Ну вот наконец то и русскоязычные пресс-релизы появились:
Цитата:
|
КОЛЛЕКЦИЯ PILOT’S WATCHES 2016 ОТ IWC: ПОДЛИННАЯ ЭЛЕГАНТНОСТЬ
НОВЫЕ МОДЕЛИ PILOT’S WATCHES ОТ МАНУФАКТУРЫ IWC SCHAFFHAUSEN
В 2016 году коллекция Pilot’s Watches от швейцарской часовой мануфактуры IWC Schaffhausen включает в себя широкий модельный ряд, в котором представлены как часы крупного размера, такие как Big Pilot’s Heritage Watch, так и стильные Mark XVIII и более изящные и элегантные Pilot’s Watch Automatic 36. Те, кто по роду своих занятий часто путешествуют, по достоинству оценят новый Timezoner Chronograph, позволяющий одним движением настроить часы на новый часовой пояс. Специальные серии, посвященные Антуану де Сент-Экзюпери и «Маленькому принцу», в этом году снова порадуют многочисленных коллекционеров и поклонников этих эксклюзивных часов.
В 2016 году мы пополнили линейку базовых моделей авиационных часов более миниатюрными вариантами, не отступив, однако, от наследия первых Pilot’s Watch, созданных мануфактурой много лет назад, – говорит Жорж Керн, глава IWC Schaffhausen. – Мы создали стильные Pilot’s Watch Mark XVIII и элегантные Pilot’s Watch Automatic 36 специально для мужчин с узким запястьем и женщин, предпочитающих элегантность и сдержанный дизайн. В сегменте профессиональных часов для пилотов внимание поклонников непременно привлекут модели Big Pilot’s Heritage Watch, напоминающие исторические часы Big Pilot’s Watch 1940 года.
Кроме того, в этом году IWC порадует своих клиентов еще одной мировой премьерой, которая как нельзя лучше соответствует авиационному духу коллекции: Pilot’s Watch Timezoner Chronograph – первые часы, в которых настройка всех указателей, включая дату, на новый часовой пояс производится лишь при помощи вращающегося ободка. И конечно, как и каждый год, коллекция не обойдется без эксклюзивных серий "Antoine de Saint Exupéry" и "Le Petit Prince". Их оригинальное оформление будет дополнено уникальным дизайном годового календаря».
Звездами новой коллекции, без сомнения, станут модели Big Pilot’s Heritage Watch 55 (Ref. IW510401) и Big Pilot’s Heritage Watch 48 (Ref. IW510301), напоминающие штурманские часы прошлого века не только крупными габаритами (диаметр корпуса 55 мм и 48 мм соответственно), но и дизайном. Кристиан Кнооп, креативный директор IWC Schaffhausen, подчеркивает: «При создании часов серии Heritage – преемников исторических штурманских часов – для нас особенно важна была их близость к оригиналу, начиная от дизайна циферблата и цвета светящихся цифр до формы минутных стрелок в виде пропеллеров и клепаных кожаных ремешков из телячьей кожи. Все эти детали словно переносят Вас во времена пионеров авиации, оставаясь при этом воплощением современных часовых технологий от IWC». Помимо мощных мануфактурных калибров, в часах этой серии использованы самые последние достижения мастеров IWC, например, специальная фрикционная муфта, предохраняющая механизм ручного подзавода от перетягивания, и внутренний корпус из мягкого железа для защиты от воздействия магнитных полей. Кристиан Кнооп отмечает: «Мы очень гордимся тем, что смогли оснастить Big Pilot’s Heritage Watch 48, имеющие прозрачное стекло на задней крышке часов, защитой от магнитных полей, поскольку это олицетворяет гармоничное сочетание исторических традиций и высокого профессионализма нашей часовой мануфактуры».
При создании Pilot’s Watch Timezoner Chronograph (Ref. IW395001) инженеры IWC скомбинировали три различных усложнения: ободок с названиями городов модели Pilot’s Watch Worldtimer, пружинящий вращающийся ободок с защитой от случайного вращения и систему внешнего и внутреннего вращающихся ободков обновленного семейства Aquatimer, обеспечивающих передачу вращательного движения на механизм часов. Результатом этого хитросплетения технологий стали новые часы с функцией мирового времени с синхронной установкой часа, 24-часовой стрелки и даты: одно движение вращающегося ободка – и все параметры настроены на новый часовой пояс! Модель Pilot’s Watch Timezoner Chronograph дополнена ремешком из телячьей кожи.
