Маркетинговые просчеты Сейко

[Hong Dien]

Сообщение от moroz

Ну это не совсем соответствует действительности.
Что собственно наглядно доказывает эта
таблица, которую я откопал в итальянском часовом
журнале за 2009 г.

А разве эта таблица именно это доказывает? Ведь в ней же речь идет об экспорте швейцарских часов. А японцы ориентируются на самый большой рынок, которым естественно вляется китайский, население которого в несколько раз превосходит Европу. С другой стороны - они тогда бы могли бы ориентироваться и на страны собственно ЮВА, например, Вьетнам, но там бутиков Сейко нет.

[Юрий К.]

А мне лично красота GS очень по душе,чтобы там не говорили,и таких как я, немало,только жаль,что у нас в стране они не представлены пока

фотка на злобу дня))

[nadir]

http://www.mywatch.ru/watch-art/art_1529.html Хорошая статья о Grand Seiko.
Ещё. Здесь интервью с Шини Хаттори. Он говорит о том, что Seiko хочет усилить свои позиции в области люксовых часов. Его же слова о концепции Grand Seiko.
Концепция Grand Seiko – максимально надежные, точные и удобные часы для ежедневного использования. Все это не предполагает броскости, рекламных трюков. Мы делаем отличные часы, об этом знаете вы и другие специалисты. Швейцарские же компании намного больше внимания уделяют маркетингу и позиционированию себя на рынке.
http://www.timeseller.ru/articles/SE...olyutsiya.html

[Baggio]

Сообщение от tapoka

Сейчас они и для внутреннего рынка, Лексусом стали "обзывать" некоторые модели.
"Я уверен что часть людей которые ездят на Лексусе не стали бы его покупать если это был точно такой же автобиль за те же деньги но назывался бы Тойота. И говорили бы что "за эти деньги Тойоту уже западло, я лучше Мерседес куплю".(с) Baggio
А вот здесь,немного не соглашусь.Лэнд Крузеры 80-е,100-е,200-е врядли кто-нибудь будет менять на Мерседес,особенно с формулировкой "западло", по сравнению с Мерседесом.Не всегда имя делает товар,иногда и товар делает имя.А предвзятое отношение к ГС,только от незнания,а незнание опять же от отсутсвия продвижения ГС на рынках,кроме Японского.

Да, Тойоте с Крузером (как и Митсубиши с Паджеро) удалось создать бренд внутри бренда. Кстати одна из причин этого в том, что бренд этот по сути не содержит названия головного бренда. Мы можем сказать "Паджеро" и "Крузак" иногда даже не вспоминая что это за марка. А можем ли мы сказать Гранд не вспоминая о Сейко? Все это нюансы бренд-менеджмента, но они на самом деле важнее чем кажутся на первый взгляд.

Сообщение от tapoka

Да и как уже писал уважаемый Магуро,при тех количествах выпускаемых ГС (300 штук в месяц,больше при соблюдении требований к качеству изготовления и регулировке,пока не делают) выходить на мировые рынки немного не разумно,да и наверное не очень нужно.А уж в нижнем и среднем ценовом диапазоне (с таким качеством как у Сейко) они уверенно "бьют" всех,на тех рынках которые им действительно интересны (Азия).

Если задачи иметь успех на иных рынках кроме Азии нет - тогда и вопросов нет и все вполне объяснимо. Но неужели у Сейко нет желания завоевать часть мировой рынок в премиум сегменте? Сомневаюсь что это так у столь крупной и амбициозной компании, ИМХО надо будет - нарастят количество выпускаемых часов, был бы спрос.

[Neurohirurg]

Почистил тему, балы не давал. Конструктива не жду уже.

[koland68]

Сообщение от Baggio

...Но неужели у Сейко нет желания завоевать часть мировой рынок в премиум сегменте? ...

Есть, и они в этом направлении движуться, как и писали верующие в не меркнущий гений SEIKO, коллеги в предыдущих постах.
Ну не "мировой" мы рынок, не м-и-р-о-в-о-й, и пора с этим смириться.
SEIKO FOREVER (since 1881) - с нами, или без нас!

