Форум о часах
Вернуться назад   Часовой форум Watch.ru > Разные часы > Старинные часы и карманные часы
Регистрация | Забыли пароль?

Старинные часы и карманные часы

Форум о старинных и карманных часах.
Результаты опроса: Коллекционирование - это болезнь?
Это точно шизофрения 6 30.00%
Я бы и сам поступил также 14 70.00%
Голосовавшие: 20. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
  #41  
Старый 17.03.2018, 15:35
Bulya Bulya вне форума  
Новичок
 
Регистрация: 13.04.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 21 раз(а) в 12 сообщениях
Цитата:
Сообщение от uhrolog Посмотреть сообщение
Главное не это. Главное - инструменты ржаветь не должны! Мои полировальники (полирпфайль - полировочная стрела, дословно) по сей день блестят!
Если блестят от работы, это отлично, рад за Вас.
Ответить с цитированием
  #42  
Старый 17.03.2018, 21:47
Аватар для Андрей Бабанин
Андрей Бабанин Андрей Бабанин вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 20.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,268
Сказал(а) спасибо: 2,424
Поблагодарили 16,472 раз(а) в 3,884 сообщениях
Это не ЧБ, это безысходность... Вам не попался мастер, который сделает как надо, в стиле Вашерон. Отсюда эти безумные затраты только для того, чтобы убедиться, что не подойдет колесо, и мастера стоит поискать. Удивляюсь все время, куда люди закапывают свои деньги...
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Андрей Бабанин за это сообщение:
uhrolog (17.03.2018)
  #43  
Старый 17.03.2018, 21:59
Аватар для uhrolog
uhrolog uhrolog вне форума   Автор этой темы
Форумчанин
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,735
Сказал(а) спасибо: 1,995
Поблагодарили 2,093 раз(а) в 1,526 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Андрей Бабанин Посмотреть сообщение
Это не ЧБ, это безысходность... Вам не попался мастер, который сделает как надо, в стиле Вашерон. Отсюда эти безумные затраты только для того, чтобы убедиться, что не подойдет колесо, и мастера стоит поискать. Удивляюсь все время, куда люди закапывают свои деньги...
Безысходности нет. Цены мастеров "в стиле Вашерон" меня устраивают мало. В том числе и цены авторизованных дилеров фирмы.

Хорошо, предположим, я переоцениваю свои силы и умения. Возможно! Не подойдет колесо? Ну и велика ли беда? Появится в дополнение к практически рабочему V&C, еще один раскуроченный кем-то в США "Вашерон", с которым можно будет поиграться, поподбирать колесики. Поучиться стилю "женевского клейма" не только теоретически, а восстанавливая почти убитый механизм. А почему бы и нет? Если с часами попроще все получалось, отчего тут ожидает какая-то засада? Неужто это много сложнее чем шпиндельные часы с фузеей?... Думаю, проще.

Велика ли эта плата за учебу? Думаю, что не велика...

Если захочется я у этого американца, с коим уже наложен неплохой контакт, и другие детальки докуплю. Сформирую набор-конструктор "Юный вашеронист".

Не знаю почему, но у них там в США V&C как грязи... Вот сейчас в продаже выставлен с текущей ценой в 4,5 доллара. Американцы не дураки, я же вижу что все эти останки часов скупают одни и те же люди, причем дерутся друг с другом не по детски. Значит, им это для чего-то нужно?!
__________________
Мое мнение не есть истина в последней инстанции...
Ответить с цитированием
  #44  
Старый 17.03.2018, 22:35
Аватар для Андрей Бабанин
Андрей Бабанин Андрей Бабанин вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 20.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,268
Сказал(а) спасибо: 2,424
Поблагодарили 16,472 раз(а) в 3,884 сообщениях
160 долларов, это слегка больше 10 тыс рублей лишь за попытку подойдет или нет...При том, что там схема зеркальная, размер колеса не указан. Это и высота может быть другая, и количество зубьев в трибе ( либо сам диаметр триба), и расположение триба (сверху или снизу полотна) и естественно диаметр полотна. Я примерно за сходные деньги подбираю и подгоняю заведомо рабочее колесо нужного качества. А риск и гарантированный результат все же немного отличаются... Что колесо подойдет лишь 33,3 процента. Еще 33,3 - колесо не подойдет, но его будет относительно несложно опытному часовщику доработать (по высоте колеса, диаметру или форме цапф), ну и оставшееся - что колесо подойдет лишь с серьезными затратами, где проще искать более подходящее колесо.
Я начал с коллекционирования, но быстро понял, что проще научиться самому ремонтировать часы, чем искать мастера. Все же коллекционирование часов с проблемами подразумевает мастера. Либо мастер у Вас есть, либо Вы сами стали мастером.
Ответить с цитированием
Эти 2 пользователей сказали Спасибо! Андрей Бабанин за это сообщение:
pioner61 (17.03.2018), uhrolog (17.03.2018)
  #45  
Старый 17.03.2018, 22:44
Аватар для Андрей Бабанин
Андрей Бабанин Андрей Бабанин вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 20.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,268
Сказал(а) спасибо: 2,424
Поблагодарили 16,472 раз(а) в 3,884 сообщениях
Как коллекционер также имею в коллекции и Вашерон, достаточно тоненький. Также требует внимания, много лет уже не займусь циферблатом, который желательно подправить (нет времени или желания, более важные проекты, даже не знаю). А так часики маст хэв.