«Высококачественные ремешки из телячьей кожи от Santoni украшают почти все модели новой коллекции Pilot’s Watches, – говорит креативный директор IWC Кристиан Кнооп. – Так мы стремились подчеркнуть связь давних традиций и современной элегантности, ведь ремешки авиационных часов с давних времен изготавливались из прочной кожи из шкур крупного рогатого скота. Не были исключением и исторические Big Pilot’s Watch. Однако, мы не были бы IWC, если бы не постарались придать ремешку эксклюзивный характер: снаружи типичная для ремешков Santoni благородная патина, заставляющая новый ремешок выглядеть так, как будто его пару лет бережно носили на запястье, а внутри – мягкая кожаная подкладка оранжевого цвета. Кроме того, модель Pilot’s Watch Chronograph Spitfire, а также новые Pilot's Watch Automatic 36 мы предлагаем с частично полированными браслетами из нержавеющей стали, что делает обновленную коллекцию авиационных часов еще более элегантной и привлекательной».
Сегмент базовых моделей Pilot’s Watches от IWC пополнился более компактными и элегантными моделями, которые прекрасно подойдут любителям часов среднего размера. Pilot’s Watch Automatic 36 (Ref. 3240) в корпусе диаметром 36 мм – на сегодняшний день самая изящная модель коллекции. Эти классические элегантные часы с тремя стрелками предназначены для обладателей более узкого запястья. Все три варианта циферблата пяти моделей выдержаны в строгом классическом стиле без лишних деталей.
Особое место в коллекции отведено специальным сериям «Antoine de Saint Exupéry» и «Le Petit Prince», созданным мануфактурой IWC Schaffhausen в период с 2006 по 2013 гг. в честь великого французского писателя и летчика и его знаменитой книги о Маленьком принце. Антуан де Сент-Экзюпери был в равной степени и пилотом, и писателем – техника и литература сопровождали великого француза всю жизнь.
В модели Big Pilot’s Watch Annual Calendar Edition «Le Petit Prince» (Ref. IW502701) два этих мира соединились в гармоничный союз. Инженеры и дизайнеры IWC украсили ротор на обратной стороне часов изображением
Маленького принца: мальчик стоит на астероиде и с восхищением рассматривает звездное небо. Планета вращается вокруг своей оси и осуществляет подзавод часов. В 2016 году свет увидят еще три модели Pilot’s Watch с темно-синим циферблатом, характерным для серии Edition «Le Petit Prince»: это Big Pilot’s Watch (Ref. IW500916), Pilot’s Watch Chronograph (Ref. IW377714) и Pilot’s Watch Mark XVIII (Ref. IW327004). Создав часы Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Edition «Antoine de Saint Exupéry» (Ref. IW503801) и Pilot’s Watch Double Chronograph Edition «Antoine de Saint Exupéry» (Ref. IW371808), дизайнеры IWC снова порадовали поклонников оригинальными шедеврами часового искусства. Обе модели предлагаются с циферблатом табачно-коричневого цвета и ремешком из телячьей кожи с прошивкой кремового цвета, напоминающими цвета летного комбинезона Сент-Экзюпери.
В 2016 году IWC Schaffhausen представляет еще одну базовую модель, предлагаемую с ремешком из телячьей кожи или браслетом из нержавеющей стали, – Pilot’s Watch Mark XVIII (Ref. IW327001/IW327002/IW327011). В отличие от предшественника Мark XVII, в модели Мark XVIII отсутствует трехзначный указатель даты, благодаря чему она приобрела более сдержанный характер, а циферблат кажется просторнее, хотя размер часов уменьшился на 1 мм и составил 40 мм.
