Проверка Rolex в сервисе перед покупкой

[marko]

Сообщение от WRX

Первый раз слышу о наличии такой книжки. У ролекса есть гарантийная карта. Возможно, есть база обращений и ремонтов у авторизованных дилеров... Но сервисная книжка???
И еще мне кажется, что качество фейков сильно преувеличено. Ни разу не слышал, чтобы хороший мастер без вскрытия часов не смог определить подлинность!
Ну и последнее. Царапины при вскрытии задней крышки оставляют дилетанты. Уже давно не видел, чтобы где то(не у ОД) пользовались для этого металическими съемниками. Есть универсальные каучуковые съемники, которые не оставляют следов.

Недавно появились ещё и карточки с магнитной лентой. Может все работы и вносятся через неё. Насчет книжки - слева на фото. Записи для дистрибьютеров, как я понимаю.

[WRX]

Сообщение от markol

Недавно появились ещё и карточки с магнитной лентой. Может все работы и вносятся через неё. Насчет книжки - слева на фото. Записи для дистрибьютеров, как я понимаю.

Пару раз обращался в гарантийный сервис Меркьюри с разными ролексами. Записей не оставляли. Магнитная полоса на карте нового образца, видимо, для автоматизации информации о продаже и ремонтах. Но я никогда не сталкивался с записями в гарантийной книжке(могу ошибаться).

[cherkes]

Вряд ли что-то куда-то вручную письменно заносится, так как у меня тоже про книжку не спрашивали, когда относил свои часы. Скорее, оставляют записи в общей базе официалов по номеру часов.

[gabik]

Сообщение от WRX

Есть универсальные каучуковые съемники, которые не оставляют следов.

Есть. Следов не оставляют, это правда. Но часы надо не только открыть, но и закрыть . Особенно дайверы.

[marko]

Вообще то странно, а если попросить оставить запись, неужели откажут? У меня был по-моему Номос, или Омега, или Лонжин (сейчас уже не вспомню, столько часов утекло) с такой же книжкой, в которой оставляли запись, что механизм регулировался. А Брайтлинг выдал мне отдельную бумагу об обслуживании часов.

Сообщение от gabik

Есть. Следов не оставляют, это правда. Но часы надо не только открыть, но и закрыть . Особенно дайверы.

Плюс к вышесказанному, такими каучуковыми приспособами также плотно закрыть заднюю крышку врятли удастся. Если с гарантийными часами не дай бог что то случится, то у ОД есть веские основания отказать в этой гарантии, поскольку будет понятно, что часы открывались.

[WRX]

А в чем принципиальное отличие усилия при закрывании крышки, от усилия при открывании? Опять же любой мастер, после вскрытия часов проверяет их на герметичность.

[marko]

Сообщение от WRX

А в чем принципиальное отличие усилия при закрывании крышки, от усилия при открывании? Опять же любой мастер, после вскрытия часов проверяет их на герметичность.

Отличие есть и доволно значительное. Мне приходилось открывать часы специальным резиновым-каучуковым мячиком. Очень большое усилие приходилось применять. Открывал Лонжин Легенду для того, чтобы отрегулировать ход (с этим всё в порядке, не буду здесь рассказывать про свой проект, есть отдельная тема в соответствующей ветке). Так вот, точно также закрыть, как они были до этого были мне не удалось. Я это понял, потому что делал это трижды и с полной силой, но как оказывалось, открывались они каждый раз доволно легко. Теперь вот пойду к часовщику проверю на герматичность.

[trolan]

markol может дело в герметике, который наносится на резьбу? типа как на винтики в браслете

[WRX]

Думаю, что дело в приспособлении. Ну не руками же в мастерских затягивают задние крышки!

[CHE_BUR]

Сообщение от Strobe Tallbot

2. Сам факт наличия царапин может для Меркури послужить поводом в отказе от гарантийного обслуживания, вне зависимости от факта вскрытия.

о да! меня так с гарантийным Панераем послали.

Сообщение от WRX

Гарантийные Ролексы ремонтируются здесь. Кстати, в отличии от RLG(у меня на них большой зуб), у Ролекса очень приличный сервис... После окончания гарантии, за деньги тоже можно в Меркьюри, но бюджетнее и быстрее в Тайм-сервисе(к примеру) или аналогичных сервис-центрах.

Можно чуть поспорю?
1. В целом по большинству моделей - да, но вот Скайдвеллер, например, тут не сделают.
2. А что такое RLG?
3. Честно говоря, для себя решил, что и гарантийные часы, тоже проще и быстрее отнести в Тайм сервис или Точный ход. После истории как мне отказали в ремонте Пама (очень сильно начали отставать), аргументируя царапинами, вобщем куча нервов, куча потраченного времени, а цена вопроса в итоге 200 долларов за регулировку (сейчас не помню точно, но не дорого). Короче был у меня тоже большой зуб на ричмонд, а потом, я решил, что пусть будет большой болт, коий и положил на их сервис.