Нужна помощь в идентификации подлинности Seiko SKA427P1

[subgear]

Часы недавно куплены на eBay. В штатах. Позиционировались как новые. На гарантийном таллоне штамп продавца(Timespectrum, Miami, FL USA)
Пришли со всеми документами в фирменной упаковке. Бирка на нитке прикреплена не была. На задней крышке также отсутствовала предохранительная пленка.
Однако следов эксплуатации нет.
Теперь непосредственно вопрос. При подробном осмотре обнаружил перекос головки перевода стрелок в своем гнезде. Достаточно заметный. Головка почти касается одного из выступов корпуса, что в прочем не мешает ей выполнять свои функции(отвинчивается, завинчивается, стрелки и дату переводит нормально, герметичность обеспечивает). Возможно, что косо припаяна резьбовая трубка на которую завинчивается головка, либо резьба в самой головке нарезана косо.
Проверку на герметичность часы выдержали успешно(отстаивание в ванне в течении трех часов). Хотя понимаю, что это проверка некорректная. Но пока возможности полноценного погружения не было.
Смущает также некоторая рыхлость храпового механизма поворота безеля. Безель поворачивается в одну сторону. Если его повернуть на нужный угол четкой фиксации на делении не происходит. Есть люфт в обратном повороту направлении. Пусть небольшой, но есть.
Звук работы ротора тоже показался немного грязным что-ли(четко прослушивается работа шестерен передачи). Это все-таки не автомобильная КПП. :-)
Может все это является нормой, но я как человек впервые имеющий дело с Сейко ожидал более благоприятного впечатления от изделия.
Хотя все остальное(корпус, браслет) сделано очень достойно.
Все признаки оригинала на часах имеются. Но я могу и ошибаться, потому как не являюсь опытным сейководом.
Однако смею предположить, что для Сейко такой косяк(с головкой) не является нормой.
Просьба к опытным форумчанам прояснить ситуацию о возможном происхождении часов. Да и просто высказать мнение по поводу моих впечатлений.
Фотографии прилагаются.
Заранее благодарен откликнувшимся знатокам.

[Petrakoff.v]

Я не профи, но по виду вроде как оригинал. Может их ударили, что стало причиной обнаруженных вами косяков, а потом решили продать....

[subgear]

Сообщение от Petrakoff.v

Я не профи, но по виду вроде как оригинал. Может их ударили, что стало причиной обнаруженных вами косяков, а потом решили продать....

Удар маловероятен. Никаких следов нет. Для такого перекоса нужен достаточно сильный удар и если бы он имел место, то это бы сразу бросилось в глаза(потертости, сколы и т.д.). Вам встречалось что либо подобное?

[Vlad106]

ну например - упали на деревянный пол. На металле никаких следов, а головку перекосило.
Сделайте фото самого перекоса, так ничего не ясно.

[subgear]

Сообщение от Vlad106

ну например - упали на деревянный пол. На металле никаких следов, а головку перекосило.
Сделайте фото самого перекоса, так ничего не ясно.

Если присмотреться, на четвертой фотографии зазор слева от головки больше, чем с правой. В реале это видно еще больше.
К тому же при таком сильном падении я думаю накрылась бы ось ротора. Она на сколько я знаю очень тонкая.
В общем в падение верится с трудом.
А заводской брак в принципе возможен? Сборка ведь китайская.
Или к примеру какой нибудь самосбор?
В общем вытвигайте версии кроме падения.

[Petrakoff.v]

Сообщение от Vlad106

ну например - упали на деревянный пол. На металле никаких следов, а головку перекосило.
Сделайте фото самого перекоса, так ничего не ясно.

Согласен, нужно фото дефекта

[subgear]

Сообщение от Petrakoff.v

Согласен, нужно фото дефекта

К сожалению уже отдал фотоапарат.
А что можно сказать по другим замечаниям?

[Gena Ishivatov]

Сообщение от subgear

некоторая рыхлость храпового механизма поворота безеля. Безель поворачивается в одну сторону. Если его повернуть на нужный угол четкой фиксации на делении не происходит. Есть люфт в обратном повороту направлении. Пусть небольшой, но есть.

Сообщение от subgear

Звук работы ротора тоже показался немного грязным что-ли

Был такой же дайвер 371-ая модель, всё точно также. И все три кинетика на 5M62 имели такой немного грязноватый шершавый звук вращения груза (это не ротор, его вы не услышите).

[kidloko]

Часы оригинальные. Скорей всего это производственный брак, к сожалению это бывает. Возможно их пытались ремонтировать. Если у продавца есть возврат, то я бы вернул - меня любые недостатки в часах раздражают (но я больной человек ). Я про перекос.

[subgear]

Сообщение от kidloko

Часы оригинальные. Скорей всего это производственный брак, к сожалению это бывает. Возможно их пытались ремонтировать. Если у продавца есть возврат, то я бы вернул - меня любые недостатки в часах раздражают (но я больной человек ). Я про перекос.

Я тоже................ больной. Может поэтому и цепляюсь к таким "мелочам".
Другой бы носил и не жужжал.
Возврат увы невозможен.