Помогите с выбором часов

[borisbritva10]

Долго искать не пришлось http://www.conquest-watches.ru/catal...certina/50704/

[Push75]

Сообщение от borisbritva10

Долго искать не пришлось http://www.conquest-watches.ru/catal...certina/50704/

Да на форуме надо брать, она часто здесь новая продаётся.

[borisbritva10]

Сообщение от Push75

Да на форуме надо брать, она часто здесь новая продаётся.

Не все новички рискуют брать на форуме. А так понятно, что дешевле будет

[Push75]

Сообщение от borisbritva10

Не все новички рискуют брать на форуме. А так понятно, что дешевле будет

Да эта Сертина часто продаётся у проверенных продавцов, вообще нечего опасаться.

[borisbritva10]

Несколькими постами выше было написано, что механику на 2824-2 тяжело найти в бюджете до 40 тыс. Доказал обратное с официальной ценой. Из Certina можно еще посмотреть Caimano - они будут еще дешевле. А так понятно, что на маркете дешевле и в 40 тыс можно поискать более интересные часики)

Сообщение от Push75

Вы ж хотели с белым цифером, который у Сертины не нашли почему-то, а сейчас черный выбираете? Да и выбранный Хамильтон довольно крупные часы, 44 мм, дужки не маленькие, не на всякую руку подойдёт.

Да, я не сразу обратил внимание на 44 mm и отсутствие автозавода, спасибо.
А относительно черного циферблата, если часы интересные, то это терпимо. И более того, я даже практически определился с выбором — CERTINA DS Powermatic 80 Limited C0264071605710. На форуме их не так давно за 31 продали (

[omnium]

Че вы все так паритесь про механизм в механике?) По-моему, это то же самое что сегодня выбирая к примеру между пассат б7 и пассат б3 предпочесть последний, восхваляя его надежность и возможность ремонта молотком и пассатижами.

[Push75]

Сообщение от omnium

Че вы все так паритесь про механизм в механике?) По-моему, это то же самое что сегодня выбирая к примеру между пассат б7 и пассат б3 предпочесть последний, восхваляя его надежность и возможность ремонта молотком и пассатижами.

Не, не, механизм, механизму рознь. Например пластиковые детали в механизме здесь не в почете, надёжность самого механизма (та же Селита) у многих вызывает сомнения. Если уж сравниваете Пассаты. То у меня был Б6 с простым атмосферным 2-х литровым движком и на обычном гидро автомате. А вот у друга уже был тот же Б6 с турбированным движком 1,8 литра и на ДСГ, так у меня намного надёжней и неприхотливей машина была чем у него. Мой автомат 120 тысяч проехал и я его не ремонтировало, так и продал. А друг сцепление в коробке своей поменял уже к 40 тысячам, хорошо что по гарантии успел. зато конечно у него разгонялся на целую секунду до сотни быстрее, это правда.
Также и Пауэрматик, запас хода в 80 часов конечно большой плюс, но вот надёжность и ремонтопригодность его по сравнению с тем же ЕТА 2824-2, под вопросом.

[vodenoj]

Про пауерматик ничего плохого не скажу. Покупал вот ту самую Цертину которую хочет ТС в сентябре 2013го. Сейчас её таскает мой отец.(мастер цеха на производстве, тоесть не нежничает с ними особо). Полет нормальный. Бегают где-то +6 в день. Пересадил их на водостойкий ремешок из акулы и теперь в них купаются. Выглядит данная модель офигенно

Это при том что мой пауерматик из первых. После их еще улучшали

[omnium]

Push75, я 2 суток лопачу интернет по поводу этого powermatik 80 в поисках страшилок и пока кроме "там пластик- это плохо" фактов про тотальные поломки не нашел, ни про одну не нашел - одни гипотезы. 3 года как никак уже меху (+доработки). Может кто что нить сбросит.