Французские Альпы, Val d'Isere

[Noldor]

Val d'Isere, Tignes, Les Arcs 2011

В этом году посольство Франции расщедрилось и выдало мультивизу аж на год с максимальным сроком пребывания 90 дней, так что весь год обещает быть веселым

Итак, перелет в славный горный аэропорт Шамбери с запоминающейся посадкой на полосу сразу после озера. Расстроил обед, ставший каким-то совсем неосновательным. Представлял собой так называемое "горячее", дальше в коробке булка, плавленый сырок и маленькая шоколадка Alpen Gold, с каждым годом все скуднее становится, раньше хоть колбаска там была нарезная, огурчик... От такого обеда есть еще больше хочется.
Понятно, что это чартер, но с каждым годом все хуже и хуже.

Трансфер чуть больше трех часов до отеля и, ура, мы в Валь д'Изере. Сам по себе курорт является довольно знаменитым и одним из самых дорогих во Франции, правда, за две недели так и не удалось понять с чем это связано. Может так чемпионат мира по горным лыжам 2009 подействовал.

Как это я не догадался сфотографировать солидный ювелирно-часовой магазин, с довольно неплохим выбором Rolex, Hublot, Zenith, Parmigiani, Cartier и Bvlagi, не знаю.

Общая зона катания espace killy представляет из себя зону самого Валь д'Изера и зоны городка чуть повыше Тинь (который кстати можно увидеть в фильме Такси 3). Общая протяженность трасс - около 300 км. Перебираться из одной зоны в другую удобно, две-три креселки и вы уже в соседней зоне. Тут главное успеть до закрытия этих креселок, иначе автобус из Тиня в Валь д'Изер уже платный, в отличие от автобусов, которые курсируют по самому Валь д'Изеру. В каждой зоне есть по своему Snow Park'у, в которых есть трамплины для любого уровня - от самых простых до больших, рельсы, ну и т.п.

Отель. Les Cretes Blanche, две звезды. Понравился, хороший номер, очень удобное расположение, в паре минут от подъемников.



Очень красивый вид из номера на трассу Face Olympique



Завтрак довольно стандартный шведский стол, хлопья с молоком, йогуры, нарезки, багеты... чай, кофе... конечно круасаны и вкусные слоеные булочки с шоколадом.

Ужинов как таковых нет, но есть два вечера в неделю, когда приглашают бесплатно отужинать, во вторник Raclette, в четверг - "мясо на камнях".

Раклетт, как видно, расплавленный сыр с картошкой в мундире, "Крошка-картошка" практически...



Мясо на камнях, представляет собой блюдо с маленькими кусочками мяса четырех видов (свинина, говядина, утка и индейка) и овощей. Все это собственноручно поджаривается на такой вот плитке. Получается интересно и небанально. За блюдом с мясом картошка с сыром, как рассказал нам официант, сыр кладут из недоеденого во вторник на Раклетте. Прагматично.

[Noldor]

Питание наверху оказалось каким-то совсем дорогим. Конечно, на горе никогда не бывает дешево, но чтобы настолько... Хотя, какое-никакое разнообразие в еде все-таки есть, в отличие от того же Шамони, где мы в прошлом году питались в основном сэндвичами. Обслуживание типа self service. Очень они любят почему-то подавать почти все блюда с картошкой фри, кладут ее много. Далее к ней на выбор: две большие, но обычные сосиски, большая котлета (по дефолту жарят ее "с кровью", вообщем совсем сырое мясо получается). Одно такое блюдо 12-13 евро. Либо с картошке добавляем кусок мяса и получаем 17 евро. Спагетти болоньезе или карбонара - те же 12-13 евро. Десерты по 5-6.
0,5 пива - 5,90, обычно брали булытку вина. Самое дешевое - 10,50 - местное, понравилось чуть подороже за 12,50 - Gamay.

Как видно, не самый бюджетный обед может получиться, самое забавное, что этот ресторан - один из двух самых дешевых, находиться совсем сбоку в Тине. Во всех остальных можно смело умножать цены на 1.5. В них вина дешевле 18 евро не заметил.
В одном из ресторанов еще делают пиццу, цены от 11 за Маргариту и выше.