Кристиан Кнооп, креативный директор IWC Schaffhausen, объясняет: «При разработке дизайна циферблата классических моделей Pilot’s Watch мы задавались вопросом, каким образом можно еще больше приблизить часы к оригиналу, достигнутому дизайнерами IWC с Big Pilot’s Watch и Mark 11. Мы хотели вернуться к аутентичному, "историческому" облику авиационных часов, отличавшихся сдержанным и лаконичным дизайном циферблата, не перегруженным лишними деталями. Вся коллекция Pilot’s Watches проникнута духом модели-прообраза. Так, было решено вернуть цифру "9", исчезнувшую с циферблата часов Big Pilot’s Watch в 2002 году. На свое привычное место у отметки "12 часов" под минутной шкалой вернулся и треугольный указатель». Кроме того, дизайнеры критически переосмыслили трехзначный указатель даты, внедренный в рамках обновленной линейки Pilot’s Watches в 2012 году. Более строгим стал дизайн моделей Big Pilot’s Watch (Ref. IW500912) и Pilot’s Watch Chronograph (Ref. IW377709/IW377710). Теперь циферблат в большей степени напоминает классические часы для пилотов, важной характеристикой которых была четкость и превосходная считываемость показаний в любых условиях. Обе модели предлагаются с ремешком из телячьей кожи, а Pilot’s Watch Chronograph – также с браслетом из нержавеющей стали.
Не обошлось без изменений и в модели Big Pilot’s Watch TOP GUN (Ref. IW502001): диаметр корпуса уменьшился до 46 мм, а дизайн циферблата стал более строгим, так как с него исчез ярко-красный силуэт самолета, украшавший предыдущие версии данной модели. Теперь все внимание привлекает треугольный указатель, расположенный над логотипом IWC. Логотип Top-Gun на обратной стороне часов приобрел форму эффектной гравировки. По сравнению с цветным оттиском предыдущих моделей, этот вариант придает часам более сдержанный характер. Черные мягкие ремешки были заменены спортивными ремешками из тисненой телячьей кожи. Для Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar TOP GUN (Ref. IW502902) это довольно значительное изменение по сравнению с моделью прошлого года. В Pilot’s Watch Chronograph TOP GUN (Ref. IW389001) трехзначный указатель даты был также упрощен, а диаметр керамического корпуса уменьшился с 46 до 44 мм. Благодаря мануфактурному калибру 89361 результаты измерений хронографа в минутах и часах отображаются на внутреннем циферблате возле отметки «12 часов». Это намного удобнее индикации суммарного времени.
Диаметр керамического корпуса Pilot’s Watch Chronograph TOP GUN Miramar (Ref. IW389002) уменьшился до 44 мм. Кроме того, дизайнеры IWC оснастили элегантный хронограф простым указателем даты. Еще более удобными в использовании часы делает счетчик хронографа с комбинированной индикацией часов и минут. Считывать его показания теперь так же легко, как и обычное время. Новинкой модельного ряда авиационных часов стали Pilot’s Watch Mark XVIII TOP GUN Miramar (Ref. IW324702). Модель в корпусе диаметром 41 мм – стильное воплощение настоящих штурманских часов, главной характеристикой которых являлась оптимальная считываемость показаний. Еще одним новшеством является спортивный ремешок из тисненой телячьей кожи зеленого цвета. Настоящимценителям наверняка запомнилась модель Mark 11, которая в течение десятилетий была оснащена зеленым нейлоновым ремешком в стиле Nato. Новые Big Pilot’s Watch Spitfire (Ref. IW500917) теперь выполнены в корпусе из 18-каратного розового золота. Стрелки, характерная коническая заводная головка и задняя крышка часов также выполнены из этого драгоценного металла. Благодаря изысканному исполнению эти часы станут идеальным спутником на торжественном приеме: их аристократичный облик, а также крупный 46-миллиметровый корпус, несомненно, привлекут всеобщее внимание. Небольшие изменения коснулись и циферблата этой модели: треугольный указатель располагается под минутной шкалой, а цифры стали более крупными. Модель Pilot’s Watch Perpetual Calendar Digital Date-Month Spitfire (Ref. IW379108) в корпусе из нержавеющей стали в почти неизменном виде украсит семейство Spitfire от IWC в 2016 году. Сохранятся и необычные усложнения – крупная цифровая индикация даты и месяца и вечный календарь. Практичная спортивная и в то же время элегантная модель Pilot’s Watch Chronograph Spitfire (Ref. IW377719) также приобретает новый облик. Ее циферблат украшает не только новый упрощенный указатель даты, но и интегрированный указатель дня недели. Завершает дизайн часов еще одно нововведение – браслет из нержавеющей стали.
