Русский хронограф автомат!

[crapaud]

Автоподзавод для трехстрелочников это уже во всем мире стандарт. На ручке делаются только реплики старых часов или какой другой эксклюзив. Ну и некоторые наши заводы клепают (разучившиеся в 90 е делать автоматы)

[walder2078]

Сообщение от Rattlesnake

Механические часы перестали быть просто инструментами для определения времени, после того как изобрели кварцевые часы, которые в десятки раз дешевле и точнее. Соответственно, понятие массовых механических часов должно уходить в прошлое, надо адаптироваться к рынку иначе он сделет то, что уже сделал с нашим часпромом.

Насчет этого я согласен, сейчас рулят кварцы, но я имел в виду именно советское время, когда кварц только-только появлялся, а основная масса носила мех.часы. И по сравнению с обычными мех. трехстрелочниками хронографы, автоподзавод и т.д. - все-таки более сложные часы. Сходите к часовщику с обычными мех. часами и хронографом, и цена обслуживания последнего будет в 2,5-3,5 раза выше, чем на обслуживание простых часов. Мотивация этого-механизм сложный. Да и не любой часовщик берется за хронограф, все больше простые часы любят ремонтировать, менять ремешки и батарейки (мой хрон Штурманские 31659 из 3 часовщиков смог сделать только один, и то умудрился сковырнуть светомассу с двух меток, зараза.).А насчет мусора - этого я не утверждал. Швейцарцы-трехстрелочники - это классика.

[walder2078]

Сообщение от Rattlesnake

Соответственно, понятие массовых механических часов должно уходить в прошлое...

Да, мне тоже так кажется, они скоро останутся только для армии, ведь ЭМ импульс ядерного взрыва не может их вывести из строя, так что там массовые мех.часы всегда востребованы. А обычному человеку лучше, конечно же, недорогой и точный кварц. Правда, швейцарский кварц тоже нехило стоит, можно купить Casio намного дешевле и не хуже. Вообще я считаю, что Casio - очень хороший вариант по соотношению цена-качество.

[Rattlesnake]

Сообщение от walder2078

Насчет этого я согласен, сейчас рулят кварцы, но я имел в виду именно советское время, когда кварц только-только появлялся, а основная масса носила мех.часы. И по сравнению с обычными мех. трехстрелочниками хронографы, автоподзавод и т.д. - все-таки более сложные часы. Сходите к часовщику с обычными мех. часами и хронографом, и цена обслуживания последнего будет в 2,5-3,5 раза выше, чем на обслуживание простых часов. Мотивация этого-механизм сложный. Да и не любой часовщик берется за хронограф, все больше простые часы любят ремонтировать, менять ремешки и батарейки (мой хрон Штурманские 31659 из 3 часовщиков смог сделать только один, и то умудрился сковырнуть светомассу с двух меток, зараза.).А насчет мусора - этого я не утверждал. Швейцарцы-трехстрелочники - это классика.

Это говорит не о том, что часы сложные, а о том, что вместе с производством умирает и сервисное обслуживание, мастера-самоучки с кривыми руками и отсутствием мотивации тоже некий индикатор состояния инженерной культуры, которая умирает, у нас уже вертолёты делают с двигателями роллс-ройс, а пилоты садятся на борт со своими навигаторами гармин, напрочь забывая, что значит слово "авионика" в российских транспортных вертолётах...

Ну а если вернуться ближе к теме топика, то мы теперь знаем, что мактайм приказал долго жить и никакого хронографа не будет, что может и к лучшему, не успели опозориться Как я понимаю, в очередной раз пытались что то слизать у швейцарцев, как 3133, начиная от механизмов, до корпусов: идею Океана, ну скажем так, позаимствовали на время интересно теперь откуда дизайн Стрелы...? не отсюда ли (фото)?!

[walder2078]

Очень даже может быть. У моего начальника золотой швейцарский хрон похожий на этот. Когда искал в интернете информацию по нему, встретил много похожих часов, практически с одинаковым оформлением, только с разными названиями. Очевидно, такие были тенденции моды в то время, ну а Полет просто следовал этой моде.

[Rattlesnake]

Сообщение от walder2078

Очень даже может быть. У моего начальника золотой швейцарский хрон похожий на этот. Когда искал в интернете информацию по нему, встретил много похожих часов, практически с одинаковым оформлением, только с разными названиями. Очевидно, такие были тенденции моды в то время, ну а Полет просто следовал этой моде.

Зачем в советское время следовать европейской моде?!
Ну не могут сами ничего изобрести, покупали бы целикои разработки известных часовщиков, раскручивали бы свой бренд на сращивании себя с талантливыми и известными людьми, как в шоу-бизнесе, вопрос же только в деньгах, просто надо перестать воровать...

[walder2078]

Не только в часовом деле, но и в автомобилестроении, например, модные тенденции были не европейскими и советскими, а общемировыми и оказывали влияние на весь мир, другое дело, что там мода быстро меняется, а у нас порой она задерживалась, и то, что смотрелось современно раньше, теперь выглядит ожившим антиквариатом, например, семейство ВАЗ-Классика.

[Rattlesnake]

Не знаю чего там у нас было общемировым в автомобилестроении, если ваз-класика - фиат, калину и ту из опеля корса сделали

[Talarien]

Сообщение от Rattlesnake

Зачем в советское время следовать европейской моде?!
Ну не могут сами ничего изобрести, покупали бы целикои разработки известных часовщиков, раскручивали бы свой бренд на сращивании себя с талантливыми и известными людьми, как в шоу-бизнесе, вопрос же только в деньгах, просто надо перестать воровать...

Ага конечно не могут, советской часовой промышленности щвейцарские часовщики завидовали.

[walder2078]

Сообщение от Rattlesnake

Не знаю чего там у нас было общемировым в автомобилестроении, если ваз-класика - фиат, калину и ту из опеля корса сделали

Я имел в виду дизайн, то бишь сугубо внешний вид автомобилей той поры. В свое время Чайки Газ-13 и 14, Волги М21 и Газ-24 выглядели вполне современно и были на мировом уровне, а некоторые автомобили вообще не имели аналогов, к примеру, Ваз-2121 Нива, микроавтобус "Юность". Просто наш автопром не смог или не захотел воспользоваться своим преимуществом, сказалась неповоротливость соц.системы, а конкуренты не дремали. Последние же лет 30 вообще произошло сильное отставание, и теперь мы имеем то, что имеем. Кстати, Фиат и Ваз-2101 очень сильно отличались, машину пришлось сильно перерабатывать, в частности усилили кузов и поставили более современный движок.