За 60 тыщ - простая Омега или навроченный Hamilton?

[ilya 82]

Сообщение от a12377777

ага

но Омега за 60 тыщ, это или бб\у или б\у кварц

сейчас кварцевый симастер вроде тыщ 70-80

этой осенью в Греции (о. Родос) сторговался за 48 000 руб у оф. дилера, но жену не смог уговорить на покупку

[-vnor-]

Сообщение от azovman

Щас у меня имеется механика от Auguste Reymond и кварц от Seiko Premier. С механикой честно говоря задолбался заводить и выставлять дату, так как часы каждый день не ношу. Третьи часы хочеться более спортивного стиля и марку поизвестнее.
Вот эта Омега по деньгам еще подходит. Щас буду выянять что это за магазин.

Посмотрите TAG HEUER Aquaracer с калибром S http://www.clockshop.ru/showmodel.ph...17&mid=1609592 - и кварц, и навороченные, и дизайном от Симастеров недалеко, и по бюджету подходят

[freejur]

Сообщение от glass

Стюард и стюардесса были не высокие, с прищуренными глазами и знали на память дату смерти Мао Дзе Дуна?

Нет, мой уважаемый остроумный друг, они не были китайцами. Как и многие другие люди которых я встречал в других двух десятках стран, где побывал в своей жизни. Я имею ввиду людей с часами Ролекс. И среди них были и официанты и таксисты. Ролекс это достаточно недорогие часы, которые многие люди покупают с целью экономии. В той же Европе- это просто часы. Надежные и хорошие. Часы с короной и историей, но без ореола и нимба. Посмотрите объемы производства Ролекса. Вы думаете, что это все лежит на складе?

[krojat]

Сообщение от freejur

. Я имею ввиду людей с часами Ролекс. И среди них были и официанты и таксисты. Ролекс это достаточно недорогие часы, которые многие люди покупают с целью экономии.

Как интересно.
По моему разумению (простите уж провинциала) учитывая особенности западной жизни (кредиты, то-сё) - для покупки Ролекса "с целью экономии" (это вообще как?) надо обладать уровнем дохода в районе тысяч этак пятнадцати- двадцати долларов. В месяц.
Неужто европейские официанты и таксисты настолько богаты? Вроде, средние зарплаты там гораздо ниже.
"Просто часы" - гм. Таксисты.
Гмгмгм.
Чего только не прочтёшь на форумах.
P.S. А мерседесы S-класса - это, конечно, тоже просто машины, официанты на них колесят по всей Европе.

[LuckBet]

Сообщение от krojat

По моему разумению (простите уж провинциала)

прощаем, не переживайте.

либо вы недооцениваете уровень жизни некоторых европейцев, либо переоцениваете ролекс.

Сообщение от krojat

А мерседесы S-класса - это, конечно, тоже просто машины, официанты на них колесят по всей Европе.

вообще то это действительно просто машины.
только их евопейцы не ососбо жалуют, потому что не практично. а вот обычных инженеров на новеньких вольво S80 я наблюдал не раз.

[freejur]

Сообщение от krojat

Как интересно.
По моему разумению (простите уж провинциала) учитывая особенности западной жизни (кредиты, то-сё) - для покупки Ролекса "с целью экономии" (это вообще как?) надо обладать уровнем дохода в районе тысяч этак пятнадцати- двадцати долларов. В месяц.
Неужто европейские официанты и таксисты настолько богаты? Вроде, средние зарплаты там гораздо ниже.
"Просто часы" - гм. Таксисты.
Гмгмгм.
Чего только не прочтёшь на форумах.
P.S. А мерседесы S-класса - это, конечно, тоже просто машины, официанты на них колесят по всей Европе.

