Вот немного расчленёнки.
Больше всего удивило стекло не с обжимным,а , наоборот, распорным кольцом по внутреннему периметру стекла. Само оно,кстати,довольно толстое,явно расчитано на внешнее давление. Безель алюминиевый с внутреней пружиной.
Головка без резьбы. Герметичность должна обеспечиваться выступающим футором и прокладкой в самой головке. Резина,конечно ссохлась довольно заметно.
Футор ,похоже,медный,но подозрительно короткий. Как при этом достигалась водонепроницаемость непонятно. Ему бы ещё миллиметра полтора длины. В целом,как на поздней полётовской амфибии.
Крышка довольно толстая,изнутри есть каракули,но не разобрать их.
Ну механизм. Похоже со следами попадания воды,хотя ничего страшного,тикает потихоньку.
Ещё удивил корпус. Он довольно хитрой конфигурации, и внутреннее ребро,опора механизма - просто бритва по кромке ! Порезаться можно.
Ну,всё,вроде.