Цитата:
Сообщение от krestyaninov
Дима343, перейти на Селлиту и перейти на Сигалл это не одно и то же.
Везде пишут, что базовый UNITAS 6498-1. Не нашел ни одного упоминания китайских клонов.
|
эта модель -
HERITAGE PILOT MKII
на сайте нет упоминания о ETA, Унитас или 6498
это какой-то загадочный калибр AL-435
на центральном колесе зубья мелкие, то есть если бы это был Унитас, то это был бы 6498-2 с частотой 21600 пк/ч
но на сайте заявлена частота 18000 пк/ч
и у меня сразу вызвала подозрение блестящая с шагренью поверхность центрального колеса - то, что на механизмах ЕТА не встречается, зато встречается на механизмах китайского производства
нет нужды говорить, что китайцы научились копировать Унитас в совершенстве, но на таких мелочах их еще можно подловить
настоящий 6498-2 имеет циркулярную шлифовку центрального колеса
плюс еще одна деталь: на 6498-2 всегда стоит глюцидуровый баланс, спицы которого имеют форму с выкружками, а в альпиновском мехе - прямые спицы
плюс, можно заметить, что обработка торцов мостов грубее, чем у ЕТА - видны поперечные риски от вырубания моста в пресс-форме
плюс цвет вороненых винтов не тот, что в ЕТА
Селлитой этот мех быть не может, т.к. у Селлиты нет такого типа калибров