Жорж Керн об особенностях новой коллекции 2016 года: «В коллекции Pilot's watch этого года мы постарались расширить модельный ряд таким образом, чтобы удовлетворить потребности более широкой аудитории поклонников часов. Так, сегмент базовых моделей украсят изящные Pilot’s Watch Automatic 36 и Pilot’s Watch Mark XVIII. Для профессионалов мы создали крупные авиационные часы – преемники исторических штурманских часов, которые напоминают знаменитую модель-прообраз, но в то же время соответствуют современным представлениям о практичности. Кроме того, флотилия Pilot’s Watch пополнилась такими инновационными усложнениями, как Timezoner, классическими элегантными моделями, такими как Pilot’s Watch Spitfire, а также оригинальными дизайнерскими находками, как, например, ротор годового календаря. Полированные ободки, ремешки Santoni из телячьей кожи, ремешки Santoni из кожи аллигатора и частично полированные браслеты из нержавеющей стали делают новую коллекцию часов Pilot’s Watches воплощением стиля и элегантности».
PILOT’S WATCH – С 1936 ГОДА Еще первые модели авиационных часов от IWC, произведенные в 30-40-е годы ХХ века, соответствовали высоким техническим стандартам и отличались особенным оформлением циферблата в стиле кабины пилотов. Это и сегодня неотъемлемый атрибут стиля классических штурманских часов от IWC. На заре авиации единственным подручным средством пилотов были карманные часы. Наручные часы, сконструированные специально для авиаторов, были тогда большой редкостью. Первые штурманские часы мануфактура IWC создала в 1936 году. Они отличались прочным стеклом, вращающимся ободком со стреловидным указателем для замера коротких отрезков времени, антимагнитным спусковым механизмом, а также контрастными люминесцентными стрелками и цифрами.
С 1940 года IWC выпускает созданные по всем законам военной техники наручные авиационные часы Pilot’s Watch калибра 52 T. S. C., оснащенные механизмом собственного производства и большой секундной стрелкой. С диаметром корпуса 55 мм и весом 183 г, эти часы до 2016 года оставались самой крупной моделью наручных часов мануфактуры IWC. Они обладали хронометрической точностью и отвечали особым требованиям, предъявляемым к часам для военной аэронавигации или, как их еще называют, штурманским часам.
Дизайн авиационных приборов был взят за основу и при разработке часов Mark 11 с калибром 89 и ручным подзаводом, запущенных в производство в 1948 году. Это были самые известные штурманские часы мануфактуры из Шаффхаузена: выпущенные по заказу Королевских ВВС, они более 30 лет входили в экипировку британских летчиков. Механизм часов был размещен в дополнительном внутреннем корпусе из мягкого железа, защищавшем его от магнитных полей.
В 1988 году традиции первых штурманских часов унаследовали модели с хронографами. В 1992 году выходит модель Pilot’s Watch Double Chronograph со сплит-механизмом и автоматическим подзаводом.
В 1994 году на смену часам Mark 11 пришла модель Pilot’s Watch Mark XII. Как и следовало ожидать, это был настоящий часовой шедевр, с автоматическим механизмом и указателем даты. Выпустив в этом же году модель с функцией хронографа и керамическим корпусом, мануфактура зародила сразу две тенденции, получившие затем широкое распространение в мире высокого часового искусства. Во-первых, уникальный дизайн часов, выполненных полностью в черной гамме.
Во-вторых, IWC впервые начала применять высокотехнологичный и сложный в производстве материал – керамику. IWC всегда идет в ногу со временем, поэтому в 1998 году, реагируя на усиливающуюся глобализацию и рост мобильности, мануфактура выпускает часы мирового времени Pilot’s Watch UTC с переключением времени и даты при помощи заводной головки. В 2002 году в продолжение традиций Big Pilot’s Watch была выпущена крупная модель с 7-дневным запасом хода и автоподзаводом системы Пеллатона, ставшая реминисценцией модели 1940 года. Ее дизайн воспроизвел характерные особенности модели 1940 года.
