вопрос по цене на эти часы ( хронограф мчз им.Кирова)

[AcropoliS]

Скажите,откуда берется цена на такие часы? Как по мне,то на руке они не "особо смотрятся" ,коллекционная ликвидность тоже под большим вопросом. Вообщем может я конечно что то не понимаю.Кто не в курсе это примерно 1500 дол. Это скрин шот с одного популярного аука Украины.

[ВованВованыч]

There are more things in heaven and earth, Horatio, than are dreamt of in your philosophy.

Есть многое в природе, другъ Горацио,
Что и не снилось нашим мудрецам.
Трагедия «Гамлет», акт I, сцена IV
перевод М.Вронченко

[AcropoliS]

Форум вроде не литературный , а часовой. Поэтому если не трудно,то поясните более доступным языком.

[vova64]

Сообщение от AcropoliS

Форум вроде не литературный , а часовой. Поэтому если не трудно,то поясните более доступным языком.

Их уже обсуждали и оценивали,не так давно.по цене-это история(может в них кто то расстрелял не одну сотню врагов народа ) почти ни кто,не удивляется ценам на,, современные ,,часы, которые сделаны,как бы в швейцарии.

[yurikim]

Часов таких выпущено немного, рабочих экземпляров осталось еще меньше, а в хорошем состоянии найти вообще почти нереально. На подобные экземпляры всегда есть спрос, цена ему просто соответствует.
Покупают их, конечно, не для того, чтобы носить, так что как они смотрятся на руке - вопрос вторичный.
Вы еще погуглите Полет 2200 или Ракету 3031, еще больше удивитесь

[Alex250]

Del

[AcropoliS]

Спасибо за подробный ответ. Видимо тут у меня пробел в знаниях. Присмотрюсь по Вашему совету.

[yurikim]

Эти хронографы производились на вывезенном из Германии оборудовании на основе немецкого механизма UROFA-59. Немецкая фирма "Tutima" собирала для Люфтваффе хронографы в период с 1941 по 1945 гг.
После оккупации нами Восточной Германии в 1945 г. весь завод (в т. ч. еще примерно 2000 готовых механизмов) был вывезен в Москву. После года пуско-наладочных работ и обучения наших рабочих, из немецких комплектующих (но с надписью «1 МЧЗ им. Кирова» вместо «GLASHUTTE» на циферблате) в период с 1947 по 1949 гг. было собрано около 2000 часов.
Далее, в период с 1949 по 1951 гг. было собрано еще около 5000 часов с клеймом 1 МЧЗ из деталей произведённых уже в СССР.

Не перепутайте только с репликами, их, вроде бы, несколько разных было, в том числе и у нас на форуме. Они, понятное дело, уже на обычном Полет 3133 делались.