Полный привод

[Neurohirurg]

Сообщение от xzr13

И по динамике и по торможению фору даст многим. С 4.4 восьмеркой там вообще космос по динамике, интереснее из того на чем лично приходилось ездить - Чероки срт-10, и с тормозами там тоже все отлично.

надо брать одну и ту же машину, но с разными приводами.

Сообщение от VLADIMIROVYCH

А РАВ да родоночальник

а вот и нет
ВАЗ-2121 «Ни́ва» — внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом., выпускается с 5 апреля 1977 года по настоящее время. Вот это первый сув. С этим даже Тойота не спорит.

[fil77]

Сообщение от VV

А МБ МЛ?

При всем уважении, то что появилось вместе с Х5, именно та МЛ не являлась спортивным авто, скорее раздутым паркетником

Сообщение от vss830

А как же Широкий?

Широкий джип!!!!! до сих пор джип!!!! Учите матчасть

Нива и Рав 4 к спортутилити вехайкл отношения не имеют,
Аутбэк тоже, он был у меня,хорошая машина, но универсал повышенной проходимости

Вы путаете понятия CUV и SUV

[xzr13]

Нива СУВ, мдэ
Причем тут привод и торможение? Если вы намекаете на вес, то тут от тормозов зависит. На легкой машине в обще барабаны сзади бывают)

[tapoka]

Сообщение от fil77

они и создали этот класс.

Ну что Вы ! Когда в 1999 году первый х5 представили в Детройте ,Lexus RX300 уже продавался ,как и Мерседес ML.

Сообщение от fil77

При всем уважении, то что появилось вместе с Х5, именно та МЛ не являлась спортивным авто, скорее раздутым паркетником

Мне он тоже не нравился, но слов из песни не выкинешь. МЛ был первым из немцев

[kappelan]

Сообщение от fil77

Рав 4 к спортутилити вехайкл отношения не имеют

Надо же "The Toyota RAV4 is a sport utility vehicle (SUV) produced by Japanese automobile manufacturer Toyota." http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4

[vss830]

Сообщение от fil77

Широкий джип!!!!! до сих пор джип!!!! Учите матчасть

Раньше был, когда был на раме. Теперь уже нет.

[fil77]

Сообщение от tapoka

Ну что Вы ! Когда в 1999 году первый х5 представили в Детройте ,Lexus RX300 уже продавался ,как и Мерседес ML.

При всем уважении, но это не спорт, это люкс
у БМВ только один конкурент в этом классе и он появился позже. ухожу из темы, ибо дальше холивар

Сообщение от vss830

Раньше был, когда был на раме. Теперь уже нет.

у него есть понижайка - это джип по американской классификации джипов, кроме того у него до сих пор неразрезной задний мост

[Neurohirurg]

Сообщение от xzr13

Нива СУВ, мдэ

ну по гавну проедет лучше икс 5, не согласны? Тогда определение suv мне дайте.

Сообщение от xzr13

Если вы намекаете на вес, то тут от тормозов зависит. На легкой машине в обще барабаны сзади бывают)

а еще на моноприводные машины оснащают только летними лысыми шинами. То есть беря е300 с задним приводом, вы получаете машину с барабанами? Ужас... Разница 90 кг, это 5% массы. Мало? А выбросы выросли на 10 г, расход на 0.5 литра, разгон на 0.3 секунды....

Сообщение от fil77

При всем уважении, но это не спорт, это люкс
у БМВ только один конкурент в этом классе и он появился позже. ухожу из темы, ибо дальше холивар

так бы и писали, только вспомните, зачем БМВ покупала Ленд Ровер.

[rallyeman]

Про худшее торможение с полным приводом; там не все так просто. Если просто давить до абс, то возможно. Но у полного привода момент идет на все 4 колеса. Если в момент торможения играть немного газом, то можно немного дозагрузить задние колеса (то же самое при разгоне в пол на снегу, только наоборот грузятся передние) больше зацеп, лучше торможение. Плюс в целом создается эффект абс, только не отпусканием тормозов, а тягой. На мокрых листьях хорошо работает и снегу рыхлом