Наши авто 2

[0liver]

Сообщение от D U S T

Я бюджетник, потому вот:



О Панамере даже не мечтаю!

Ну что могу сказать, не так уж и плохо бюджетники у нас живут, а то всё кризис кризис, зарплаты урезали

[Спецправо]

Сообщение от D U S T

Я бюджетник, потому вот:

Поделитесь впечатлениями, что да как - интересно же. Сколько проехали на нем сами?
Посматриваю в сторону Кэдди и Инфинити g37...

[Chicago]

Не пожалел

[D U S T]

Сообщение от Спецправо

Поделитесь впечатлениями, что да как - интересно же. Сколько проехали на нем сами?
Посматриваю в сторону Кэдди и Инфинити g37...

Проехал на нём ~28500 км, как выехал из салона в Москве... Езжу очень мало.
Впечатления самые положительные! Болячки известны, я уже устранил их.
На мой взгляд лучшее авто в этом сегменте по соотношению цена/качество.
Плюс выделяется из потока...

Если Вас интересует что-то конкретное - спрашивайте!

[Chicago]

Сообщение от D U S T

Проехал на нём ~28500 км, как выехал из салона в Москве... Езжу очень мало.
Впечатления самые положительные! Болячки известны, я уже устранил их.
На мой взгляд лучшее авто в этом сегменте по соотношению цена/качество.
Плюс выделяется из потока...

Если Вас интересует что-то конкретное - спрашивайте!

Я тоже рассматривал стс, но все же выбрал финик. Кэдди ниже,как мне кажется и все же американец. Я на своей проехал 42 тыс за 2,5 года. Из минусов: высокие налог,то и экзотические запчасти. Зато тормозные колодки дешевле чем на сааб и вольво

[D U S T]

Сообщение от Chicago

Я тоже рассматривал стс, но все же выбрал финик. Кэдди ниже,как мне кажется и все же американец. Я на своей проехал 42 тыс за 2,5 года. Из минусов: высокие налог,то и экзотические запчасти. Зато тормозные колодки дешевле чем на сааб и вольво

На СТS запчасти тоже недорогие!
Правда и налог тоже не маленький, плачУ 46600 в год.
Еще из минусов - низкая ликвидность Кадиллака на вторичном рынке, но есть и плюс - абсолютно неугоняемый, по сравнению с Фиником.
Р.S. Упомянули Сааб. До СТSa у меня были два 9-5ых.

[Chicago]

Сообщение от D U S T

На СТS запчасти тоже недорогие!
Правда и налог тоже не маленький, плачУ 46600 в год.
Еще из минусов - низкая ликвидность Кадиллака на вторичном рынке, но есть и плюс - абсолютно неугоняемый, по сравнению с Фиником.
Р.S. Упомянули Сааб. До СТSa у меня были два 9-5ых.

У меня был обычный и аэро. На саабклубе пересеклись наверняка
Эмка не пользуется популярностью у угонщиков. Это эфиксы в почете

[D U S T]

Сообщение от Chicago

У меня был обычный и аэро. На саабклубе пересеклись наверняка
Эмка не пользуется популярностью у угонщиков. Это эфиксы в почете

Наверняка пересекались!

Р.S. Мне если честно дизайн Эмки не очень... А вот FX или как он там сейчас Q70 - нравится! Только много их, опять же...

[Chicago]

Сообщение от D U S T

Наверняка пересекались!

Р.S. Мне если честно дизайн Эмки не очень... А вот FX или как он там сейчас Q70 - нравится! Только много их, опять же...

Мне эф не нравится. А эмок мало. Это как 9-5 или стс.

[Zalcburg]

Сообщение от Chicago

Мне эф не нравится. А эмок мало. Это как 9-5 или стс.

У Вас какая? Ездил почти 3 года на 37х, до 13-го года.
Соглашусь с тем, что неугоняемые, из-за чего нет проблем с КАСКО, а что за экзотические запчасти упомянули? У меня летел один раз внутриплодный датчик температуры, больше проблем не было.