Вот, пришли.
Характеристики ETA 2836-2
25 камней, индикатор дня недели и даты
Диаметр 43 мм
Кожаный ремень
Водонепроницаемость 10 атм.
Вращающийся безель с красным маркером
Сапфировое стекло
Светонакопительный элемент
Долго колебался между двумя историческими марками: Hanhart и Tutima.
Выбрал Tutima, но чувствую, что следующие будут Hanhart.
Первые впечатления замечательные. Магия качественно сделанной вещи. Стрелки своей формой напоминают мне авиационные часы АЧС-1, которые уважаю еще со времен службы в Военно-Воздушных силах.
Есть что-то очень притягательное в классическом дизайне 1930-40-х годов, где функциональность и надежность механизма великолепно сочетаются с классическими пропорциями. Эти часы сделаны людьми для людей. Их жалко хранить в коробке, ими надо пользоваться каждый день, а потом передать по наследству
Черный циферблат, белые цифры и стрелки, делают считывание информации мгновенным, что является обязательным условием для классических пилотов.
Вращающийся безель с красным маркером чрезвычайно удобен для засекания определенного промежутка времени. Можно засекать как минуты, так и часы.
Не удивительно, что эти часы пользовались большой популярностью у авиаторов прошлого века, ведь тогда часы были, в том числе, навигационным прибором.
Дата и дни недели переводятся не постепенно, а одним щелчком в 23-59.
Циферблат имеет маркировку: часы, минуты и, что мне особенно нравится, доли минуты.
Добрых слов заслуживает ремень. Он достаточно длинный и мягкий. «Ролик» на застежке делает застегивание ремня легким и удобным.
На руке
С удивлением увидел, что данной модели 628-07 больше нет на официальном сайте TUTIMA.com
Вместо нее предлагаются Grand Flieger Classic Automatic номер 6102-01 желающие могут посмотреть модель 6102-01
http://tutima.com/watch/grand-fliege...matic-6102-01/
Новая модель выигрывает по параметру водонепроницаемость (до 20 атм), но циферблат немного хуже, на мой взгляд.
Личные впечатления от пользования часами:
1. Считываемость информации днём очень хорошая. Крупные цифры и массивные стрелки ярко-белого цвета позволяют мгновенно определить время, что очень важно, например, когда ведешь машину. Да, я – ретроград, и в машине пользуюсь наручными часами, а не часами на приборной панели.
Есть и маленький минус. В выпуклом стекле часов слегка отражается окружающий мир: небо, облака, или счастливая физиономия обладателя часов. Но, это я уже придираюсь.
2. В сумерках считываемость отличная. Ярко-белый цвет стрелок и цифр дает хорошую контрастность на черном циферблате. Все видно замечательно до самой темноты (а дальше см. пункт 3).
3. В полной темноте цифры и стрелки светятся тускловато и не очень долго. Свечение и считываемость, скажем так, на твердые 4 балла.
(При обработке фото, свечение получилось очень ярким. На самом деле оно тусклое)
Хотя справедливости ради, на моих пилотах Fortis свечение стрелок по интенсивности и продолжительности примерно такое же, как и на TUTIMA. Однако, Fortis «заряжается» светом быстрее.
4. Удобство ношения – твердая пятерка. Зализанность и обтекаемость корпуса позволяет одежде свободно скользить по часам.
5. Безель с красным маркером чудесная вещь. Утром на прогулке с псом ставлю отметку в 20 минут, после чего мне достаточно лишь бросить взгляд на часы и сразу становится понятно, пора ли нам бежать к мисочке, или придется еще погулять. Вращается безель достаточно туго, чтобы одежда не сбивала маркер с установленной метки. Кроме того, красный маркер – это историческая метка, без которой нельзя представить часы TUTIMA.
6. Завинчивающаяся головка. Это первые мои часы, у которых ЗГ завинчивается. И вы знаете, мне понравилось! Дает ощущение надежности. Был у меня случай, когда на Тиссо случайно задел и сломал заводную головку, после чего пришлось долго ползать по салону самолета, чтобы ее отыскать. На этих часах такой вариант исключен.
7. Общий вид. Выглядят достаточно стильно и симпатично. Авиационный стиль, конечно же, более подойдет к кожаной куртке, нежели к костюму.
8. Водонепроницаемость 10 атм, на мой взгляд, вполне достаточна, чтобы не бояться за часы в повседневном ношении.
9. Точность хода. На сегодняшний день у моих часов минус 5 секунд в сутки. Вначале часы немного спешили, примерно, плюс 2 секунды. Думаю, подожду пару месяцев, часы выйдут на рабочие обороты, после чего решу, надо ли нести на регулировку.
10. Вес часов на руке не ощущаю, так как привык сразу.
11. Почему не взял хронограф? А так ли часто хронограф нужен в повседневной жизни? На моих Тиссо есть функция хронографа, но за 7 лет я включал её всего лишь два, или три раза.
12. Что брать TUTIMA или HANHART? Обе фирмы с историей, обе делают замечательные часы. Если победите лягушку, то берите ОБА варианта. На мой взгляд, это единственное решение, чтобы потом не жалеть о своем выборе.
Так как часы у меня всего два дня, вполне возможно, что я мог упустить и не отметить какой нибудь важный параметр.
Но первому впечатлению, ТUTIMA это пилоты, достойные уважения.
________________________________________