заказе 200 шт цена космос, считаем 250 комплектов. Это будет 24,5 франка за комплект + 3300 за штампы. 200 комплектов нам обойдутся 8200 франков или около 7000 евро.
Итого, без сборки стоимость пилотов 36 060 + 14020 + 7000 = 57 080 евро или 285 евро + возьмем среднюю стоимость меха 100 евро и того 385 евро за 1 часы Tourby
Тут очевидно, что с такой себестоимостью сложно конкурировать с другими производителями, которые закупают комплектующие в Азии
З.Ы. подтверждение всего вышесказанного у Вас в ЛС. Мое мнение - цена часов Tourby полостью обоснована. К стоимости необходимо добавить маркетинговые инвестиции, содержание штата, aftersale сервис, прототипы и много много чего еще...
Конкурировать при такой себестоимости очень тяжело. Делать то же самое, что делает Tourby - не интересно. По этой причине пришлось корпуса, стрелки и циферблаты производить самим, точнее осваивать производство. Считаю у нас неплохо получается.
Искать других производителей для удешевления производства = заказывать в Азии. Озвученные цены средние. В Швейцарии или Глассхюте цены еще выше на эти же комплектующие