Что это за Orient?

[Jff]

Вот они.
Внизу на циферблате - JAPAN Y 46946724-819
На задней крышке - G 469672-4C PT
Если кто знает, напишите, пожалуйста, что это за модель, когда предположительно они могли быть сделаны?

P.S. У них выкрошился камень, на который опирался маятник автоподзавода [не в курсе как он на самом деле называется, но думаю понятно про что я говорю]. Ясное дело, теперь он просто болтается там и ничего не заводит, а обычного завода у них нету Может кто знает - это вообще чинится? И во сколько примерно ремонт встанет?
Спасибо!

[KSV]

На счет конкретно этих - не скажу. У ориента в линейках есть такие-же и сейчас и круглые и прямоугольные в цене -где-то 100 - 130 бачков. Что касается подзавода - то в ориентовских автоматах действительно зачастую не реализован ручной завод. А починить я думаю не проблема, т.к. модель распространенная и на нее должны существовать запчасти...

[Андрей Крукович]

Полностью поддерживаю.
Правда, я не понял про камень. В ориентах сектор автоподзавода крепится на подшипник, под ним камень секундного колеса. Подшипник бывает разбивается. Если сильно постараться, камень тоже.
С запчастями проблем возникнуть не должно. Как правильно заметил KSV модель выпускается до сих пор.

Вы не сообщили, откуда вы, если удобно, приезжайте ко мне в мастерскую. Запчасти есть абсалютно все.

[Ego]

Сообщение от Андрей Крукович

Вы не сообщили, откуда вы, если удобно, приезжайте ко мне в мастерскую. Запчасти есть абсалютно все.

Андрей! Ваше чувство юмора меня восхищает! :lol: :lol: :lol:
А если серьезно, то на форуме уже звучало предложение сделать графу "Откуда" облигатной при регистрации. Или есть какие-то технические препятствия?

[Dipol]

К сожалению есть. Насколько я могу проследить, автор зашёл на форум через московского провайдера.

[Ego]

Сообщение от Dipol

К сожалению есть.

Жаль. А то эта проблема уже надоела!

[Jff]

Сообщение от KSV

На счет конкретно этих - не скажу. У ориента в линейках есть такие-же и сейчас и круглые и прямоугольные в цене -где-то 100 - 130 бачков. Что касается подзавода - то в ориентовских автоматах действительно зачастую не реализован ручной завод. А починить я думаю не проблема, т.к. модель распространенная и на нее должны существовать запчасти...

Большое спасибо!

Сообщение от Андрей Крукович

Полностью поддерживаю.
Правда, я не понял про камень. В ориентах сектор автоподзавода крепится на подшипник, под ним камень секундного колеса. Подшипник бывает разбивается. Если сильно постараться, камень тоже.
С запчастями проблем возникнуть не должно. Как правильно заметил KSV модель выпускается до сих пор.

Вы не сообщили, откуда вы, если удобно, приезжайте ко мне в мастерскую. Запчасти есть абсалютно все.

Возможно и просто разбился подшипник - я не профессионал, и даже не начинающий часовщик - не могу точно сказать. Если камень разбить надо постараться, значит он должен быть в порядке - над часиками не издевались.
Извиняйте, что сразу не написал откуда :? Из Питера. Профиль обновлен

Сообщение от Dipol

К сожалению есть. Насколько я могу проследить, автор зашёл на форум через московского провайдера.

От вас ни спрятаться, ни скрыться прям Шутка, конечно. А что за проблема? Если этого нельзя сделать через админку, то, наверняка, это достаточно просто сделать правкой соответствующего куска кода скрипта. Но нужен php-программер...

Всем:
Посоветуйте, пожалуйста, хорошую мастерскую в Питере, если, конечно, знаете Хотелось бы, если починят, заменить ещё стекло и провести чистку/смазку. Насколько мне известно, ТО не проводилось ни разу с момента покупки

Новые скорее всего обойдутся если не дешевле то в сумму ремонта. Или это сентиментальная вещь? Тогда другое дело.

[Андрей Крукович]

Сообщение от Jff

ТО не проводилось ни разу с момента покупки

Судя по фото, часы эксплуатировались очень мало.

[Jff]

Сообщение от Terramax

Новые скорее всего обойдутся если не дешевле то в сумму ремонта. Или это сентиментальная вещь? Тогда другое дело.

Да отцовские это часы. Они когда встали, он себе Seiko Kinetic купил - в нашем городе в Литве нормальный их ремонт (с гарантией работоспособности) никто проделать не мог. Просто они мне нравятся и всё. Как-то неприятно, если они вот так и останутся неживыми Люблю, чтобы любая моя, да и вообще техника работала как надо...
Ну если это будет ОЧЕНЬ уж дорого, то можно не менять стекло (кстати, о стекле - это оказалось не стекло, а прочный, но пластик) - сам отшлифую. Тыщу рублей отдать готов прямо сейчас.

Сообщение от Андрей Крукович

Судя по фото, часы эксплуатировались очень мало.

Не сказал бы, что мало, лет 7-8 почти не снимая - это точно. Внешний вид, в принципе, хороший - стальные всё таки. На пластике только есть мелкие но достаточно глубокие отметины от металлических опилок от болгарки. На фотке мобилой, конечно, этого не видно Ну это убирать уже не так важно.