Цитата:
Сообщение от ARTEM KUZMIN
У Вас откровенно проигрышная позиция, поэтому на мой вопрос Вы не ответили, а лишь огрызнулись..
|
Вы опять ошибаетесь. У меня не может быть проигрышной позиции, т.к. я покупатель. А покупатель всегда прав. Только от меня зависит, что я завтра куплю - Торби или Фортис, Лако или Тутиму, а может быть и Штайн. И влиять на мой выбор будут разные факторы. А именно дизайн и пресловутое соотношение цена-качество.
И если дизайн можно опустить, этот фактор у каждого свой. Но вот пилотских часов с похожим дизайном очень много. Я бы сказал через-чур много. Выбора предостаточно.
То цена-качество объективно.
Так вот,если у Торби выпал винт из механизма, то какие могут быть оценки. И тут уже не важно, что его корпус кто-то считает самым лучшим, а стрелки самые синеные.
Вы ведь забыли как мы с вами 5 лет назад пытались докопаться до места производства часов одной не безызвестной марки. Какие это вызывало споры. Не узнали. Но, вот качество часов этой марки возросло. Значит осознал производитель свои недочеты, изменил поставщиков.
Так в чем проигрыш покупателя? Да не в чем. Он ведь купит часы, которые ему понравились и притом надежные и по приятной цене. Об этом я и пишу. Аналогично с Торби, Архимедом и т.д. Почему их нельзя трогать, где на них написано, что они неприкосновенны?
По вопросу стыдно не стыдно. Мне абсолютно не стыдно, что на полочке лежит Орис Оскар Петерсон,а ряд лежит Штайны Океан 1.
Штайны я не купил 5 лет назад, но купил в 2017 и мне приятно осознавать, что
деньги потрачены не зря, как впрочем они не зря потрачены и на Орисы, Морисс Лакруа, Фортис В-42. Конечно на мой взгляд.
p.s. А вот Фортис я продал в надежде удивиться Честным пилотом или винтажом.