Такой непростой приставной ход

[Vasiliy K]

Будьте осторожны, при снятии-установке ПХ по неопытности нередко ломают нижнюю цапфу анкерного триба. Неисправные приставные хода с этим дефектом встречаются даже чаще, чем со сломанной осью баланса.

[I gor]

Сообщение от Vasiliy K

Будьте осторожны, при снятии-установке ПХ по неопытности нередко ломают нижнюю цапфу анкерного триба. .

Обещаю, быть осторожным. Возник дополнительный вопрос - барабан хода и боя должны быть разные по высоте?

[siealex]

Будьте осторожны, при снятии-установке ПХ по неопытности нередко ломают нижнюю цапфу анкерного триба.

Часто встречается на Весне (несмотря на отсутствие возможности регулировки!), но не на Маяке.

барабан хода и боя должны быть разные по высоте?

Зависит от модели часов. У известных мне отечественных (Янтарь с двумя пружинами, Весна) барабаны совершенно одинаковые, но пружины разные (как правило пружина боя раза в два сильнее), у импортных часто разные.

[I gor]

У меня настольный Янтарь (фото в сообщении выше) барабаны хода и боя разные по высоте, соответственно и ширина пружин разная ,толщина пружин одинаковая, поэтому и вопрос , так должно быть или нужно искать замену?

[Dima343]

на Янтаре с приставным ходом так и должно быть - барабан хода более узкий

[I gor]

Полностью разобрал "приставной ход", помыл почистил, смазал, установил на механизм - вот уже пол дня работают без нареканий. В процессе сборки обнаружил, что камень (розовый) на анкерной вилке развернут в сторону, - выровнял.
Получается, что держится он в вилке только за счет плотной посадки, нужно ли его дополнительно чем то фиксировать?
Вот фото ,может кому пригодится.
С уважением Игорь.

[velorius]

Сообщение от I gor

Получается, что держится он в вилке только за счет плотной посадки, нужно ли его дополнительно чем то фиксировать?

Камни в вилке фиксируются с помощью шеллака. Если камень был сдвинут, вероятно нарушилась его регулировка. Посмотрите, достаточная ли амплитуда колебаний баланса.
Можно попробовать легким нагревом места крепления камня расплавить шеллак, если он там остался.
Вообще, это очень тонкие вещи, и нужно быть предельно аккуратным. Хорошая оптика крайне необходима в таких манипуляциях. И понимание принципа работы спуска.

[Sashun]

Сообщение от velorius

Камни в вилке фиксируются с помощью шеллака.

Это - верно. Практика показывает, что клей типа "Момент" или лак для ногтей - не хуже. Если "сильно присохнет" и нужно поправить - легко растворяется ацетоном.

[siealex]

на Янтаре с приставным ходом так и должно быть - барабан хода более узкий

Очень интересно, на маятниковом Янтаре с очень похожей кинематикой такого нет, там пружины разные по толщине и одинаковые по ширине.

Практика показывает, что клей типа "Момент" или лак для ногтей - не хуже.

Насчёт лака для ногтей не знаю, я бы клеил густым "гелевым" суперклеем (но не жидким - он растекается по поверхностям!) или эпоксидкой.

[I gor]

Сообщение от Sashun

Это - верно. Практика показывает, что клей типа "Момент" или лак для ногтей - не хуже. Если "сильно присохнет" и нужно поправить - легко растворяется ацетоном.

Шеллака нет, поэтому то же возникла мысль использовать клей момент или лак.