Вам собственно, выше уже ответили. Поэтому просто дополню. Простой Ролекс ДДж стоит пятерку ойро. Его еще, при правильной эксплуатации, поносят Ваши дети. А при очень правильной- и внуки. Это про экономию. Эти часы ликвидны, на случай если очень надо, Вы их продадите с минимальными потерями. Это тоже к экономии.
А про зарплаты. Таксист в Риме получает около 3 000 ойро. То есть Суб - это 2 его зарплаты. Это, по вашему много?
И да, про мерсы. Практически во всей Европе, если Вы сядете в такси, то это на 95 процентов будет Мерседес. Просто потому, что это безотказная, хорошая машина. Как, собственно и Ролекс.

[krojat]

Сообщение от freejur

Простой Ролекс ДДж стоит пятерку ойро. Его еще, при правильной эксплуатации, поносят Ваши дети. А при очень правильной- и внуки. Это про экономию.

Вообще-то, это, с моей т.з. полная ерунда (про детей-внуков). Сильно бэушные часы носить не принято, максимум - в коллекцию. Интересно, кто-нибудь на форуме носит на работу, деловые встречи, часы хотя-бы шестидесятого года выпуска, а?

Эти часы ликвидны, на случай если очень надо, Вы их продадите с минимальными потерями. Это тоже к экономии.

Да ну? Давайте пальцы позагибаем - какие потери, какая возможность поломки, какая стоимость репассажей.

Таксист в Риме получает около 3 000 ойро. То есть Суб - это 2 его зарплаты. Это, по вашему много?

Это охренеть как много, по-моему. И не только по-моему, а вообще по любому нормальному.
За бесполезную штуку на руке, которую носят исключительно ради статуса (какой статус у таксиста/официанта, интересно?), и которую легко угрохать при любом неосторожном движении.
Чтобы покупать часы за две зарплаты - надо быть, скажем максимально мягко, сильно оригинальным человеком. Просто очень сильно.
Типа, больше девать деньги ну совсем некуда, всего в жизни достиг, всё себе, жене и детям и внукам обеспечил.

Практически во всей Европе, если Вы сядете в такси, то это на 95 процентов будет Мерседес. Просто потому, что это безотказная, хорошая машина.

Ну-ну, S-класса, да?

Пы.Сы.
Ваще непонятно, кто ж такой дешёвый отстой как омеги-лонжины (про тиссо вообще молчу) на Западе покупает? Бомжи, не иначе.

[taxamata]

Сообщение от krojat

Как интересно.

P.S. А мерседесы S-класса - это, конечно, тоже просто машины, официанты на них колесят по всей Европе.

каждый год мотаюсь в кельн к другу. лет двенадцать назад,
он мне объяснял: на бмв в германии ездят либо богатые люди,
либо турецкие официанты. только для первых, это—просто машина,
а для вторых это—цель жизни. на которую долго и упорно копят.
в подтверждение этого, нам посигналил
на заправке турок на новой пятерке,
который обслуживал нас утром через день.
мы то ехали на старом ровере
про то, что турки копят на ролекс не слышал

добавлю, сам тевтонец имеет в год по-больше ста тысяч, +жена работает артдиректором, 2 детей, 2 машины
хор. квартира в хор. районе. когда пошел отремонтировать доставшуюся ему старую омегу, объявили цену нового стекла–800 евро,
сказал: ну ее нафиг, и купил себе сунто.
европейских таксистов в дорогих часах не видел ни разу.
а исколесил полевропы. таксист в часах за «3000X2 ойро»—это не правда.

[krojat]

Кстати, зарплаты в Италии, например (и в Риме в частности).
http://www.euromag.ru/italy/9191.html

[LuckBet]

пожалуй отвечу на единственную вашу реплику, заслуживающую хоть крупицу внимания

Сообщение от krojat

Интересно, кто-нибудь на форуме носит на работу, деловые встречи, часы хотя-бы шестидесятого года выпуска, а?

Зенит Спорто, ориентировочно 1955 г.



видите в этом что-то постыдное? хотите поговорить об этом? не стоит, наверное...