Ответить с цитированием
Эти 4 пользователей сказали Спасибо! Андрей Бабанин за это сообщение:
Debyutant (18.03.2018), pioner61 (17.03.2018), uhrolog (17.03.2018), Vicsit (16.06.2018)
  #46  
Старый 17.03.2018, 22:48
Аватар для uhrolog
uhrolog uhrolog вне форума   Автор этой темы
Форумчанин
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,735
Сказал(а) спасибо: 1,995
Поблагодарили 2,093 раз(а) в 1,526 сообщениях
Сам я себя мастером назвать не могу. Так, подмастерье. Не всякие часы удается снова поставить на ход. Бывают очень сложные варианты. Цепь Гааля исправить не смогу. Меленько все очень... Но я стараюсь.

Про американский механизм: расположение анкерного и соседнего колеса четко указывает на то, что триб расположен снизу. Высота анкерного колеса задается расположением самого анкера. При совпадении диаметра механизма в 42,2 мм по диаметру, я предварительно в фотошопе наложил одно фото на другое и диаметры колес совпали. Да, механизмы зеркальные, но количество зубов на анкерном колесе одинаковое. Я сильно надеюсь что детали одинаковые, или почти одинаковые. Ну, возможно придется подтачивать цапфы...

Андрей, у вас отличный экземпляр в родном корпусе! Очень нравится. Мне достался, увы, один механизм. Родной сдали в Торгсин еще до войны... Ваши часы, как я понимаю, примерно 1912 года. Мой механизм тоже примерно с таким номером- 335.... Почти одногодки. А конструкционно достаточно сильно отличаются... Анкер не усатый. Иная форма узла завода... Мост анкерного колеса иной... Интересно очень. Познавательно! Спасибо за фото.
__________________
Мое мнение не есть истина в последней инстанции...
Ответить с цитированием
  #47  
Старый 17.03.2018, 22:49
Аватар для pioner61
pioner61 pioner61 вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: РФ Москва
Сообщений: 851
Сказал(а) спасибо: 462
Поблагодарили 992 раз(а) в 432 сообщениях
Цитата:
Сообщение от iskendir12 Посмотреть сообщение
В Бурешках стоял вашерон,только не подписанный...
Первый раз такое слышу ?! А можно по подробнее ...
__________________
Мечты о музее часов
http://forum.watch.ru/showthread.php...
Ответить с цитированием
  #48  
Старый 17.03.2018, 22:54
Аватар для Андрей Бабанин
Андрей Бабанин Андрей Бабанин вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 20.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,268
Сказал(а) спасибо: 2,424
Поблагодарили 16,472 раз(а) в 3,884 сообщениях
За правило берется количество зубьев в секундном колесе. Обычно там коэффициент 10, то есть при 80 зубьях в полотне секундного 8 - в трибе анкерного, при 70-ти - 7. В принципе серьезные марки всегда делали большое количество зубьев, но...лучше все проверять до покупки.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Андрей Бабанин за это сообщение:
uhrolog (17.03.2018)
  #49  
Старый 17.03.2018, 23:10
Аватар для uhrolog
uhrolog uhrolog вне форума   Автор этой темы
Форумчанин
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,735
Сказал(а) спасибо: 1,995
Поблагодарили 2,093 раз(а) в 1,526 сообщениях
Согласен, но когда покупаешь на Э-бэе многое зависит от коммуникабельности продавца, а он сперва отвечал однозначно - смотрите на фото.

У меня сохранились небольшие остатки былого анкерного (думаю что оно не совсем родное) и его триба - в трибе 8 зубьев при 1,02 диаметре, в секундном 80. Поэтому и триб можно будет проверить/подобрать и "прокатать" его с колесом. Все для этого есть.


Конус на фото - это временное "дополнение" взамен отсутствующей оси.

Анкерное уже стояло чужое и грубо паяное... Его толщина не положенные 0,6 мм, а 1 мм. Но триб остался родным, как мне думается.
__________________
Мое мнение не есть истина в последней инстанции...
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! uhrolog за это сообщение:
0xotn1k (17.03.2018)
  #50  
Старый 17.03.2018, 23:19
Аватар для Андрей Бабанин
Андрей Бабанин Андрей Бабанин вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 20.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,268
Сказал(а) спасибо: 2,424
Поблагодарили 16,472 раз(а) в 3,884 сообщениях
Господи! Да там ось воткнуть, проблема яйца выеденного не стоила, родное колесо -то починить.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! Андрей Бабанин за это сообщение:
uhrolog (17.03.2018)
Ответ

Опции темы

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Фарфор.Коллекционирование. anto1888 Офтопик 12 04.03.2016 12:35
Коллекционирование или собирательство? Goulman67 Старинные часы и карманные часы 14 28.03.2014 05:14
Коллекционирование старинных часов yurayurayura Старинные часы и карманные часы 17 25.09.2013 21:11
Коллекционирование винтажных часов Omega xptachh Omega 1 05.12.2011 13:45
Коллекционирование часов Rolex chess Rolex 13 20.01.2011 22:39


Часовой пояс GMT +3, время: 06:47.

Google Analytics