В ресторанах в городе цены на пиццу сравнимы с ценами выше, а вот пиво нам подали уже за 8 евро за пол-литра.
Еще в городе есть палатки с вполне знакомой шаурмой, которую они называют кебаб, то ли 6, то ли 7 евро, и палатка с пиццой "на вынос".
Резюмируя, если средненько обедать и ужинать, нужно рассчитывать на 80-100 евро в день на двоих только на еду.

Ski pass на обе зоны около 390 евро, так же по нему возможен один день в Les Arcs или "трех долинах" за 1 евро.

Les Arcs.
До обещанного "бесплатного" дня в Les Arcs придется около часа ехать на автобусе до городка Бург Сен-Морис. 18 евро на человека туда-обратно. Автобус останавливается около вокзала. Потом придется пройти весь вокзал до наклонного поезда, который поднимает наверх.



Однако здесь нам пришлось немного расстроиться, как оказалось, день за 1 евро возможен только при предъявлении самого ски пасса и... чека на него. Такого мы не ожидали, так как пользовались такими предложениями, со ски пассом Шамони уже посещали Межев, два раза итальянский Курмайор и швейцарский Вербье, заплатив только за смарт карту пару евро. Что ж, назад автобус был только вечером, поэтому пришлось заплатить 46,5 евро за один день катания. Кстати, ски пасс на 13 дней стоит гораздо дороже Валь д'Изера - около 500 евро.



Сама зона катания Арков не понравилась совсем, трассы неинтересные и в основном пологие, ближе с Арк 1600 снег совсем расстаял. Уровня катания ниже не видел вообще нигде, как будто совсем никто не умеет кататься. Ничего не могу сказать про соседнюю зону катания La Plagne, может быть там интереснее. Было бы интереснее доехать туда прокатиться по бобслейной трассе.

[Noldor]

Несколько мыслей по поводу катания в Тине и самом Валь д'Изере. С погодой в общем-то повезло, так как снег шел только первые два дня, потом только светило солнце, хотя лично я люблю снег, каким-то странным образом все люди куда-то деваются и на трассе и на подъемниках почти никого нету. Да и целина приобретает свое девственное состояние, сказка.




Но снега не было весь январь, и это было заметно ближе к вечеру, когда расскатывали вообще все трассы и было очень скользко (бедные бордеры), особенно главная трасса Face Olympique, куски льда выглядывали из нее в разных местах. На одном из перегибов в верхней части бордеру было не за что зацепиться и он просто влетел в меня сзади в первый же день.
Наклон там был очень нехилый и пришлось поскользить метров двадцать вниз, потому что остановиться было просто нереально.

Интересно отметить наклонный поезд сквозь гору на окраине Валь д'Изера, почти напротив отеля с поразительно русским названием Samovar. Чуть правее поезда находятся две трассы кубка мира в дисциплине супергигант - женская и мужская.



Второй такой поезд находится в Тине. Поднимает до телекабинки на ледник, ледники и там и там довольно небольшие, как и честно говоря вся зона катания. Совсем не замечается тех 300 км, которые обещаны, слишком много перегоночных трасс, на которых идет скат на прямых лыжах.

А вот и сам Тинь.



Как оказалось, стройка шла немного-немало для X games Europe. Фотка почти в самом начале, когда уезжали, на том месте уже заканчивали большой трамплин. Чуть повыше ратраки сооружали хаф-пайп. Вообщем работа кипела.

Дамба с дорогой ведущей в Тинь (тоже засветилась в Такси 3)



Вариантов покататься на другие курорты два - уже упомянутые Les Arcs, где совсем не понравилось, от нее идет телекабина в La Plagne, может быть там лучше; и "Три долины", но туда дорого добираться - заявили 200 евро с человека. Возможно всякие экскурсии, например, в Женеву, в то время там только открывался автосалон.

Подводя некий итог, на этот курорт вполне достаточно съездить на неделю. Если вы неплохо катаетесь, объехать все трассы вполне реально дня за два, ну и потом покататься где понравилось. Не говоря уже о не совсем оправданных ценах...

[_Max]

Спасибо!!!