В 2003 году IWC запустила серию авиационных часов Pilot’s Watch, названных в честь легендарного британского самолета Spitfire. Успехи в «Битве за Британию» сделали этот самолет культовым у себя на родине. Его слава не утихает и по сей день. Выбор прообраза для нового семейства не случаен: в свое время Spitfire считался настоящим шедевром как с технической, так
и с эстетической точки зрения.
В 2006 году IWC впервые выпустила специальную серию часов Pilot’s Watches, посвященную жизни и творчеству легендарного французского писателя и пилота Антуана де Сент-Экзюпери. Антуан де Сент-Экзюпери стал легендой еще при жизни. Его книги, переведенные более чем на 50 языков, были не менее захватывающими, чем собственная история писателя, полная приключений и страсти к полетам. Во время Второй мировой войны Сент-Экзюпери сражался против немецкой оккупации. 31 июля 1944 года Сент-Экс, как ласково называли писателя почитатели его таланта, сел в кабину своего Lightning P-38 и отправился на разведку территории оккупированной Франции. С задания он так и не вернулся. В 2003 году обломки его самолета подняли со дна Средиземного моря недалеко от Марселя.
В 2007 году эскадрилью авиационных часов IWC Pilot’s Watch пополнила модель Pilot’s Watch Double Chronograph Edition TOP GUN. Своим названием она
обязана Центру боевой подготовки летчиков-истребителей ВМС США Top Gun, который готовит инструкторов по тактике ведения боя. Его выпускники пополняют ряды летной элиты США, мастеров воздушного боя – мужественных летчиков с отменной реакцией и великолепной подготовкой. Стоит отметить, что высокие требования предъявляются не только к молодым пилотам, но и к бортовым приборам. Полеты над облаками на сверхзвуковых скоростях – это серьезная перегрузка и для техники. Вот почему мануфактура IWC впервые в часовом деле стала использовать два нестандартных материала: высокотехнологичную керамику для изготовления корпуса и титан для задней крышки часов и элементов управления.
В 2012 году, который компания IWC объявила годом Pilot’s Watch, было представлено пять новых моделей TOP GUN, укрепивших статус этой линии в рамках пилотного семейства IWC. В память о легендарной базе ВМС США Top Gun в Мирамар (Калифорния), свой путь в семействе TOP GUN начали две новых модели Miramar в оригинальном стиле милитари. К будоражащему воображение взлету готова и эскадрилья Spitfire с обновленным дизайном, последними техническими новинками и механизмами собственного производства IWC. В серию IWC Pilot’s Watch Classic Collection вошло пять моделей с оригинальным дизайном в стиле кабины пилотов.
Новая коллекция Pilot’s Watches 2016 от IWC покорит как сердца любителей авиационных часов, так и ценителей современной элегантности и редких усложнений.
|
Цитата:
|
ТОЧНЫМ КУРСОМ
BIG PILOT’S HERITAGE WATCH 55
BIG PILOT’S HERITAGE WATCH 48
75 лет исторические штурманские часы с механизмом калибра 52 T. S. C. удерживали пальму первенства как самые крупные часы, изготовленные мануфактурой из Шаффхаузена. В 2016 году их место на пьедестале займет модель Big Pilot’s Heritage Watch 55 с впечатляющим диаметром корпуса 55 мм, превзошедшим рекорд 1940 года. Младший брат нового чемпиона, Big Pilot’s Heritage Watch 48, также явный потомок исторических штурманских часов, однако в большей степени соответствует современным представлениям о практичности – конструкция часов стала более компактной.
1940 году часовая мануфактура IWC Schaffhausen представила первые часы Pilot’s Watch калибра 52 T. S. C. Этот год стал годом рождения штурманских часов из Шаффхаузена. Продолжая традиции первых авиационных часов, IWC выпускает два новых шедевра – Big Pilot’s Heritage Watch 55 (Ref. IW510401) и Big Pilot’s Heritage Watch 48 (Ref. IW510301), дизайн которых воспроизводит характерные черты оригинальной модели прошлого века. Часы Big Pilot’s Heritage Watch 55 с диаметром корпуса 55 мм – современное воплощение Big Pilot’s Watch 1940 года. Модель выпускается в лимитированной серии из 100 экземпляров и предназначена, прежде всего, для коллекционеров и любителей настоящих авиационных часов.