[Alex25]

[quote=Baggio;629770]Да, Тойоте с Крузером (как и Митсубиши с Паджеро) удалось создать бренд внутри бренда. Кстати одна из причин этого в том, что бренд этот по сути не содержит названия головного бренда. Мы можем сказать "Паджеро" и "Крузак" иногда даже не вспоминая что это за марка..../QUOTE]

Надеюсь не сочтут опять офф-топом по-моему вот чисто российский взгляд на предмет ... Крузак это Я так понимаю Toyota Land Cruiser. Может в России и отделяют его от остальной Тойоты - но в Америке никто этим не занимается. И никакого брэнда внутри брэнда в головах людей не существует. С тем же успехом можно сказать Camry, Accord, Civic, Corolla, Outback - и все понимают о какой машине речь.

Mitsubishi Pajero, который кстати на Американском рынке ( как и на многих других ) продавался под именем Mitsubishi Montero ( типа по горам ездить ) - так и не смог достойно конкурировать в своём сегменте. По-моему уже в US и не продаётся. Так что уж точно никакого брэнда внутри брэнда в данном случае не получилось.

Это я к чему - определённое отношение к некоему предмету в определённой части света, не гарантирует такое же отношение повсеместно. Pajero/Montero - хороший пример. Точно так же и с Grand Seiko.

[Vovajan]

Сообщение от Baggio

....мы все же говорим о том что делать японцам для успешных продаж на мировом рынке...

Я думаю, японцы уже давно знают, что им необходимо для успешных продаж...

Признаться эта тема меня очень порадовала... Еще года два назад я и подумать не мог, что мы будем такие вещи обсуждать...

Но что меня порадовало в теме больше всего - это то, что уже НИКТО не ставит под сомнение возможность Сейко продавать часы, способные создать конкуренцию лучшим швейцарским брендам...

Теперь вопрос лишь один - СЕЙКО или иное радужное для обывателя название...

На это могу сказать следующее... Президент Deport WPF Алексей Андреев в последнем номере Форбс (статья "Как создать бренд") сказал так...: "Название само по себе ничего не значит. Продуманная коммуникационная стратегия может придать нужное звучание едва ли не любому слову...."

Сейко не откажется от названия Сейко, потому что за этим брендом как ни крути - уже вековая история, одни из лучших часов в своих (да во всех ) ценовых категориях и, самое главное, за плечами полный разгром швейцарцев в прошлом и один из самых высоких стандартов качества продукта в настоящем....

Еще немного времени.... Провоцирование широкого обсуждения новых продуктов Сейко в социальных сетях, по аналогии с маркетинговой компанией Форда Фиеста в США (статья в Форбс "Дешево и весело. Как социальные сети и сарафанное радио помогли запуску автомобиля Ford Fiesta в США") И все... Через пару лет Вы будете здесь на форуме обсуждать, что бренд Сейко оказался не таким уж провальным, как Вы думали раньше и даже, смотри ка ты, стал одним из явных лидеров в сегментах от 2-3 тысяч долларов и гораздо-гораздо выше...

Хотя я тоже уверен, что этим брендом станет Гранд Сейко.... Именно он вернет Сейко славу 60-х и 70-х годов... Тем кто сомневается - остается лишь немного подождать...

[alex2009]

Присоединяюсь к предыдущему выступющему. Думаю Сейко, как и любая большая/серьезная японская корпорация имеет далекоидущие планы экспансии (с горизонтом более 10 - 30 лет). - Это просто японский склад характера. Давайте быть откровенными, - по технологиям в часовом деле, по потенциалу, по финансовым возможностемя Сейко или на уровне или превышает возможности Швейцарских компаний. Кроме того, я думаю, что будущее готовит нам некоторое измениние акцентов, и то что было престижным вчера-сегодня (Швейцарские часы, на пример) может быть не таким уж желанным завтра.

[Borodaty]

Я полагаю еще вот что. Мы судим о маркетинге ГС на сегодня с т.з. "потенциального потребителя" - мол, если бы не Сейко на цифере, купил бы. (Что далеко не факт).
Допустим, Сейко создаст свой лакшери-бренд и начнет его раскручивать по пути Ролекса: снимут еще одну серию Бонда, нацепят на Бэкхэма и т.д. )))
Кмк, такие затраты в условиях стагнирующего европейского часового рынка врядли окупятся. (Полагаю, медеджеры там умеют считать)
И не исключено, что фирма изберет более дешевый и эффективный способ рекламы - хоть ту же Сеть, подавая свой продукт адресно.
Присоединяюсь к предложению ув. Воваяна - набраться немного терпения.