Цитата:
Сообщение от Vinni Sanders
Здравствуйте.
Извините, что пишу сюда, но не вижу другого способа уведомить вас, что не могу ответить вам в ЛС: движок форума сообщает, что у вас отключён приём личных сообщений.
|
В самом деле отключен сейчас. Странно. Включаю. Спасибо, что сообщили!
Цитата:
Сообщение от Ruslan34
А почему колёсико лопнуло? Само по себе или нагрузка какая была?
Если бы не лопнула шестерня, то сгорел бы моторчик. Это я к тому, что такие детали не просто так иногда делают слабыми.
|
Дело было так.
Один мой знакомый стал жертвой маркетингового отдела Casio, приобрел себе какой-то новомодный Океанус, у которого некий японец молоточком выбил какие-то там кружева на безеле. Модель он заказывал через своего знакомого в Японии, был какой-то эксклюзивный выпуск топовой модели, в общем, был он счастлив. Через небольшое время (несколько месяцев) у часов остановилась секундная стрелка. Так как считалось, что я лучше чем он разбираюсь в часах, приятель попросил меня съездить с ним в часовой сервис, чтобы ему там не навешали лапши на уши. Я поехал. При нас мастер деловито разобрал часы и мы практически вместе обнаружили причину - треснутое зубчатое колесико. Если бы оно сломалось от удара, то удар был бы такой, что силой инерции вообще бы весь механизм снесло, но мой приятель - человек крайне аккуратный, до степени превращения любимых вещей в некий фетиш. Да, сам мотор сгореть не может, он бесщеточный, как и у всех современных часов. Там нечему сгорать.
Мастер был потрясен, что в новой модели такого уровня применено такое некачественное колесико. В увеличительное стекло, любезно предоставленное мастером, и я, и приятель увидели реальные следы облоя на колесике. Ну, право, это просто недопустимо в калибрах такого уровня. Ладно пластмасса - она разная бывает, но мы рассчитывали минимум на металл, а качество меня потрясло.
Потом я стал узнавать, лазить по забугорным форумам, выяснил, что у Касио такой принцип - впаривать дешевку задорого. Их Джишоки, бывает, разбиваются от легкого падения (не всегда, конечно, но и такое бывает), стекла потеют изнутри из-за нарушения технологического цикла на производстве, бывают криво установленны стрелки даже на японской фабрике, да много чего...
Ни Ситизен, ни Сейко себе такого не позволяют в принципе.
Поэтому, при покупке часов с GPS-калибром, я мучительно выбирал между Ситизен и Сейко, в итоге купил Ситизен, так как у Сейко тогда (да всего-то год назад!) был застой, а сейчас калибр 5х53 вполне симпатичен. Тем не менее, качество, в целом, выше у Сейко.
Я не знаю, насколько лучше были часы Касио лет 15 назад, но сейчас (по мнению забугорного форумного сообщества и мастеров в сервисе) они превратились почти что в китай. Например, у самой дорогой серии MRG звенья браслета могут стираться от соприкосновения с выступающими частями корпуса - даже у элитной (с точки зрения позиционирования и цены) серии отсутствует продуманность в таких мелочах.
Ну и само качество покрытия титана даже близко не напоминает таковую у Сейко, а тем более, у Ситизен.
Еще бытует мнение, что Касио не смогла справиться со спутниковыми калибрами, а отвечать своим коллегам (Сейко и Ситизену) надо было. Поэтому и был придуман такой дикий гибрид: вкрячить в корпус часов помимо GPS-синхронизации, еще и радиосинхру.
Касио здесь угадала, у 90% людей синхронизация на их часах происходит только по радиоканалу. В общем, замаскировали недостаток инженерной мысли.
Все прекрасно понимают, что и Ситизен, и Сейко элементарно могли бы добавить радиосинхронизацию в их GPS-калибры, но они как раз хотели показать, что это - новый уровень, как бы следующая ступень. А Касио, наоборот, всех обманула, заявив, что это сделано для удобства, что в одних часах, дескать, все виды синхры сразу.
Да, разумеется, маркетинговые отделы у всех часовых фирм работают неплохо, но если человек стал жертвой именно Касио, то это говорит лишь о том, что он не знаком с особенностями их калибров, особенно, элитных, самых дорогих. А что они из себя представляют - я написал выше. За красивой оболочкой, обстуканной молоточком, скрывается экономия даже на спичках.