Более практичные Big Pilot’s Heritage Watch 48 с довольно крупным 48-миллиметровым корпусом выходят в лимитированной серии из 1000 экземпляров. Любителей часов порадуют не только внушительные габариты новых моделей, но и их неповторимый облик. Необычное исполнение циферблата, цвет светящихся цифр, форма минутных стрелок в виде пропеллеров, коническая заводная головка, а также кожаные ремешки, похожие на крепления первых авиационных часов, перенесут Вас в эпоху пионеров авиации. Но при этом перед Вами – шедевр современных часовых технологий от IWC.
БОЛЬШИЕ. НАДЕЖНЫЕ. НАСТОЯЩИЕ.
Надев на запястье Big Pilot’s Heritage Watch 55 (Ref. IW510401), можно быть уверенным по меньшей мере в одном: эти часы производят впечатление. Мастера IWC черпали свое вдохновение в дизайне оригинальной модели 1940 года. Единственным исключением является то, что корпус изготовлен из современного материала – титана. Титан – более легкий материал, поэтому новые штурманские часы весом 150 г значительно легче их исторического предка в корпусе из нержавеющей стали весом 183 г, и носить их на запястье стало комфортнее. Внушительный размер часов всегда был связан с определенными преимуществами. Во-первых, крупный корпус способен вместить мощнейший механизм навигационных и штурманских часов, обеспечивающий необходимую точность хода. Во-вторых, на большом циферблате легче разместить крупные цифры для легкого и безошибочного считывания показаний. На заре авиации циферблат штурманских часов был выполнен в стиле бортовой панели самолета: никаких лишних деталей, лишь самые необходимые индикаторы, что обеспечивало быстрое считывание технических показаний даже при плохом освещении. Циферблат был матово-черного цвета, а крупные арабские цифры и минутную разметку дизайнеры покрывали радиевым покрытием бежевого цвета. Позже, когда стало известно о негативном влиянии радия на здоровье, радиоактивное светящееся покрытие заменили на более безопасные материалы. Слой Super-LumiNova®*, применяемый в настоящее время, обеспечивает отличную считываемость показаний. Минутная шкала, арабские цифры и минутные стрелки в виде пропеллеров выполнены, как и в оригинале, в бежевой гамме.
ТРЕУГОЛЬНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ПОД МИНУТНОЙ ШКАЛОЙ
Синие стрелки – и по сей день верный признак качества. Цифра «9», исчезнувшая с циферблата моделей-преемников Big Pilot’s Watch после 2002 года, вернулась на свое старое место. А вместо отметки «12 часов» циферблат украшает треугольный указатель с двумя точками по сторонам. Теперь узнать время можно и в темноте, мельком взглянув на положение стрелок относительно указателя. Циферблат черного цвета с треугольным указателем стал неотъемлемой частью облика классических авиационных часов. Расположение указателя неслучайно: то, что дизайнеры поместили его под часовым штрихом у отметки «12 часов», а не интегрировали в минутную шкалу – еще одна реминисценция к модели 1940 года.
Однако Big Pilot’s Heritage Watch 55 имеет и свои индивидуальные
особенности. Так, в часах отсутствует центральная секундная стрелка, являвшаяся на заре авиации обязательной для военных аэронавигационных часов и потому вошедшая в оснащение исторических Pilot’s Watch калибра 52 T. S. C. (что расшифровывается, как Tirette Seconde Centrale – от фр. тяга центральной секундной стрелки). В те времена, благодаря балансу со стоп-функцией, часы останавливались оттягиванием заводной головки. Это давало пилотам и навигаторам возможность синхронизировать свои часы с точностью до секунды. В Big Pilot’s Heritage Watch 55 малая секундная стрелка находится у отметки «6 часов», калибр IWC 98300 для часов с ручным подзаводом останавливается оттягиванием заводной головки, как и 75 лет тому назад.
ФРИКЦИОННАЯ МУФТА ЗАЩИЩАЕТ МЕХАНИЗМ РУЧНОГО ПОДЗАВОДА ОТ ПЕРЕТЯГИВАНИЯ
Титановый корпус обработан пескоструйным способом, как это принято для штурманских часов – световые блики не должны затруднять считываемость показаний или выдавать местонахождение пилота. Механизм часов защищен от воздействия магнитных полей благодаря внутреннему корпусу из мягкого железа. Коническая заводная головка – еще одна дань истории авиации. Она напоминает о тех временах, когда в кабине пилота отсутствовало отопление, и летчики были вынуждены носить толстые перчатки. Именно поэтому заводная головка была сконструирована таким образом, чтобы часы можно было настроить и завести, не снимая перчаток. Ручной завод часов и по сей день – занимательное занятие. Поскольку при такой крупной заводной головке существует опасность перетягивания механизма подзавода, в него встроена специальная фрикционная муфта. Калибр IWC 98300 для часов с ручным подзаводом отличается удлиненным регулятором хода для удобной и точной настройки длины спирали, а также эффективной системой противоударной защиты и обладает запасом хода 46 часов. Задняя крышка выполнена в классическом стиле. Номера экземпляров от 01/100 до 100/100 подчеркивают эксклюзивность часов. Big Pilot’s Heritage Watch 55 выпускается в лимитированной серии из 100 экземпляров, приобрести ее можно лишь в некоторых бутиках IWC. Коричневый ремешок из телячьей кожи напоминает кожаный ремешок первых Big Pilot’s Watch, позволявший носить часы даже поверх теплого летного костюма. Ремешок разделен на две части, кончики которых сшиты друг с другом. Это не позволяет часам случайно упасть с запястья, когда Вы их надеваете. На пружинистом стержне ремешок закрепляется двумя заклепками – эта деталь осталась неизменной со времен первых авиационных часов.
BIG PILOT’S HERITAGE WATCH 48 С 8 -ДНЕВНЫМ ЗАПАСОМ ХОДА
Модель Big Pilot’s Heritage Watch 48 (Ref. IW510301) воплощает современные представления о практичности – ее конструкция более компактна. Корпус диаметром 48 мм великолепно смотрится на запястье и подойдет как для офиса, так и для торжественного приема. Часы удобны для ношения в повседневной жизни, поскольку корпус изготовлен из легкого титана и весит всего 120 г. Калибр IWC 59215 для часов с ручным подзаводом обеспечивает 192-часовой запас хода, точность которого при полном заводе сохраняется в течение восьми дней, после чего механизм автоматически останавливается. Оставшийся запас хода механизма можно легко считать в окошке из сапфирового стекла на задней крышке часов, где расположен индикатор запаса хода. Несмотря на отверстие для индикатора в задней крышке часов, механизм надежно защищен от воздействия магнитных полей благодаря внутреннему корпусу из мягкого железа. Часы Big Pilot’s Heritage Watch 48 также оснащены фрикционной муфтой, защищающей подзавод от перетягивания, и предлагаются с клепаным ремешком из телячьей кожи.
ШТУРМАНСКИЕ ЧАСЫ: С ТОЧНОСТЬЮ ДО СЕКУНДЫ!
Использование часов для военной аэронавигации в 40-х годах прошлого века требовало очень точного хронометра и обширных знаний в области астрономической навигации. Уже сама настройка часов была в то время довольно сложным процессом. Перед стартом командир экипажа настраивал штурманские часы по эталону времени хронометра, находящегося в помещении для предполетного инструктажа. Точный временной сигнал поступал по радиосвязи из специального радиопередатчика, который в свою очередь получал его от часов с секундным маятником. Часы для пилотов были самым точным инструментом измерения времени на борту. Штурман держал октант и по радиопереговорному устройству координировал действия с командиром экипажа, носящим штурманские часы. Когда перекрестие октанта совпадало со звездой или солнцем, штурман говорил «Внимание, ноль!» и запускал навигационный прибор. Услышав «Ноль!», капитан считывал точное время на аэронавигационных часах. Затем при помощи специальных таблиц рассчитывался курс.
|
|
12.01.2016, 10:13
Похожие темы
. В пору называть не маленький принц, а золотой принц 
